Прошу рассмотреть очередной фрагмент:
С КП позвонили и велели дать зелёную ракету. Это, видимо, Ковалёв переживает, что на полосе продолжаются работы с побитыми машинами, и могли не успеть до его возвращения. Ничего – БАО и технари управились. Осталось только убрать кусок корпуса с хвостом, но он лежит у дальней кромки и никому не мешает.
Бамц - Шрршшшш. Зелёная ракета ушла вертикально вверх. А вот я уже вижу возвращающиеся машины. Раз, два… Три, четыре, пять… Пятая как-то неровно идёт. Мотает его и по курсу, и по высоте. Ага, вот и шестой «Ил» - отстал. Верно я заметил – пятая подбита. Кто же это? «Ил» с ходу приступил к снижению по глиссаде. Остальные отвалили влево и начали вырисовывать коробочку чуток в стороне от нашего поля. Приближается… Ниже… Ловко поднял нос и сел на три точки. Одиннадцатый. Юрик Жихарь Постоянный ведомый у Ковалёва. Скромный парнишка из Рузы. Сел ровно и быстро покатил к нам. А потом машину стало мотать из стороны в сторону по всей ВПП. За КП и столовкой уже почти возле капониров его совсем развернуло и «Ил» встал на нос. Твою же бабушку с дедушкой!
- Боец, срочно красную ракету! – Это командую моему «ракетчику», который после обеда окончательно «приватизировал» ракетницу с запасом. Другому воину сунул в руку красный флажок и велел бежать за старт на полосу. Сирены почти одновременно раскрутили и на КП и мой телефонист. «Ракетчик», у которого я успел отобрать наш "ракетомёт" и сумку с «боезапасом» помог завести полуторку, и они с водилой умчались к месту аварийной посадки. В принципе там и так народу хватает, но лишние руки и машина всегда пригодятся. Мало ли что, надо будет сделать.
Мне сейчас требуется быть на старте – в воздухе пять машин.
Хорошо, что ещё гроза не началась, а только наползает на нас понемногу.
Видел, как вдалеке мелькали белые халаты медслужбы. Наверно Юрика утащил к себе Бородулин. Буду надеяться, что всё обойдётся и Жихаря не сильно зацепило.
На полосе убирают «Ил». За хвост накинули петлю и закрепили на лебёдке «ЗИСа». Прицепили к той мачте, с которой движки меняли на машинах, благо высота позволяла. Взревел двигатель, но движение хвоста машины вниз началось очень медленно. Технари постепенно увеличивали натяжение троса. Рывок, - и хвост штурмовика теперь держится на тросе и медленно опускается. Вот  «Ил» уже встал ровно. «ЗИС» тут же остановился и народ стал снимать петлю с хвоста штурмовика. Потом машина подъехала под нос и, зацепив повреждённый аппарат с этой стороны, поволокла его в ремонт в мастерские. Всё - полоса свободна. Пора давать зелёную ракету, а то Андрею и компании, наверно, уже надоело крутиться и бензин, вероятно, на нуле.
Переломить ствол. Патрон. По маркировке – зелёная (не ошибиться бы). Щёлк – заряжено. Взвести курок – руку вверх… Бамц - Шррршшш. Не перепутал – точно зелёная.
- Эй, боец, ко мне! Бегом – сейчас будут садиться. – Ору как могу. Надо же отозвать финишёра с поля, а то ещё, чего доброго, заденут при посадке. – На, – держи. – Сую ему в руку флажок. Хотя кто в такой момент на флажки будет смотреть – ребятам только бы сесть сейчас.
Заходят. Снижается первая тройка. Номер 17 впереди. Серёга Колосов садится со своими. Хорошо сели – ровненько. Немножко вразнобой, но в целом пенять пилотам не за что. Андрей сам сделал ещё пару кругов и тоже пошёл на посадку. Номера 07 и 12. Ковалёв и Санька Якименко. Есть касание. Пробежка с замедлением. Покатили в сторону капониров на дальнем конце поля.
Всё - приближающаяся гроза уже закрыла солнце. Начал подниматься ветер. Колдун вспомнил про свои обязанности и, расправившись, принялся показывать силу и направление ветра. Вот сейчас случится светопреставление: светомузыкальные фонтаны с сопровождением в виде грома и молнии! Под навесом оставили телефониста с бойцами, которые помогали ему укрывать технику брезентом. Меня с оперативным журналом, который успел захватить со стола, усатый водила подбросил до КП.
На лавке в углу подложив на коленку планшет, а сверху журнал делаю последние записи на сегодняшний день. Храмов что-то обсуждает с Черновым. Дежурный по КП по телефону тщетно пытается кому-то объяснить, что начинается гроза, а всепогодных штурмовиков пока не придумали, поэтому стоит обратиться к соседям, у которых с погодой, вероятно, лучше. Хмурый Женька Белоголовцев слушает нашего комиссара, который зачитывает ему и «комэску три» какие-то не очень весёлые сводки. Подкатила полуторка, доставив Андрея и Серёгу от капониров. У ребят усталые бледные лица. Умыться и снять комбезы не успели. Вошли, синхронно козырнули. Ковалёв доложил о вылете. До цели «добежали» нормально. Прикрытия не было, правда, и «мессеров» тоже не наблюдалось. Сделали три захода. Жихаря подбили при отходе от цели. Видимо «ахт-ахт» осколками зацепил, хорошо ещё, что это было «не прямое попадание». Визуально машина выглядела целой. Видимо, задели бронекорпус и пилота. Более подробно доложат техники. Юрку забрал к себе Бородулин.
Храмов поморщился и посадил их писать рапорты.
На улице резко потемнело, загремело и поднялся ветер. Пользуясь тем, что Чернов был свободен, доложился, что снимаюсь с наряда в связи с погодными условиями и, получив разрешение, отправился в штаб сдавать свою амуницию и флажки с журналом.
Добежать до расположения, чтобы спасти от дождя просохшие бриджи, я успел вместе с первыми каплями и очередным раскатом грома.
На ужин мы пошли в плащ-палатках – дождь лил как из ведра. А потом, когда после ужина ребята вывалили покурить, он прекратился, как будто кто-то выключил кран с водой. Над перелеском проглянуло заходящее солнышко. Можно считать, что очередной день закончился. Из столовой всех выставил наряд, который приступил к уборке и подготовке к завтрашнему дню. Дописывать письмо отправился в штаб – там от генератора работали лампочки, и было светлее, чем у нас в палатке. А «боевой листок» я с чистой душой и открытым сердцем отложил на завтрашний день.

