В Архангельской губернии трубки богатые и их достаточно много. И условия добычи (затраты на создание инфраструктуры) как бы не на порядок меньше.
  Но, к сожалению, алмазы, добываемые в во всех  эксплуатируемых "трубках", окрашенные, и только 10% из их числа относятся к ювелирным (80% около ювелирные второсортные и еще 10% технические).   Из ювелирных только максимум десятая часть "аукционные" (больше 6 карат) - "именных" же (больше 25 карат) было добыто всего несколько штук.
  В Якутии, на примере крупнейшей в России (и, возможно, во всем мире) трубки "Мир", алмазы в большинстве бесцветные и ювелирных из них не менее 20% и пятая часть из них "аукционные" и "именные". Кроме того в Якутии добыто уже более полутора десятков уникальных алмазов входящих в число крупнейших в мире и хранящихся как национальное достояние в алмазном фонде России.
Касательно "уральских алмазов" - таковых не существует, поскольку понятие уральские однозначно указывает на место происхождения. А вымытые многочисленными уральскими ручьями и речками из древних ледниковых отложений единичные экземпляры  алмазов имеют неопределенное  происхождение  - кимберлитовых трубок на Урале до сих пор н найдено.
Экономическая эффективность добычи на Урале россыпных алмазов традиционными методами золотодобычи (драгами)
минусовая.  В отличии от золота распределяющегося в россыпи при разрушении коренной жилы более или менее равномерно и за счет своей тяжести не уносящегося  на большие расстояния, Кристаллы алмаза же легкие и будут разноситься на солидные расстояния и их распределение будет носить случайный характер. Да  и вполне нормальное для кимберлитовых трубок  шесть карат на тонну брекчии превратится для драги,  за счет низкого среднего содержания брекчии в дюне и за счет не полного извлечения алмазов, минимум в 100 тонн

Ну, допустим, нефть было бы реально - название Альметьевск офицер спецназа вполне может знать (тогда было село Альметьево), а дальше горные инженеры нашли бы.
Но тут вопрос - а откуда казак Аленин, ныне полковник генштаба, но все равно - ни разу не горный инженер, вдруг знает, где искать нефть, золото, алмазы, никель и прочая и прочая...? Неоткуда ему такие знания иметь. Если его успехи в военном деле хоть как-то объяснимы - все же из служилого сословья, прирожденный воин, почему бы и не уродиться талантливому и прозорливому "самородку", то знания в других областях разумного объяснения не имеют.

Чтобы искать по всей стране, необходимы многие тысячи квалифицированных геологов, а готовил их в описываемый период только Горный институт в СПб (667 студентов всех специальностей в 1903) параллельно с горными инженерами и металлургами. Геологов остро не хватало, и потому открывались горные училища в Екатеринославе (1899) и на Урале (Екатеринбург, 1917), горные факультеты политехнических институтов в Варшаве, Томске, Новочеркасске и СПб. Было даже такое экзотическое учреждение, как частный НИИ Литогея (заложен в Москве в 1905), что как бы намекает на запросы промышленности, которые правительство не удовлетворяло.

Оно, конечно, ГГ может подсказать императору что есть статьи расхода поважнее яиц Фаберже и особняка Кшесинской, но дефицит специалистов в Российской Империи — проблема, назревавшая десятилетиями и расшивать её тоже придётся многие годы.

Понимаю, что нужна героическая сцена, но все мое химико-технологическое происхождение кричит: "Не верю!!!" Попробуйте руками зажать обыкновенную водопроводную трубу на 3/4 дюйма, где есть честные 6 атм - уверяю - будете весь мокрый... В паровых котлах того времени давление пара - обычно около 12-14 атм, а производительность котла можете рассчитать исходя из мощности машин, которые потребляли минимум 6 кг/1 л.с. в час (в реале этот показатель был 8-9). Соответственно, исходя из характеристик силовой установки, прикиньте, сколько пара вырвалось в машинное отделение за, скажем 5 минут... вряд ли кто-то там останется несваренный... при попытке закрыть паропровод телом - такого смельчака просто отшвырнет давлением... (так понимаю, написано по аналогии с имевшим место в ВОВ случаем, когда юнга закрыл собой коллектор двигателя на катере - но, там несопоставимое давление)...
Вообще, главный паропровод повреждать явно не стоит...  Если там котлы водотрубные, а кочегарки разделены перегородками, то шальной снаряд может разбить экраны одного из котлов... потеря хода - да, но не всего... Героический поступок - один из кочегаров в кромешном аду перекрыл задвижку от поврежденной группы котлов в общий коллектор, сохранив ход кораблю...