Господа из завтра II, эпизод III

Страница: « 1 … 48 49 50 51 52 … 88 »

Сообщений 491 страница 500 из 874

Поделиться49129-03-2009 20:37:06

Автор: К. Дагестанский
Гость

Гатт ты Лёха! Все почти мои "сволочные камменты" вставил! Но получилось +5!
(я сам виноват... тянул до последнего... хотел обкашлять последнюю версию текста с Борей в пятницу, но увы не срослось.)
Начальные главы плз пока не выкладывай... я их концептуально переработал...

SerBur написал(а):

Срач вышел очень натуральненько. Даже слишком.

Сергей, при обсуждении с Борисом вопроса об отправке Эссена на "железо" вы присутствовали... Как мы обещали этот милый диалог вошёл в текст.

SerBur написал(а):

Главный-то средивас есть, господа аффтары?

Наташа! Почётный Админ наших встреч!

SerBur написал(а):

Т.е. ругань идёт между авторами, а не между персонажами. Персонажи совсем по-другому бы ругались.

Приходится влезать в персонажью шкурку и наделять персов некоторыми своими чертами.

svtsar написал(а):

А почему патронировать будет будущий ЕИВ?

Потому что в первой книге Олег-Ники планировал "эти" училища "под себя". Потому что в реале Наследник (правда уже Алексей Николаевич) патронировал Морскому корпусу.

svtsar написал(а):

одногодок одног`одок, -дка, р. мн. -дков

Просторечие-с... признаю... но в прямой речи имеет право быть.

svtsar написал(а):

Вы уж определитесь, кто это - Николай или Олег.

Утрясём, усушим... Спасибо! Просто я в камментах называл ГГ Бориса - Ники-Олегом...

Erk, тут вот в чём дело. Купец Рукавишников не может заниматься масштабной модернизацией казённых заводов и верфей за свой счёт. Разорится, однако.
Первую отметку за бедность казны разъясним и поправим.

Valeri написал(а):

ЕМНИП вроде из училища выпускали гардемаринами и только окончившие по первому разряду - мичманами?Но не уверен.

В те времена (с 1882 кажется) первым чином давали мичмана.

Никитос написал(а):

Только вот по финансам, откуда деньжата на развитие флота и глубокую модернизацию верфей с кораблестроительной программой лет на надцать?

Сначала модернизация, а вот затем строительство флота. Количественно флот получится меньше чем в РИ... возможно...

Поделиться49230-03-2009 00:47:56

Автор: Карах
Вправляет больные мозги
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 13-03-2006
Приглашений: 0
Сообщений: 15255
Уважение: +14680
Позитив: +3366
Пол: Мужской
Возраст: 53 [1971-03-13]
Провел на форуме:
2 месяца 19 дней
Последний визит:
05-07-2018 11:15:50

Коллеги! Все обнаруженные вами ашипки я исправно исправлю!

К. Дагестанский написал(а):

Гатт ты Лёха! Все почти мои "сволочные камменты" вставил!

Всё, чем могу лично!(С)

К. Дагестанский написал(а):

Но получилось +5!

Спс... я старался...

К. Дагестанский написал(а):

тянул до последнего... хотел обкашлять последнюю версию текста

Вас дождешься - раньше в гроб уляжешься!(С)

Поделиться49330-03-2009 08:38:34

Автор: Серб
Признанный гений
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 19-04-2006
Приглашений: 0
Сообщений: 1292
Уважение: +2659
Позитив: +301
Пол: Мужской
Возраст: 58 [1966-05-28]
Провел на форуме:
14 дней 18 часов
Последний визит:
21-07-2017 23:29:50

Мэтр Карах
Ну, хоть на поминки-то позовешь?

Поделиться49430-03-2009 10:15:40

Автор: Erk
Читатель
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 23-03-2008
Приглашений: 0
Сообщений: 2252
Уважение: +730
Позитив: +2139
Пол: Мужской
Возраст: 62 [1961-12-02]
Провел на форуме:
2 месяца 14 дней
Последний визит:
16-03-2022 15:28:24

К. Дагестанский написал(а):

Erk, тут вот в чём дело. Купец Рукавишников не может заниматься масштабной модернизацией казённых заводов и верфей за свой счёт. Разорится, однако.