Исправлено:

В принципе, аэродромная радиостанция должна была ловить километрах на шестидесяти.

Делать мне на КП, в принципе, нечего.

А потом нам вернули полуторку. ----- Исправлено ранее в п.№ 69. Здесь подтверждаю.

И часто, так как сегодня, эксплуатируют?

Опять же, надо следить, чем "старушку" заправят. ----- Исправлено. Но не уверен. В данном случае можно заменить: «ПОСТОЯННО следить, чем "старушку" заправят.» Не теряется смысл.

Пока балаболили с водилой, послышался отдалённый гул.

"Слухай мою команду!". Слухати - из украинского языка. http://sum.in.ua/s/slukhaty ГГ служит в РККА. Уставная команда: СлуШай. Если бы Журавлёв был родом из Полтавы или Винницы, говорил с отчётливым украинским акцентом, такая оговорка была бы понятна. А так - лишнее подозрение, тем более, рядом странный телефонист, пытающийся читать его письма через его же плечо. ----- Подчёркнутое коверкание речи вещь довольно распространённая в армии. Старшина из той же Винницы или Полтавы (а может и из Краснодарского - Ставропольского края... Да и Урал-Батюшка грешит местными идиомами) - это классика РККА, да и Советской Армии тоже. Для большинства военнослужащих такая команда воспринимается как добрая шутка с отсылкой к временам учебных рот и взводов.

Фу, напылили, черти!

Если нет, то зампотеху придётся снова звонить, договариваться и отправлять машину за запчастями, которых вечно нет. ----- Исправлено ранее в п.№ 69. Здесь подтверждаю.

Пост 69: "Если нет, то запотеху придётся снова звонить, договариваться и отправлять машину за запчастями, которых вечно нет". заМпотеху. ----- Это мой личный рекорд по невнимательности. Два раза ошибиться в одном и том же слове!

За рычанием двигателя не слышу, что про меня нехорошее говорит комэск, но, судя по выражению его рожицы, что-то нелицеприятное и матерное.

Остальные из его первой тройки тоже провели нехитрую доппроверку перед стартом.

Далее. "Тарищ лейтенант, а мне потом нарисуете? Я домой отправлю. Это мастер телефонии у меня из-за плеча любуется шедевром наглядной агитации. Карандашом по носу я его легонечко стукнул (ну не нравится мне, когда над ухом сопят), но пообещал, что заказ выполню". Этого любителя подглядывать в чужие бумаги надо не по носу щёлкать, а действительно заставить копать запасную щель. А потом сообщить в особый отдел про любителя подсматривать в командирские документы. Рисунок ему подавай... действительно, наглость - второе счастье. И хоть бы волшебное слово сказал! ----- Здесь вполне реальные события. Причём из Советской Армии, где взаимоотношения молодой офицер - рядовой состав были гораздо более жёсткими, и дистанция субординации была больше. (За время в наряде люди обычно становятся ближе друг к другу - сплачивает как-то). Для РККА было вполне допустимым, что красноармеец или младший сержант критикуют своего непосредственного командира по комсомольской, или по технической линии (за низкое качество пилотирования, например). Так что всё зависело от настроения Журавлёва, а ему лишний раз без повода гонять свой наряд не хотелось. Он же не профессиональный «строевик», а лётчик на дежурстве

