Коллеги, по моему нас не туда понесло.
Вооружение русской и японских армий  и флотов вполне сопоставимо как по качеству, так и по количеству.
Весь трагизм ситуации в том, что у России это добро в Европе, а у Японии рядом с место действия.
Кто-то из полководцев сказал:"Что посредственные офицеры учат тактику, чуть поумнее - оперативное искусство, умные - стратегию, а гениальные - логистику. Вот по логистике Япония имеет громадное преимущество. Наш солдат из Европы попадает на фронт почти месяц, и понемногу, японский на кораблях 2-3 дня и сразу дивизиями.
В полемике было предложение потратить деньги на железную дорогу - думаю самое дельное предложение. Одна нитка рельсов никак не обеспечит армию и флот. Плюс еще Байкал форсировать надо, то же узкое место.
Флот, который находился в РИ к началу войны на Дальнем Востоке, способен был противостоять японскому. Я имею ввиду по техническому и количественному составу. Надо заняться обучением экипажей и командиров. Разработать адекватный, соответствующий времени план войны. Навести порядок с контрразведкой и т.п. Разобраться с арсеналами, взрывателями, которые не взрываются, флот, который не плавает.
На это должно хватить и времени, и денег.
А перевооружение дело не быстрое и весьма затратное. К началу войны что-то серьезное сделать не получится. Ведь образец вооружения надо не просто создать. Его надо испытать, "обкатать", обучить войска, создать ремонтную базу под данный образец, запас патронов (боеприпасов). Произвести самого вооружения в количестве достаточном, чтобы влиять на ход боевых действий. А это много времени и много денег.
Приведу сразу несколько примеров:
- советская винтовка СВТ - не прижилась в войсках из-за низкой технической грамотности личного состава в своей основной массе. В тоже время на флоте успешно воевала до победы, матросы пограмотнее и с техникой дружат. Немцы - очень был для них желанный трофей;
- танк Тигр из-за дороговизны производился в недостаточных количествах и серьезно не смог повлиять на ход войны;
- реактивный истребитель Ме-262 тоже самое, даже хуже, вообще на фронте были их единицы.
Поэтому, считаю, ГГ (и нам, чтоб ему помочь) надо предлагать реальную, выполнимую в данных условиях программу.

Отредактировано Канонир (21-11-2020 09:09:24)

А это ещё вопрос, что быстрее и дешевле: построить победоносный Тихоокеанский флот, который пересечёт японскую логистику, или протянуть вторую нитку Транссиба.

В реальной истории, помнится, мост Александра Третьего через Волгу был однопутным до пятидесятых годов XX века.

Если зреть в корень, война и началась из-за этой железной дороги. Англия теряла ну очень много. Россия могла переключить на себя всю торговлю с Востоком, точнее транзит товаров. Что будет и быстрее и дешевле и безопаснее. И владычица морей оставалась со своим флотом, абсолютно бесполезным на суше.

Отредактировано Канонир (21-11-2020 10:32:39)

А его нет, Тихоокеанского флота? Русский флот стал концентрироваться в водах Тихого океана уже с конца 1895 года. Созданное по данному вопросу «Особое совещание» в декабре 1897 года постановило на ближайшую перспективу признать главным театром возможных военных действий Дальний Восток, ограничиться в Балтийском море флотом береговой обороны, а за счёт его увеличить силы Тихого океана до 10 эскадренных броненосцев, 4 броненосных крейсеров, 10 бронепалубных крейсеров, 10 крейсеров 2-го ранга, 2 минных заградителей, 36 истребителей и миноносцев. Для этого в дополнение к программе 1895 года была составлена дополнительная судостроительная программа 1898 года «Для нужд Дальнего Востока».
Он есть, как видим. А вот для того, чтоб он стал, как Вы пишете, "победоносным", его надо учить воевать. Кто за это  возьмется ? В реале , прибывший в Порт-Артур С.О. Макаров установил, что командиры стационированых  там кораблей в большей своей части очень слабо были знакомы с береговыми очертаниями Квантунского полуострова... 
P.S. Деньги, потраченные на боевую учебу войск, берутся из бюджета. А вот в бюджет они поступают из карманов налогоплательщиков. В том числе и от железных дорог.

Отредактировано Дилетант (21-11-2020 11:23:12)