Интересная инфа: http://valery-mukhin.livejournal.com/120164.html

VladSavin
Спасибо за проду. Отдельное спасибо за упоминание немонолитности ВКП(б). Предложения по мелочам:

1. Роялем меньше, роялем больше. Почему бы в ноутбуках не оказаться книгам Прудниковой, Старикова и т.д.? Какбэ - подарок Родине от потомков?

2. Берию предупредить, чтобы лично не лез проверять уран. А то, читал - к моменту ликвидации и так уже не жилец был из-за радиактивного облучения, полученного при курировании ядерного проекта...

ну чего он несет, викинг доморощенный?
Даже у гумилева причина возникновения этого явления прописана прямым текстом, ЕМНИП. Какая, елки, романтика, если переизбыток населения? Станешь тут романтиком - когда дома жрать нечего...
В качестве примера немного из другого региона... Обратите внимание: из трех русских "культурно-исторических" центров - Киев, Новгород, Москва - явно видимым экспансионизмом отличаются только два - Новгород и Москва. А почему? Да потому, что хлеб в этих местах плохо уродится - в Москве получше чуть, в Новгороде совсем хреново. Вот приходилось искать новых территорий для сохранения силы.
А Киевская Русь никакой особой экспансией не отличалась - им бы только от соседей отбиться, да свое сохранить... А причина тоже проста: в тех местах хлеба родится избыточно. На всех хватает и еще остается. "Всесоюзная житница" Потому там, кстати, и сильной центральной власти не возникло - там каждый боярин сам себя кормит и еще торгует на сторону - на каковые деньги содержит свою собственную армию - на что ему какой-то начальник? Не случайно Юрий Долгорукий и сын его Андрей Боголюбский перенесли великий стол из Киева во Владимиро-Суздальское княжество (будущую Русь Московскую) - в Киеве у них все время с боярами проблемы были... Да и у Польши оно потом сохранилось (причем в максимально выраженной форме)

Вообще-то сравнение будет очень сильно не в пользу Ту-154 - так что подумайте, прежде чем такой пример приводить. А уж о том, какими темпами развивается технический прогресс - так это вообще общее место: всегда бурный рост в начале и тщательное "вылизывание" самых мелких мелочей в конце. В качестве контрпримера - на автомобили посмотрите. Там в точности та же самая история... И везде - какую техническую вундервафлю ни возьми - что паровая машина, что паровая турбина, что двигатель внутренного сгорания, что телевизор Это у компьютеров пока еще период роста не кончился - но кончится в свои сроки (скоро уже, несколько десятков лет ) и начнется то самое "вылизывание" без всяких внешне видимых изменений

Тут вот какой момент...
На Северах - оно было плоскопаралельно. Но вот в Атлантике... Лазарева обязаны были предупредить о такой штуке, как дирижабли. Это опасность куда бОльшая, чем авианосная авиация. Поскольку все время в воздухе висит над конвоем. Я, честно сказать, не помню - были ли на американских дирижаблях в то время локаторы - но и без локаторов от них могло хорошо прилететь. Чисто визуально наблюдательность с них была такова. что ни к одному конвою под охраной дирижаблей ни одна лодка подобраться не смогла. Абсолютно без потерь работали.
Правда  до 43-го (включительно, ЕМНИП) в Восточной Атлантике их не было - во всяком случае регулярно. Но вот в Западной - висели постоянно (Как и у тихоокеанского побережья США). Потом - ближе к концу войны. ЕМНИП, была оборудована база в африке и летать стали и там - так что надо иметь в виду. Опять же - чем черт не шутит - вполне могло занести каким-то ветром и в Восточную Атлантику. Так что стеречься "Воронеж" от них был должен. Беда только, что обнаружить эту штуку можно только визуально - то есть после всплытия или хотя бы тщательного осмотра через перископ. Так, что дирижабль вполне может успеть раньше - и сыпануть глубинными бомбами (и очень прицельно, в отличие от самолета). Так что пакостный такой противник... А на будуще - будет еще пакостней. Поскольку со временм у них и атомные глубиные бомбы появятся, и локаторы, и автономность сравнится с АПЛ - в пятидесятые они в принципе могли уже месяцами летать, если бы приспичило (да, в общем, и в сороковые могли - просто нужды такой не было, максимальная автономность самых крупных составляла две недели, ЕМНИП) У американцев это дело - морские дирижабли - весьма сильно было развито и на широкую ногу поставлено - количество дирижаблей считать можно на сотни и оба побережья и Карибское море они прикрывали весьма плотно...
В общем - учитывайте...
В данном-то походе вероятность напороться на такой еростат - минимальная, но тем не менее...

Нюанс такой...
К 43-му году у Рейха не осталось не только своих денег - но и того самого "краденного еврейского золота" - то есть Германия полностью обанкротилась (Это было еще до войны известно, только вот Алоизичь почему-то считал, что затяжной войны не будет, юморист... ) Не зря именно после этого возникла выдающаяся идея - использовать в качестве валюты самих евреев: было предложение менять по несколько сот за "студебеккер", например, да союзники не согласились (по какой уж причине - бог его знает )
А производство фальшивых денег обходилось немцам ДОРОЖЕ их "рыночной стоимости" - то есть, немцы, выпуская эти фальшивки, больше подрывали свою экономику, чем экономику противника - ну, умные люди, образованные, чо...

Отредактировано П. Макаров (10-05-2012 07:51:28)

Как-то уже предлагал:
Приборный отсек заполнить трансформаторным маслом (например), в боевом отделении сделать компенсатор давления на том же ТМ. Для компенсации давления простейшая мембрана, либо поршень, разделяющий воду-масло. Моторный отсек и так водой заполнен. Даже особых уплотнений не надо на 15-20 мин максимум. И стреляй с больших глубин (электроторпедами). Максимальную глубину стрельбы уточнить испытаниями.
Это первое, что приходит в голову.
В ВОВ большая глубина стрельбы не требовалась - стрельба из-под перископа, конструкция ТА...
А так достаточно легко увеличить глубину стрельбы, не изображая из торпеды маленькую ПЛ с прочным корпусом - давление внутри и снаружи одинаковое.