"Для решения вопроса о необходимом ремонте подводного заградителя "Краб" по приказанию начальника Подводной бригады Черного моря капитана 1-го ранга В.Е. Клочковского и под его председательством 7 сентября 1916 г. была созвана Техническая комиссия. В состав этой комиссии вошли: капитан 2-го ранга Л.К. Феншоу, старшие лейтенанты М.В. Паруцкий и Ю.Л. Афанасьев, лейтенант Н.А. Монастырев, мичман М.Ф. Пжисецкий, инженер-механик старший лейтенант В.Д. Брод (флагманский инженер-механик Подводной бригады), инженер-механик мичман П.И. Никитин, капитан ККИ С.Я. Киверов (флагманский корабельный инженер Подводной бригады). В заседании комиссии приняли также участие представители Севастопольского порта: корабельный инженер подполковник В.Е. Карпов, инженер-механик старший лейтенант Ф.М. Бурковский и инженер-механик лейтенант Н.Г. Головачев. Комиссия пришла к выводу, что заградителю нужен капитальный ремонт в силу следующих присущих ему недостатков:
время работы керосиномоторов ограничено, так как довольно часто приходится их полностью разбирать;
малая емкость аккумуляторных батарей приводит к ограничению подводной дальности плавания заградителя;
электрическая проводка выполнена неудовлетворительно;
время погружения лодки велико (до 20 мин, но не менее 12 мин), по той причине, что медленно заполняется большая надстройка заградителя. Кроме того, совершенно неудачно расположена носовая дифферентная цистерна - выше ватерлинии;
небольшой срок службы корпуса заградителя из-за тонкой обшивки вытеснителей, которая вследствие оборжавления выйдет из строя раньше обшивки прочного корпуса.

Для устранения этих недостатков предлагалось:
заменить четыре керосиномотора дизелями соответствующей мощности;
вместо двух главных электродвигателей высокого напряжения установить электродвигатели обычно применяемого на лодках напряжения;
сменить электропроводку;
заменить изношенную аккумуляторную батарею новой батареей большей емкости за счет экономии в весе при установке дизелей вместо керосиномоторов;
переделать устройства заполнения цистерн главного балласта и заменить носовую дифферентную цистерну носовыми вытеснителями."
http://navylabs.ru/navy/crab/crab12.php
дизеля решают проблему с дальностью хода...

еще чуток о Крабе...

не все так однозначно   
6. Тактико-технические данные проекта:

Водоизмещение, т:

                                    надводное (фактическое) -        512(533)  (560 по Г.М. Трусову)

                                    подводное (фактическое) -        722,1 (736,7) (740 по Г.М. Трусову)

Длина наибольшая,  м                                         -        52,8

Ширина корпуса, м                                              -        4,34

Осадка средняя (фактическая), м                        -        3,54 (4,00)

Запас плавучести,%                                            -        41

Архитектурно-конструктивный, тип                        -        однокорпусная с концевыми сферическими переборками и

                                                                                    ЦГБ в оконечностях и в средней части

Глубина погружения(проектная/фактическая), м   -        46/37 (50 по Г.М. Трусову)

Материал (толщина, мм):

                                    обшивки ПК                     -        сталь (12-14)

                                    надстройки                      -        сталь (2-3,05)

                                    рубки                               -        маломагнитная сталь (12)

Экипаж, чел.                                                        -        53

Энергетическая установка:

                                    тип                                  -        ДВС-электрическая

                                    тип двигателей НХ            -        керосиновые двигатели Кертинга

                                    число х N двиг. НХ, л.с.   -        4 х 300

                                    тип двигателей ПХ            -        электромоторы фирмы "Эклеранс-электрик"

                                    число х N двиг. ПХ, л.с.   -        2 х 330

                                    число гребных валов       -        2

                                    число групп АБ                -        4 (ф. "Мэто")  х 59 эл-ов в группе

Скорость хода (проект./факт.), уз.:

                                    наибольшая подводная   -        7,5/7,07

                                    наибольшая надводная   -        15/11,78

                                    эконом. подводная          -        6

                                    эконом. надводная          -        8

Дальность плавания(проект./факт.), мили (при скорости хода, уз.) :

                                    подводная                       -        22,5(7,5)/19,6(7,07); 82(4,13)

                                    надводная                       -        1000 (15)/1236 (11,8); 1700 (8,6) (2500 по Г.М. Трусову)

Вооружение:

                                    Торпедное:

                                    число х калибр ТА, мм.    -        2 х 450

                                    общее число торпед        -        4

                                    Артиллерийское :

                                    число х калибр АУ, мм.    -        1 х 70 (первоначально 1 х 37)

                                    пулеметы, мм                  -        2 х 7,62

                                    Минное:                           -        60 мин заграждения типа "ПЛ"

Средства наблюдения и связи:

                                                                           -        2 перископа системы Герца

                                                                           -        радиостанция 

всеж 1700 на экономходу а это уже....да и сразу дизеля ставить надо, нефиг с керасинками париться... 

