ШКАСы и УБ стали ставить на "Илы" ещё в 1941-м году. Подтверждающие фото были представлены ранее. Общий эффект оказался ближе нулю. (Подчёркиваю, что именно общий - единичный оказался выше всяких похвал). Переделанные машины "жили" до 10 (десяти) вылетов. А потом их сбивали. Либо МЗА, либо "Мессера" с более дальней дистанции. А ещё из-за эксплуатации в запредельных режимах выходили из строя двигатели и крепления центроплана. То есть вопрос можно было решить только массовой поставкой Штурмовиков типа 3М (то есть у который пулемёты и места стрелков оборудовались на заводе.)
Теперь внимание - КРАМОЛА!
Абсолютное превосходство в воздухе ВВС РККА началось 22-го июня 1941-го года и закончилось в сентябре 1945-го. Превосходство - это наличие бОльшего количества боевых летательных аппаратов над площадями, где ведутся боевые действия. Вот тут никто не может оспорить, что численность наших боевых машин всегда превосходила Люфтваффе. Общая. Над всеми площадями. Количество сброшенных ВВС РККА боеприпасов (РС, ФАБ, АО, зажигалок и т.п.) превышала в полтора - два раза.
А вот совсем другой вопрос - эффективность мероприятий. Толку-то знать, что истребителей в небе на в три раза, чем количество всех самолётов противника, если тебя в это момент утюжат "Штуки", которые укладывают бомбы точно в окопы, и точно по бронетехнике, а не по площадям. Какая разница в том, что в истребительном полку на вооружении, если шесть Bf-109G подойдут от солнца или из-за облаков в тот момент, когда топлива остаётся только на возвращение домой и посадку. А достигается элементарно - сажаем на выносном пункте наведения и наблюдения пилота. Он засекает, когда пришёл "патруль" и отсчитав время выработки топлива спокойно вызывает свои истребители в самый подходящий момент. Или изменяет маршруты следования и задачу на применение.
"Покрышкин в воздухе!" - Это не трусость, а целесообразность. Подождём, когда у Покрышкина закончится топливо, и нанесём удар. Или нанесём удар в другом месте.
Ещё раз настоятельно рекомендую послушать уважаемого Михаила Михайловича Ходарёнка. Удачное выполнение поставленной задачи - это результат целого комплекса мер и действий. Как единственный мяч в воротах, который выводит команду в чемпионы. А начинается всё с пары кроссовок и сетки для ДЮШОР.
Так что были "Березены"  на паре "Илов" из восьмёрки, которая обрабатывала аэродром Сеща, или не было - роли не играет. Гораздо важнее вычислить время нанесения удара - здесь жизни пилотов будут сохранены лучше, чем если бы у каждого за спиной каждого лётчика сидело по три стрелка с ВЯ.

Отредактировано CHAK_alchemist (05-10-2019 23:58:56)