Где и кем? Высота скорость сброса, характеристики ПЭ?

Что то мне подсказывает, что мои оценки по пробиваемости 5-10 мм стали в указанных условиях не далеки от истины.
(Тот же пример с пароходами...)

Хотя в принципе данная реинкарнация мной не рассматривается напрямую как средство борьбы с бронетанковой техникой.

Больше всего интересно рассмотрение эффекта инженерного заграждения.

2 ckkp
"Гвозди"--изврат, не говоря уже о наличии отсутствия полёта фантазии. Задача поражения живой силы и техники на данный момент решена по крайней мере, двумя способами: кассетными авиабомбами с осколочными суббоеприпасами и авиационными системами минирования.

"Гвоздь" затормозится - это означает, что он снизит скорость относительно начальной. Зависший же - это не просто затормозившийся, а затормозившийся полностью. Есть некоторая разница, не так ли? Или я слишком сложно излагаю? Поясняю дальше. Скорость указана, а направление - нет. Если под скоростью подразумевается просто скорость сбрасывающего "гвозди" самолета, летящего параллельно поверхности Земли, то, с учетом высоты в 5 Км... Ну в общем не вижу необходимости разжевывать банальную школьную физику, эта начальная скорость если вообще и будет иметь, то весьма и весьма малое остаточное отношение к степени поражающего действия "гвоздей" в конце полета. Или самолет летит перпендикулярно поверхности Земли? В таком случае опять же, с учетом аэродинамического сопротивления, вовсе не факт, что конечная скорость "гвоздя" будет выше или хотя бы равной начальной.
Кстати, элементы стабилизации полета, в виде оперения, будут дополнительно увеличивать аэродинамическое сопротивление.

Отредактировано Игорь К. (30-08-2008 03:11:03)

Моего полета фантазии прошу не касаться.
С фантазией у меня все в порядке.
Просто в отличие от других не желаю мыслить стереотипами.
Эта задача уже решена...
Применительно к текущим условиям даже типовая задача может решаться разными способами.

Приоритетным является сбрасывание с пикирования. Выше точность. Но даже при сбросе с горизонтального полета - начальная скорость даже в горизонтальном положении даст дополнительную составляющую к конечной скорости
встречи ПЭ с землей. Но вообще из практики бронепробивающая способность бомб растет при увеличении высоты сброса. Да и вообще без всякой начальной скорости сброшенный с 50 м стеклянный шарик пробивает крышу автомобиля.
С другими предметами результатат еще хлеще. Подчеркиваю разговор идет о предмете правильной формы (в отличие например от осколков снарядов).

В этом способе привлекает:
1. Сравнительная дешевизна.
2. Более высокая относительная масса ПЭ к весу боевой нагрузки.
3. Возможность создания затруднений для перемещения колесной техники как фактор последействия нанесения удара подобным оружием.

Ладно.

Идея 2.

Нанесения ударов специальными зажигательными бомбами по лесным массивам в зоне развертывания основных сил вермахта.
С целью вызвать массированные лесные пожары.

Задачи акции. Сбить темп развертывания наступления.
Создание угрозы складам противника, которые во многих случаях были скрыты в лесных массивах.
И вообще гланое не дать им воевать по плану.