Просто ваффе...   
Кстати, не будет ли любезен многоуважаемый Sl, и не изыщет ли он возможность утолить мое любопытсво прислав мне на мыло (или опубликовав сдесь же) СХЕМУ устройства именуемого «Форхальтерехнер» (Vorhalterechner; обозначение "T.Vh.Re.S.2" = Torpedovorhalterechner Siemens, 2-я модификация)??? Вот нигде найти не могу, давно ищу....может, чисто случайно....у Вас....?????

Здравствуйте все, кого знаю и разрешите представиться тем. кого еще не знаю. Надеюсь теперь, буду видется чаще. А пока выкладываю часть продолжения:
Собственно, после Германской Империи наш вояж по Европе пошел несколько наперекосяк. Началось все, разумеется, в двуединой монархии. Кой черт меня дернул отправиться на Сокольнический съезд?! Чехи-то пьют, еще похлеще нашего, и, само собой, мы надрались до посинения. Я практически не помню, что было после первой половины съезда, но на утро, явившийся заниматься рукопашным боем, Шелехов любезно проинформировал меня о том, что «дал ты им вчера, государь!» Что именно, и кому я дал он был не в состоянии объяснить, а только глуповато улыбался и все повторял как заклинание: «Так им, батюшка, и надо, мордам нерусским! Так им и надо!» Поднятые по тревоге адъютанты тоже не смогли внести ясность в события вчерашнего дня, пребывая в состоянии близком к коматозному.
Все разъяснилось, когда в мои апартаменты заскреблись чиновники российского консульства в Праге. Оказалось, что, будучи  изумительно нетрезвым, я умудрился произнести перед соколами речь, которую вполне можно трактовать как призыв к «чешским братьям» переходить в русское подданство, поднять открытый мятеж против их законного императора и даже вроде бы обещал им помощь, причем не только поставками оружия, снаряжения и деньгами, но (вот ужас-то!) даже намекал на непременную вооруженную интервенцию! М-да уж! Теперь у наших дипломатов единственная задача: как не допустить распространения этой информации по всей Австро-Венгрии. А то ведь, не ровен час, их Императорское Высочество Цесаревич может и не успеть выбраться из гостеприимных пределов соседней державы. Прям тут и порешат…
Дабы не искушать судьбу, мы рванули прочь из империи черного орла назад в Германию, затратив на сборы не более получаса. И уже оттуда, бочком и околицей, отправились в Италию через Швейцарию.
В Женеве обзавелись отменными часами, а я еще поискал каких-нибудь пращуров швейцарских армейских складников. И, представьте себе, нашел. Между прочим, совершено такие же, как и привычные мне ножи ХХ века. Разве что рукоятки не пластмассовые, а костяные. Ну да это даже лучше. В руках не скользит…
В Италии посетили верфи Специи. Хорошие верфи. Посетили Ла Скала. Хороший Ла Скала. Посетили Ватикан. Хороший Ватикан. На улице Неаполя я привел своих спутников в восторг, познакомив  их с пиццей. Тонняга и сноб Ренненкампф обнаружил, что «сие блюдо, государь, куда как оригинально», а простодушный Махаев, сыто рыгнув, сообщил, что «эта лепешка супротив селянки лучше!» За то от спагетти с полипами моих ординарцев чуть не затошнило, да и адъютанты сочли, что уже чересчур. Ну-с, само- собой, родные блины да лапша милее…
Хотел было отыскать Маркони и набить ему морду, да потом подумал да и плюнул. Охота руки марать. Ничего, если все пойдет так, как задумывалось – про этого «Макарони» никто и не вспомнит.
Из Италии мы скорым маршем направились в Грецию к нашим единоверцам. Там мы поболтались по историческим руинам, приложились к ручке патриарха, отметились на балу у греческого короля и поприсутствовали на цирковом представлении, именуемом «парад греческой армии». Ха-ха.  После достославного парада, на котором мне была продемонстрирована «несокрушимая мощь победоносной греческой армии», я был вынужден обсуждать перспективы русско-греческого военного союза. Какие они все-таки занятные, братья-единоверцы! Сдается, что греки всерьез полагают себя настоящим великим государством. О-хо-хонюшки,  уж эти мне маленькие народы…