Это-то я прекрасно понимаю... Меня смутило то, что сначала говорилось о том, что и казна (государственная) в одиночку такое не потянет, а после назначения Руки внешним управляющим (причём его финансовые ресурсы подключать вроде не собираются) - та же казна вдруг оказывается способной на такие подвиги щедрости...

Отредактировано Erk (30-03-2009 10:16:47)

Поделиться49530-03-2009 10:23:07

Автор: Erk
Читатель
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 23-03-2008
Приглашений: 0
Сообщений: 2252
Уважение: +730
Позитив: +2139
Пол: Мужской
Возраст: 62 [1961-12-02]
Провел на форуме:
2 месяца 14 дней
Последний визит:
16-03-2022 15:28:24

Да, тут ещё возникает интересный момент: я так понимаю, что Рука после назначения его государственным чиновником вообще теряет возможность вкладывать свои деньги в модернизацию верфей с последующей отдачей в виде прибылей от строительства... В то же время его конкуренты такой возможности не лишаются... И это сильно ограничивает возможности финансового манёвра для госказны, так как может привести к конфликту интересов Руки как владельца Стальграда и государства. А есть ли это айс? Вопрос, однако...

Отредактировано Erk (30-03-2009 10:24:59)

Поделиться49630-03-2009 10:57:49

Автор: К. Дагестанский
Гость

Erk написал(а):

я так понимаю, что Рука после назначения его государственным чиновником вообще теряет возможность вкладывать свои деньги в модернизацию верфей с последующей отдачей в виде прибылей от строительства...

Что совершенно не мешает "Димычу" Рукавишникову покупать станки в Стальграде, при должном ТЭО естественно.
В пылу боёв за этот фрагмент "утекла" немаловажная мысль. По изначальной идее модернизацию и перестройку казённых заводов и верфей заказывают не внешнему управлящему т.е. "Димычу", а "Заводу братьев Рукавишниковых" (а ещё лучше специально созданной под этот проект инжиниринговой фирме).
Заранее предупрежу “Строительную контору А.В. Бари” ГА уже ангажировал на работы по строительству сухого дока и судоремонтного завода в Находке.

Erk написал(а):

В то же время его конкуренты такой возможности не лишаются...

Не улавливаю мысль, как конкуренты Рукавишникова могут вкладывать деньги в модернизацию казённых верфей и получать с этого прибыль.

Отредактировано К. Дагестанский (30-03-2009 11:02:42)

Поделиться49730-03-2009 12:47:52

Автор: К. Дагестанский
Гость

Sl написал(а):

Господа.. завязывайте с перегрузкой текста излишними заклёпочными подробностями..

Не ожидал... От вас не ожидал...

Sl написал(а):

пассажи с типами миноносок - нормально заменяются одной фразой об отсутствии вообще мореходных миноносок.

Ну я ж не пишу, что "Ласточки" уже давно в помине нет, а с 2 сентября 1885 года "Ласточка"- Миноноска №92, а с 12 января 1886 года - Миноноска №157.

Sl написал(а):

"вахтенным офицером на «Владимир Мономах»" - "вахтенным на "Мономах"

Думаю оставить как есть... "вахтенный" слишком общее определение.

Sl написал(а):

имхо - достаточно один раз за книгу упомянуть, что "нахимов" - "адмирал", "донской" - "дмитрий" а "сисой" вообще "великий"..а дальше, в разговоре - пишите как люди разговаривают.. а не "полные титулования бомбовоза")

В дальнейшем наверное так и будем поступать. Читателю в отличие от опытных форумян надо привыкнуть к тексту, именам, должностям и наименованиям кораблей.

Sl написал(а):

итд. итп. - значительно читабельнее будет.

Sl написал(а):

"кардифф" - с двумя Фы.. и прочая мелочевка)

(тихонько в сторонку: долбанный Ворд)
В "мелочёвку" тыкайте носом. Ради этого текст в форум и выложили.

Поделиться49830-03-2009 13:57:12

Автор: Def
Советник
Откуда: Питер
Зарегистрирован: 29-10-2008
Приглашений: 0
Сообщений: 10385
Уважение: +8421
Позитив: +2202
Пол: Мужской
Возраст: 67 [1957-03-08]
Провел на форуме:
1 месяц 7 дней
Последний визит:
Вчера 23:24:08

Sl написал(а):

...во втором - кто там за машины из офицеров корабля отвечал? стармех тогда - офицерская должность вроде?

