Затылок почесать или в носу поковыряться     . Водитель должен быть готов сам в любой момент начать схватку, особенно это относиться к ситуациям с выяснениями отношений с командирами противника.

По проверке документов есть несколько вариантов.
1. В машине не было документов. Взрывчатка, оружие, немецкая форма и пр. Что-то компрометирующее диверсов, поэтому они и напали.
2. документы могли быть, но это мог быть парт. архив или документы воиской части, НКВД, короче что-то жутко секретное и нужное немцам, но уж никак не имевшее отношение к райкому партии.
3. Комиссар просто по запарке не проверил документы у диверсов. Авария могла быть и вправду случайной. Диверсанты выполняли свое задание и напоролись. Как вариант, прикрывались партийными бумагами и криками про "секретные документы", а тут их взяли за всякое, вот они и дернулись.
А вообще для автора этот эпизод насколько важен, а то как в случае с Таугиным из мухи слона начинаем раздувать.

Ну да, немецким диверсом может быть лишь голубоглазый блондин под 2 метра ростом!!!   

Путает, к сожалению.

А Папанин во время Войны был начальником Главсевморпути и уполномоченным Государственного комитета обороны по перевозкам на Севере.  Хотя, когда прочитал пост уважаемого AndrewX, подумал, что могли бы и назначить - в Гражданскую Папанин был как раз партизаном - на Украине и в Крыму, занимался диверсиями и командовал отрядами партизан.