Впрочем, в Греции мне понравилось. Во-первых, в своей прошлой жизни я так и не удосужился там побывать, а во-вторых… Во-вторых я свел там очень полезное в будущем знакомство. Будущий граф Кофский Георг. Тот самый, который в реальной истории спас непутевого Николя от самурайского меча охреневшего японского полицейского…
 Кузен?! Безумно рад видеть Вас на нашей земле. Надеюсь, что хоть в малой степени удастся отплатить за то гостеприимство, которое Ваш венценосный отец оказывал нам в России!
Навстречу мне широкими шагами шел, нет, почти бежал высокий, симпатичный паренек, лет… хм-м, паренек… Да он лет на пять постарше Николая будет! Парень между тем подбежал ко мне, искренне и хорошо улыбаясь, обнял:
 А вы возмужали, кузен! Недаром, наши придворные дамы уже неделю обсуждали ваш приезд.
 Благодарю вас, кузен. Я тоже очень рад нашей встрече.
Интересно, а когда Александр приезжал к своему российскому тезке? Пес его знает. Но раз уж мы так дружны, надо что-нибудь изобразить, эдакое…
 Я частенько вспоминал вас, кузен…
Он улыбается:
 Я полагаю, вы вспоминали мои уроки фехтования, которые вас так интересовали.
Ну, вот и все встало на свои места. Очевидно, маленький цесаревич с восторгом наблюдал, как более взрослого Георга Греческого обучали фехтованию, сам втайне мечтая, что когда-нибудь и он сам…
 Я слыша, кузен, что мой учитель фехтования давал после и вам уроки.
Вот это новость! Значит, Николай обучался у того же самого… Интересно, а как его зовут? Или звали?
 Может быть, – глаза-то у него как заблестели! – попробуем друг против друга?
Ты это чего задумал, морда твоя греческая. Лично у меня по спортивному фехтованию твердый ноль, но вот если попробовать… Ну давай, рискнем, что ли…
Рискнул, твою мать! Не успела начаться схватка, а у меня уже два укола пропущено! Наверное, мне это только кажется, но я готов поклясться, что вижу, как весело блестят под маской глаза у этого греческого уб… стоп! Не заводись! Ну вот, я же говорил: не заводись! Еще один укол!
Клинок свистит у самого лица. Главное сейчас не слушать, что орут мне в простоте душевной Махаев и Шелехов. Вот будет номер если я их послушаюсь…
Ноги Георга внезапно взлетают вверх, причем обе сразу, а сам он воспаряет над полом. Шпага с печальным звоном падает где-то в дальнем углу фехтовального зала, а ее хозяин рушится вниз с тяжелым стуком набитого картофелем мешка. Маску с греческого принца снесло, и теперь он сидит, ошарашенный, на паркете, мучительно пытаясь понять: что это было?
 Простите, кузен. Видит бог, я совершенно рефлекторно сделал этот прием…
Черта с два «рефлекторно»! Это ж мне г-н Эссен насоветовал. Орал Николай Оттович что твой колокол громкого боя на броненосце: «Ногой его, государь! Под клинок перекатом и ногой!» Ну, я так и сделал…
Георг поднимается с трудом, точно проверяя: все ли у него цело после замечательного поединка с русским цесаревичем. Затем медленно, с растяжкой произносит:
 Знаете, кузен, – а глаза-то, глаза! Злющие – аж жуть! – я наслышан о ваших … м-м-м… занятиях, но не ожидал, что сам невольно приму в них участие.
Честно говоря, я почти смущен. Ну, действительно, зря я этого паренька так-то уж… Будущий граф меж тем продолжает:
 Правда, я догадываюсь, что подобные м-м-м… познания понадобились вам после печальных событий с вашим отцом. Я к сожалению наслышан о том, что Его Величество, м-м-м… страдает некоторыми … выпадениями памяти, во время которых он, так сказать… может быть неоправданно жесток…
О, Господи, неужели слухи о событиях в Гатчине докатились и до Греции?! Хотя, чему удивляться? Телеграф-то уже давно изобрели…