Усатый водила, который протирал «струмент» и бережно убирал его в свою брезентовую «раскладку», попросил продемонстрировать шедевр.
Вот именно, ПОПРОСИЛ! Проявил вежливость к командиру и боевому пилоту. ----- В этом случае усатый водитель явно старше всех по возрасту и у него уже есть собственный багаж опыта. Он явно отслужил не менее двух лет (видимо призывался во время Финской), и явно не новичок и за баранкой, и в армии. В отличии от телефониста, который в РККА явно недавно.

Надо потом узнать, как там ребята.

Писать было неудобно и на коленке получалось коряво, поэтому «боевой листок» с наброском рисунков я убрал к недописанному письму в планшет.

Водила, который всю обратную дорогу прислушивался к громыханию и завыванию своего аппарата, полез под машину и витиевато выматерился.

А то, что на учебных бомбометаниях щедро рассыпали по нашему полигончику, уже застыло в виде больших лепёшек, чем-то напоминающие коровьи.

Наверно, не имеет смысла.

Ладно – пускай сам горло промочит.

Юрик Жихарь, - постоянный ведомый у Ковалёва.

«Ракетчик», у которого я успел отобрать наш "ракетомёт" и сумку с «боезапасом», помог завести полуторку, и они с водилой умчались к месту аварийной посадки.

Мало ли что надо будет сделать.

Наверно, Юрика утащил к себе Бородулин.

Ору, как могу.

На лавке в углу, подложив на коленку планшет, а сверху журнал, делаю последние записи на сегодняшний день.

"Хмурый Женька Белоголовцев слушает нашего комиссара, который зачитывает ему и «комэску три» какие-то не очень весёлые сводки". Имеются в виду сводки Совинформбюро? Или здесь другое? Я бы уточнил. ----- Кроме сводок Совинформбюро до командного состава доводились документы с ограниченным ознакомлением. Они касались как оперативной работы и обстановки на участке фронта (или на всём фронте), так и политико-воспитательной работы. Их было такое разнообразие, что уточнить кране трудно. Вот в качестве примера:
« ** июня 1942 года в ходе выполнения боевого вылета утеряно взаимодействие со штурмовиком ***-го полка. **-го июня 1942 года в открытом эфире противником озвучено сообщение, что пилот самолёта «Ил-2» Степанов после того как был подбит и взят в плен заявил, что комиссары лётчиков за людей на считают и посылают на убой. «Мы расходный материал, пушечное мясо,» - передано с его слов противником. Отделом контрразведки уточняются события **-го июня 1942 года. Разведгруппой ***-го стрелковой дивизии на удалении 25 км за линией фронта обнаружен сбитый штурмовик бортовой номер ***. Судьба пилота выясняется. На период проведения расследования предписывается командному и партийному руководству ШАП №№ ***, *** и *** принять меры по пресечению распространения вражеской пропаганды в вверенных подразделениях...» И дальше в том же ключе. Это не дословно, но реально. Попробуйте это найти в мемуарах штурмовиков! Сразу предрекаю вам неудачу.
Искать точную информацию крайне трудно.
Для примера: попробуйте задать запрос «Grupo 24 Katuskas». Это авиационная группа испанских республиканцев. Состояла из четырёх эскадрилий. На эмблеме ещё Дон Кихот изображен.
На командирские и партийные сводки наткнулся совершенно случайно на сайте «Мы помним» - воспоминания ветеранов. У командиров, начиная с комэска и выше, была полная картина ведения войны без всяких прикрас. Только довести информацию до подчинённых в полном объёме они не имели права.

"У ребят усталые ЗПТ бледные лица". - Не согласен. Чередование однозначных прилагательных отсутствует. Усталое лицо не обязательно будет бледным.

Моё мнение о главе - хорошо написано. Достоверно описано дежурство боевого пилота, вынужденного провожать на боевые вылеты своих боевых товарищей, а потом ждать и встречать их. ----- Большое спасибо за Ваше мнение. Из всего текста именно дежурство выписывалось тяжелее и корявее всего. Буквально по строчкам и по абзацам выжимал. Спас положение водитель полуторки. Этот герой разбавил текст и добавил динамики. Если правильно помню, то выделение дежурной автомашины для аэродромного наряда было большой роскошью. Особенно летом 42-го. Транспорта у штурмового полка и БАО было гораздо больше, чем у тех же танкистов. Но и его всегда нехватало.