Здесь вы можете обсудить фантастическую и историческую литературу.
В ВИХРЕ ВРЕМЕН |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » В ВИХРЕ ВРЕМЕН » Конкурс соискателей » На острие истории (проект "Вектор") серия "Игры в солдатики.
А это возвращает нас к проклятым вопросам о связи и транспорте.
В плане связи и транспорта изменить к лучшему за такое короткое время ничего не сможем. Лет за 5-6, да кто их нам даст?...
А это возвращает нас к проклятым вопросам о связи и транспорте.
В РХП - по терминологии Франчески, можно попробовать закупить транспорт и связь в Швеции и Японии, предложив в оплату шведам - эсминцы, а японцам - нефть.
Почему, собственно, нет? Швеция - нейтральная страна, с автомобильной фирмой "Вольво". Эсминцы "Ленин" и "Гневный" были потеряны в первые дни войны в реальной истории. Швеция, кстати, в реальной истории приблизительно в тот период купила два эсминца в Италии. Купила бы и больше, но продавать никто не хотел. Средства связи шведы кажется тоже уже свои делали.
США ввели эмбарго на поставку нефти Японии, с которой у СССР был договор о взаимном нейтралитете. Автомобили в Японии вроде бы уже делали. 
Японскому флоту они как бы менее нужны, чем нефть.
Вообще это был бы оригинальный сюжетный ход, не использованный ещё никем, если мне не изменяет память.
Автомобили в Японии вроде бы уже делали.
Там армия с флотом очень не очень дружили.
Почему, собственно, нет? Швеция - нейтральная страна, с автомобильной фирмой "Вольво". Эсминцы "Ленин" и "Гневный" были потеряны в первые дни войны в реальной истории. Швеция, кстати, в реальной истории приблизительно в тот период купила два эсминца в Италии. Купила бы и больше, но продавать никто не хотел.
Эсминцы-то они может и купят. Но вот все что они могут поставить потребности РККА не закроет. В самые свои жирные предвленные годы Вольво производила 6-7 тыс машин в год, причем это вообще всех включая легковые. Как раз осенью 1940-го у них был с помпой отмеченный юбилей 50.000 автомобиль выпущенный с основания фирмы в 1929г.
Некомплект авто техники в РККА измеряется десятками тысяч. Сколько лет должны будут должны шведы отрабатывать за цену эсминцев - 5, 10? И кто даст это время?
Почему, собственно, нет? Швеция - нейтральная страна, с автомобильной фирмой "Вольво".
Швеция на тот момент - весьма антисоветская страна, посылавшая корпус добровольцев, а также оружие и деньги в Финляндию.
Швеция на тот момент - весьма антисоветская страна, посылавшая корпус добровольцев, а также оружие и деньги в Финляндию.
А потом исправно снабжавшая Германию рудами - и не только железной.
Швеция на тот момент - весьма антисоветская страна, посылавшая корпус добровольцев, а также оружие и деньги в Финляндию.
Скорее даже исторически антироссийская. Конечно шведы не поляки и все вполне пристойно, но гигантский "зуб" на неоднократно "опускавших" их русских имеют, и нагадить при случае не примянут.
Скорее даже исторически антироссийская.
Это да. Нужно было присоединять Скандинавский полуостров ещё в 1815ом.
Из Бельгии.
Нет, не угадали - не повезло, бывает...договор на получение лицензии поляки заключили с американской фирмой Colt’s Patent Firearms Manufacruting Coproration из Хартфорда
Кстати, а советские трофейные "Максимы" под маузеровский патрон полякам кто переделывал, по вашему ( польскую модель 1910/28 имею в виду... Был рассверлен ствол, изменен патронник, а замок заменен на аналогичную деталь от пулемета MG 08. Кроме того, изменился водяной радиатор, мушка и прицел. ) Это всё полякам делал Тульский оружейный завод, что ли ? Может , всё же следует признать, что поляки-таки и сами кое-что могли в модификации оружия? Ну,чтобы вы не мучились, скажу что модернизацию американского "Браунинга"( с переводом чертежей всех деталей из дюймовой системы в метрическую) осуществляли-таки сами поляки Проект, начавшийся в 1929 году, возглавила группа специалистов конструкторского отдела государственного оружейного завода в Варшаве - а в 1930 году пулемет уже был принят на вооружение.
станок к пулемёту - это, знаете ли, технологически гораздо проще, чем сам пулемёт.
Как раз наоборот. Ибо универсальный станок,который бы устраивал польских военных - нужно было делать с нуля и самим разрабатывать всю технологическую цепочку его производства. Станок поляки смогли сделать только к 1931 году.
Однако это не меняет сути, ваше предложение "через месяц жду опытную партию, через два - серийное производство..." - нехорошая сказка
Всего лишь фирменный стиль руководства Бориса Львовича...очень талантливый человек был в плане организаторских способностей..нашел бы стимулы. Как позитивные, так и негативные (и пряник, и кнут).
Отредактировано Франческа (28-03-2021 09:51:36)
Идея сплавить шведам наши эсминцы несколько так себе, т.к. именно эти самые эсминцы потом будут топить наши подлодки с началом войны, как мы начнем охоту на транспорты с рудой.
Вы здесь » В ВИХРЕ ВРЕМЕН » Конкурс соискателей » На острие истории (проект "Вектор") серия "Игры в солдатики.
|
|