Присоединяюсь к мнению уважаемого коллеги. Выдвигаю предложение: разбить по главам и заново выложить отредактированный и вычитанный текст, чтобы проверить его на пропущенные опечатки и возможные смысловые и стилистические шероховатости. Хотелось бы также узнать, что у ГГ с ногой. А то ещё от полётов отстранят...

Бабушка (как уже писал в другой теме) в 1943-44 служила в спецотряде (Вторая Заслоновская бригада) по приёмке самолётов. И летом 44-го их отряд влили на правах усиления в мимо проходящий БАО, с которым она и дошла до Берлина.

Так вот, бывшие партизаны, которых в том БАО оказалось в итоге большинство, по благоприобретённой привычке "утилизировали" всё, похожее на трофеи и переделывали под свои нужды. Несмотря на неоднократные (и часто успешные) попытки "раскулачить" - всегда имели неучтённый запас. И этот запас их в Германии сильно выручил, когда немцы на аэродром вышли.

Таких эпизодов было два, но один раз то были какие-то растерянные окруженцы, которые повоевав минут 15 (и напугав девчонок внезапной стрельбой) сдались,а второй - то была хоть и сборная, но вполне боеспособная часть из СС и охранных батальонов, которых активно давили неподалёку, но те почти ухитрились уйти в прорыв. Охрану аэродрома успели предупредить минут за 10, но встречать пришлось своими силами. Те даже успели прорваться к штабу (дошло до боя на пистолетной в буквальном смысле дистанции), и если бы не подоспевшая и ударившая во фланг "неучтёнка" - могли смять охрану и уйти, уничтожив аэродром.

Потом кто-то из начальства, ревизуя количественный и качественный состав средств самообороны, долго восхищался матом в стиле "вы, партизаны, в край охренели со своим куркульством" - но в целом подход одобрил. Хоть и отобрал всё, что на базе трофейных стволов было построено, поскольку вроде как не положено было самовольно использовать такое...

Системная ошибка!

Для двуногой машины площадь КАЖДОЙ ноги должна быть 12.85 "квадрата".
Поскольку при ходьбе машина большую часть цикла опирается на одну ногу. А при беге и вовсе в любой данный момент времени опора максимум на одну ногу, причём с динамическим ударом-торможением в момент касания грунта.

Так что всё ещё хуже, чем кажется...

Только если как "лёгкую" разведывательно-дозорную машину массой в пределах 10-15 тонн.
Потому как единственное более-менее правдоподобное "преимущество" шагоходов, которое смогли выдавить из себя их фанаты - это лучшая проходимость по пересечённой местности. И возможность "привстать", чтоб осмотреться.

Отредактировано Wild Cat (Вчера 16:17:09)