От Берлина до Замка России в оба конца машиной – это, считай, полный день потерян
Эт с чего бы это машиной? Речкой, речкой, на катере.
! Копия ЭСКА-1, изготовляемая по притащенным Каналом чертежам… Т
А почему, например, не Касатка-5?
В ВИХРЕ ВРЕМЕН |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » В ВИХРЕ ВРЕМЕН » Произведения Александра Романова » Небольшое рассуждение о фанфиках
От Берлина до Замка России в оба конца машиной – это, считай, полный день потерян
Эт с чего бы это машиной? Речкой, речкой, на катере.
! Копия ЭСКА-1, изготовляемая по притащенным Каналом чертежам… Т
А почему, например, не Касатка-5?
Эт с чего бы это машиной? Речкой, речкой, на катере.
Эт с чего бы речкой-то? Если дорога есть
А почему, например, не Касатка-5?
А потому что скромней надо быть
Эт с чего бы речкой-то? Если дорога есть
1) Дорога не асфальтирована 2) Автомобилей - мизер 3) Денисов категорически не оценил значение Волги как транспортной артерии 4) Быстрее. 5) Комфортнее. 6) В распоряжении Берлина кюбельваген и ПАЗик - оба "представительские автомобили" .
Клепать разнообразный речной транспорт на два порядка проще, чем простейший автотранспорт. На самостоятельное изготовление автомобилей Денисов и не размахивается. "Членовоз" взять негде, кроме как построить разъездной катер, хоть деревянный, хоть стальной (прокат уже делать начали).
Примерно так.
А потому что скромней надо быть
1) Дорога не асфальтирована 2) Автомобилей - мизер 3) Денисов категорически не оценил значение Волги как транспортной артерии 4) Быстрее. 5) Комфортнее. 6) В распоряжении Берлина кюбельваген и ПАЗик - оба "представительские автомобили" .Клепать разнообразный речной транспорт на два порядка проще, чем простейший автотранспорт. На самостоятельное изготовление автомобилей Денисов и не размахивается. "Членовоз" взять негде, кроме как построить разъездной катер, хоть деревянный, хоть стальной (прокат уже делать начали).Примерно так.
Есть описания как водного так и сухопутного пути между Берлином и Замком Россия.
Из описания какого-либо преимущества водного пути не видно (мягко выражаясь)
И уж чего-чего - а машина у Демченко есть
Из описания какого-либо преимущества водного пути не видно (мягко выражаясь)
Призываем Здравый Смысл.
Не трясёт? Скорость, пусть и примитивного глиссера или аж катера на подводных крыльях выше? Пыли нет? С какой целью выматывать душу на грунтовке и тратить в разы больше топлива, убивать подвеску и моторесурс тряской?
П. Макаров написал(а):Из описания какого-либо преимущества водного пути не видно (мягко выражаясь)
Призываем Здравый Смысл.
Не трясёт? Скорость, пусть и примитивного глиссера или аж катера на подводных крыльях выше? Пыли нет? С какой целью выматывать душу на грунтовке и тратить в разы больше топлива, убивать подвеску и моторесурс тряской?
Локки, это вы о каком-то неизвестном мне мире Стратегии...
Какой глиссер (про подводные крылья уж не говорю - вообще ни разу не упоминаются)
Между Замком Берлин и Замком Россия рейсовый автобус ходит.
А вот рейсового парохода нет
И это вы как-то насчет тряски... глиссер не трясет?
Между Замком Берлин и Замком Россия рейсовый автобус ходит.
Сергей Демченко, позывной «Демон». Госсекретарь и Оператор Канала, почти проникшийся спецификой занимаемой должности поедет рейсовым автобусом? Который ходит редко, плохо и часто ломается?
Какой глиссер (про подводные крылья уж не говорю - вообще ни разу не упоминаются)
Да не спорю, но Замок не стоит на месте.
И это вы как-то насчет тряски... глиссер не трясет?
Далеко не так, как ПАЗ-ик на ухабах.
А вот рейсового парохода нет
А дата от точки переноса? Как можно без рейсового парохода? У казачков с Заостровского лодки появятся в течении года, у Госсекретаря - нет?
Просто это логика развития событий. Дешевле водного транспорта нет никакого другого. И не предвидится.
Отредактировано Lokki (09-08-2016 14:36:51)
Сергей Демченко, позывной «Демон». Госсекретарь и Оператор Канала, почти проникшийся спецификой занимаемой должности поедет рейсовым автобусом? Который ходит редко, плохо и часто ломается?
Вообще-то я указывал уже, что у него своя машина должна быть однозначно - у сталкеров вообще целый автопарк в личном пользовании Только виилисов аж две штуки
Да не спорю, но Замок не стоит на месте.
НЕ только не спорю, но и согласен. Но об чем вы - не соображу...
А дата от точки переноса? Как можно без рейсового парохода? У казачков с Заостровского лодки появятся в течении года, у Госсекретаря - нет?Просто это логика развития событий. Дешевле водного транспорта нет никакого другого. И не предвидится.
Тоже не спорю
Но у Денисова ничего такого нет в описании
НЕ только не спорю, но и согласен. Но об чем вы - не соображу...
Самые массовые перевозки, как людей, так и грузов по реке. Отсюда - необходимость в производстве водного транспорта в очень больших количествах. От лодок "перевезти пару мешков картошки на базар", до Газелек "маршруток" на Волге, совершающих регулярные рейсы.
А госсекретарю членовоз по статусу положен. И не Вилис, а что-то посеръёзнее. Автовоз сделать не смогут, в ближайшей перспективе, а вот речной катерок - три...шесть месяцев работы. Влепил моторчеГ по-мощнее, Берлин - Замок можно пару раз в день посетить. Глиссер - быстрее, катер на подводных крыльях не только быстрее, но и комфортнее. Опять же, логика развития событий.
Но у Денисова ничего такого нет в описании
Когда мы это с Денисовым обсуждали, было уже поздно .
Отредактировано Lokki (09-08-2016 15:04:14)
Когда мы это с Денисовым обсуждали, было уже поздно
Дык, а я тут причем
Вы здесь » В ВИХРЕ ВРЕМЕН » Произведения Александра Романова » Небольшое рассуждение о фанфиках