В то время ( русско-турецкая война 1877-1878) слова "автомобиль" для подобных средств передвижения  (самодвижущиеся дорожные паровые машины) не употреблялось. "Автомобилями" как раз назывались средства передвижения, ПОВОЗКИ, САМОСТОЯТЕЛЬНО ЕДУЩИЕ ПО РЕЛЬСАМ ( а не те повозки, котрые  едут по ним только, если их тянет локомотив) - то есть, ТРАМВАИ - на пневматической или электрической тяге: "La voiture automobile, sous une forme élégante, avec des dimensions restreintes, réalise les principales conditions que l'on est en droit d'exiger d'un moteur pour tramway" (с) - т.е "Самодвижущийся экипаж в элегантной форме с небольшими размерами соответствует основным требованиям, которые мы вправе требовать от движителя для трамвая)[25]. Во второй половине 80-х годов термин «voiture automobile» в качестве обозначения трамваев, работающих на сжатом воздухе, вошел в нормативные документы, регламентирующие их движение, и стал, таким образом, официально принятым. В частности, в Париже в феврале 1888 года были опубликованы условия эксплуатации самодвижущихся вагонов и машин (voitures automobiles et machines), работающих на участке трамвайной линии Венсен – Виль-Эврар (с)

Для паровых машин, едущих по дорогам ( а не по рельсам)  использовались иные термины- например:  "voiture a vapeur"- "паровой экипаж". Или  "locomotive routière"  (буквально – "дорожный локомотив").

https://dzen.ru/a/Ztq2MS9PeSHU2VyA?yscl … u359843727

Отредактировано Франческа (31-08-2025 14:16:13)