В высокопрочных чугунах содержание углерода около 3-3,6 %. Если взять  например в качестве модификатора магний (до 0,5% от массы отливки), который вводят перед разливкой в жидкий чугун, то выделяющийся графит приобретает шаровидную форму (рис.1). Механические свойства чугуна в результате этого улучшаются: сильно повышается его пластичность и заметно увеличивается прочность. Существуют и применяются легированные высокопрочные чугуны разных марок .

     Большая доля магния в газообразном состоянии удаляется из жидкого металла и лишь небольшая часть (около 0,05%) усваивается чугуном.
Чугун с шаровидной формой включений графита называют высокопрочным и маркируют буквами ВЧ. Далее следуют числа - временное сопротивление при растяжении, например, ВЧ35, ВЧ60, ВЧ100 (ГОСТ 7293-85) (табл. 1).
Металлической основой высокопрочного чугуна может быть: феррит, феррит с перлитом и перлит

     Высокие механические свойства магниевого чугуна обеспечивает шаровидная форма графита. В сером чугуне(и сталистом чугуне тоже ) пластинчатые выделения представляют собой внутренние "надрезы" с очень острыми краями. При нагружении материала у оснований этих надрезов концентрируются напряжения, которые могут вызвать развитие острых трещин, являющихся продолжением графитовых включений. Полости шарообразной формы не создают такой неравномерности в распределении напряжений.

      Благодаря хорошим механическим свойствам, из высокопрочного чугуна изготавливают ответственные детали, например, коленчатые валы, зубчатые колеса, корпуса автомобильных моторов, крупные прокатные валки, корпуса паровых турбин и др.

Т а б л и ц а :Механические свойства высокопрочных чугунов (ГОСТ 7293-85)
Марка чугуна σB, МПа σ02, МПа δ, % Твердость НВ
ВЧ 35 350 220 22 140-170
ВЧ 40 400 250 15 140-202
ВЧ 45 450 310 10 140-225
ВЧ 50 500 320 7 153-245
ВЧ 60 600 370 3 192-277
ВЧ 70 700 420 2 228-302
ВЧ 80 800 480 2 248-351
ВЧ 100 1000 700 2 270-360

П р и м е ч а н и я:  Чугун ВЧ 35 с шаровидным графитом должен иметь среднее значение ударной вязкости KCU не менее 21 Дж/см² при t=-40°C. 2. Параметры δ, HB и KCU определяют при наличии требований в нормативно-технической документации.

Вот ещё ссылка :" Карбораны, химические соединения, состоящие из атомов бора, углерода и водорода, общей формулы BnCmHn+m. В Карбораны атомы В и С расположены по вершинам более или менее правильного многогранника, причём каждый атом В или С связан с одним атомом Н. В Карбораны один из атомов В или С может быть замещен на атом другого элемента, например фосфора, мышьяка, олова, алюминия и т.д. Агрегатное состояние Карбораны по мере увеличения n меняется от газообразного до твёрдого. Карбораны и их производные отличаются высокой термической и химической стабильностью. По свойствам они во многом аналогичны ароматическим углеводородам и способны к разнообразным превращениям, которые связаны с замещением атомов Н, стоящих у атома С или В. Карбораны получают в основном взаимодействием производных ацетилена с соответствующими бороводородами.

  Карборан B10C2H12 применяют для получения различного типа полимеров, используемых в твёрдых ракетных топливах и в качестве термостойких покрытий."""
Тот факт ,что карбораны подобны ароматическим соединениям по своим свойствам  ,например бензолу и его производным (фенолу и толуолу ) ,приводит к тому , что карбораны легко нитруются ,т.е. образуют взрывчатые вещества .

Если в этом случае закладывать в проекты возможность модернизации (попаданцы основное направление развития флота знают наверняка, могут и подсказать проектировщикам), особо много не потеряем. Если корпуса не проржавеют и не утонут - доживут до установки на них ПКР. Пиндостанские -то линкоры дожили...

   Вообще, в тексте желательно оговорить закладывание в проекты кораблей возможности модернизации.

Отредактировано Uksus (27-08-2009 11:24:37)

Хммм? А при чём здесь политика? Речь идёт чисто о развитии техники. Что же касается необходимости флота, как такового... Любое государство, имеющее выход к морю, нуждается в ср-вах защиты прилегающей акватории.

А речь не идёт об обязательной модернизации после появления каждой новинки и внедрении всех новинок. Кроме того, облегчение доступа к той же силовой установке, например, наверняка снизит затраты времени и сил на её ремонт, а заложенный в набор запас прочности позволит быстрее перевооружить корабль более мощной артиллерией.