Динамитные пушки?

Либо вот это:
после начала Первой миро­вой войны, британское Адмиралтейство стало планировать обстрелы с флангов германских войск в Бельгии. При этом в первую очередь предпо­лагалось начать бомбардировку портов, использовавшихся немцами для базирования своих эсминцев и подводных лодок.

Дело осложнялось тем, что мелководье у этих берегов требовало спе­циальных кораблей с малой осадкой. Поэтому правительство Великобри­тании приобрело для своего флота три речных монитора, построенных фирмой Виккерса для Бразилии.

Вместе с этим существовала острая необходимость иметь корабли с более мощной артиллерией и броневой защитой. Появилась идея мони­тора с 355,6-мм орудиями, и в ноябре 1914 г. Адмиралтейство заказало «Эмберкромби», «Гэвлок», «Рагдан» и «Робертс». Характерными особен­ностями этих кораблей стали малая осадка и особенно развитая противо­торпедная защита корпуса путем устройства бортовых утолщений, так называемых «булей». В то время считалось, что эта конструкция значи­тельно уменьшит повреждения от взрыва торпеды и повысит боевые воз­можности мониторов. К концу 1914 г. Адмиралтейство заказало 8 мониторов с 305-мм пушка­ми («Лорд Клайв», «Генерал Крауфорд», «Ярл оф Петербборо», «Сер То­мас Пиктон», «Принц Евгений», «Принц Руперт», «Сер Джон Мур» и «Ге­нерал Вальф»). К началу 1915 г. — 2 монитора с 381-мм орудиями («Мар­шал Ней» и «Маршал Сульт»), 14 с 234-мм (М.15 — М.28) и 5 с 152-мм (М.29 —    М.38). В дальнейшем еще 2 корабля с 381-мм орудиями («Эрабус» и «Тер­рор»),

Мониторы с 234-мм и 152-мм пушками предназначались для действий на реках и у самого уреза воды, поэтому противоторпедных утолщений корпуса не имели.

Необходимость в этих неказистых, мелкосидящих кораблях для Ве­ликобритании оказалась так велика, что их строительство велось в крат­чайшие сроки. При этом мониторы с крупнокалиберной артиллерией спус­кались на воду, как правило, через 4 месяца после закладки, и входили в строй немногим более 2 месяцев после спуска на воду. Поэтому механиз­мы для них снимали, откуда только возможно. На кораблях с 305-мм и 355,6-мм башнями стояли паровые машины тройного и четверного расширения. Мониторы с 381-мм пушками имели двигатели внутреннего сго­рания.Малые мониторы — паровые машины с нефтяным отоплением котлов.

Отредактировано Череп (13-11-2016 00:42:25)