Офицерская. Но "второго сорта". Специальные звания, запрет на ношение парадной сабли, невозможность награждения орденом св. Георгия. Механиков уравняли в правах со строевыми офицерами только в 1913 г.

"Когда-то, в эпоху парусно-парового флота, механики составляли особый корпус офицеров и чины имели не флотские, и хотя несколько лет назад они были переименованы из поручиков и полковников в лейтенантов и капитанов первого ранга, - но красный кантик на рукавах сюртука и теперь презрительно подчеркивал разницу между настоящим флотским офицером и механиком. Форма флотского офицера выдержана в императорских цветах: только черное и только золотое. Тонкий красный кантик понимающему человеку говорил многое: и то, что в инженерное училище принимали бог весть кого, мещан и разночинцев; и то, что механик в конце концов нечто среднее между паровозным машинистом и шофером; и то, что механик никогда в жизни не будет командовать никаким кораблем... И, может быть, поэтому унтер-офицер Белоконь, подчинившись офицерскому авторитету и пропустив мичмана Морозова на чистый линолеум, тем не менее сумел вложить предельную презрительность в короткую фразу:
- Гордеев! Подотри за им!"
(с)Леонид Соболев "Капитальный ремонт"

Отредактировано Def (30-03-2009 14:03:01)

Поделиться49930-03-2009 14:11:43

Автор: К. Дагестанский
Гость

Sl написал(а):

давайте по Эссену проедем?он в 91 году арт. класс окончил? или таки Ники припахал к своим делам и не дал?

В арт. класс он ещё не поступал, а в академии он не отучился т.к. был с Ники.
В училище (если не ошибаюсь) отучился на строевого. Специализации как артилерист пока не получил, кстати забавно что после окончания арт.класса его направили командовать миноноской.

Sl написал(а):

в первом случае - пихайте "по спеце" - в арт. офицеры... (пусть новые методы пристрелки разрабатывает))))

Эссен, как я уже говорил не артиллерист, а во-вторых "гребля" с артиллерией и снарядами у ГГ ещё впереди. Вес снарядов в каждой партии - разный и не регламентирован, в БК крейсера могли входить снаряды ЧЕТЫРЁХ (!!!) различных партий. Про навеску пороха в картузах вообще молчу. Увы до пристрелки полузалпами и мало-мальской ПУАО ещё далеко. В лучшем случае централизованное определение дальности и скорости противника с передачей усреднённых данных на артпосты... а далее индивидуальный огонь.
Эссен придумывающий перспективную систему пристрелки для перспективных орудий и перспективных условий стрельбы... лирик просчитывающий поведение сферического коня в вакууме.

Sl написал(а):

машины из офицеров корабля отвечал? стармех тогда - офицерская должность вроде?

Не поймутЬ... Машинные офицеры - особая каста.

Sl написал(а):

зачем сразу "вахтенным"?

Увы. Единственная подходящая должность.

Поделиться50030-03-2009 14:21:13

Автор: К. Дагестанский
Гость

Def написал(а):

Но "второго сорта".

Наверное даже "четвёртого сорта"... после артиллеристов и штурманов...
На "Кортике" вопрос о противоречиях строевых и машинных офицеров довольно подробно разобран.

Страница: « 1 … 48 49 50 51 52 … 88 »

Господа из завтра II, эпизод I	Произведения Бориса Орлова	29-11-2008
Господа из завтра II, эпизод VI	Произведения Бориса Орлова	16-01-2010
Господа из завтра II, эпизод V	Произведения Бориса Орлова	07-09-2009
Господа из завтра, эпизод IV	Произведения Бориса Орлова	29-08-2008
Господа из завтра. Эпизод-5	Произведения Бориса Орлова	09-10-2008

В ВИХРЕ ВРЕМЕН

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Информация о пользователе

Господа из завтра II, эпизод III

Сообщений 491 страница 500 из 874

Поделиться49129-03-2009 20:37:06

Поделиться49230-03-2009 00:47:56

Поделиться49330-03-2009 08:38:34

Поделиться49430-03-2009 10:15:40

Поделиться49530-03-2009 10:23:07

Поделиться49630-03-2009 10:57:49

Поделиться49730-03-2009 12:47:52

Поделиться49830-03-2009 13:57:12

Поделиться49930-03-2009 14:11:43

Поделиться50030-03-2009 14:21:13

Похожие темы