Здесь вы можете обсудить фантастическую и историческую литературу.http://www.acemodel.com.ua/forum/viewtopic.php?t=5302
корабельные орудия РИФ
Бешеный прапорщик (девятая тема)
Сообщений 511 страница 520 из 969
Поделиться51119-11-2016 11:41:25
- Критик
- Откуда: планета Земля
- Зарегистрирован: 12-02-2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 28658
- Уважение: +23925
- Позитив: +37966
- Пол: Мужской
- Возраст: 62 [1962-11-25]
- Провел на форуме:
1 год 3 месяца - Последний визит:
Сегодня 02:06:04
Поделиться51219-11-2016 11:58:48
- Читатель
- Откуда: Германия
- Зарегистрирован: 03-09-2015
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7001
- Уважение: +4911
- Позитив: +7365
- Пол: Мужской
- Возраст: 65 [1959-11-14]
- Провел на форуме:
5 месяцев 27 дней - Последний визит:
Вчера 19:20:17
Череп написал(а):
http://www.acemodel.com.ua/forum/viewtopic.php?t=5302
корабельные орудия РИФ
Аутригеры увидел только на одном снимке, их конструкция не позволит орудию стрелять даже под большим углом к оси, про круговой огонь тоже забыть можно.
Что то подобное 180-мм железнодорожной артиллерийской установке ТМ-1-180 нужно.
http://zonwar.ru/artileru/rail_guns/180 … 1-180.html
Отредактировано Дилетант (19-11-2016 12:11:25)
Поделиться51319-11-2016 12:20:38
Дилетант написал(а):
Что то подобное 180-мм железнодорожной артиллерийской установке ТМ-1-180 нужно.
Подумал о том же - т.е. о приближении оси канала ствола к уровню пути для снижения опрокидывающего момента.
Но изготовление такой спецплатформы - непростая задача даже по нынешним временам.
Поделиться51419-11-2016 12:23:48
Дилетант написал(а):
Так что наличием выносных опор в конструкции подобных девайсов
Сильно они помогут на насыпи (даже не слишком высокой) или в выемке?
Поделиться51519-11-2016 12:35:41
- Читатель
- Откуда: Германия
- Зарегистрирован: 03-09-2015
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7001
- Уважение: +4911
- Позитив: +7365
- Пол: Мужской
- Возраст: 65 [1959-11-14]
- Провел на форуме:
5 месяцев 27 дней - Последний визит:
Вчера 19:20:17
Цоккер написал(а):
Подумал о том же - т.е. о приближении оси канала ствола к уровню пути для снижения опрокидывающего момента.
Но изготовление такой спецплатформы - непростая задача даже по нынешним временам.
Большегрузные ж.д. транспортеры уже известны. Приходилось читать, что ими , еще в конце позапрошлого века, перевозились в том числе и всевозможные морские орудия в Порт-Артур.
Так что трудно, но не невозможно...
И тут еще другой аспект немаловажен. Если сравнить фото представленные Игорем м мной, то видим, что горизонт орудия располагается и в одном, и в другом случае примерно на одинаковой высоте над головкой рельса. Но сравните высоту тумб орудий! Благодаря низкому полу у 180-мм пушки тумба высока, что позволяет стрелять на больших углах вертикальной наводки и следовательно, на большую дальность!
Отредактировано Дилетант (19-11-2016 14:23:11)
Поделиться51619-11-2016 12:44:18
- Читатель
- Откуда: Германия
- Зарегистрирован: 03-09-2015
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7001
- Уважение: +4911
- Позитив: +7365
- Пол: Мужской
- Возраст: 65 [1959-11-14]
- Провел на форуме:
5 месяцев 27 дней - Последний визит:
Вчера 19:20:17
Wild Cat написал(а):
Дилетант написал(а):
Так что наличием выносных опор в конструкции подобных девайсов
Сильно они помогут на насыпи (даже не слишком высокой) или в выемке?
Это будет зависить от их конструкции. В откос выемки тоже можно упереться. И даже за параллельный рельс соседнего пути зацепиться.
Другой вопрос,-зачем оборудовать позицию для передвижной тяжелой ж.д. батареи, каковой в принципе и является БП с морскими орудиями калибра от 6" и выше , в таких заведомо неудобных условиях? Дальнобойности не хватает?
Отредактировано Дилетант (19-11-2016 16:39:18)
Поделиться51719-11-2016 13:26:14
Дилетант написал(а):
Большегрузные ж.д. транспортеры уже известны.
Транспортёру не нужно выдерживать огромный опрокидывающий момент при выстреле поперёк хода.
Дилетант написал(а):
Так что трудно, но не невозможно...
Совершенно верно.
Причём в данном случае "трудно" означает в первую очередь "очень долго".
Поделиться51819-11-2016 13:43:50
Дилетант написал(а):
зачем оборудовать позицию для передвижной тяжелой ж.д. батареи, каковой в принципе и является БП с морскими орудиями калибра от 6" и выше , в таких заведомо неудобных условиях? Дальнобойности не хватает?
Я вот вспоминаю путь от Минска до Жодино - и понимаю, что мест, где можно "раскорячится" платформой от силы три на 40 км, причём все - в границах населённых пунктов. Так что - да, дальнобойности запросто может не хватить.
Поделиться51919-11-2016 14:13:03
- Читатель
- Откуда: Германия
- Зарегистрирован: 03-09-2015
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7001
- Уважение: +4911
- Позитив: +7365
- Пол: Мужской
- Возраст: 65 [1959-11-14]
- Провел на форуме:
5 месяцев 27 дней - Последний визит:
Вчера 19:20:17
Wild Cat написал(а):
Дилетант написал(а):
зачем оборудовать позицию для передвижной тяжелой ж.д. батареи, каковой в принципе и является БП с морскими орудиями калибра от 6" и выше , в таких заведомо неудобных условиях? Дальнобойности не хватает?
Я вот вспоминаю путь от Минска до Жодино - и понимаю, что мест, где можно "раскорячится" платформой от силы три на 40 км, причём все - в границах населённых пунктов. Так что - да, дальнобойности запросто может не хватить.
Как смотреть. 6" канэ - 13 км, с возможностью кругового огня накрываем окружность диаметром в 26 км, 4" обуховского завода - 16 км, следовательно -32 км, 8"/45 соответственно 21 и 42 км.При 3-х пригодных для оборудования позиций местах,- вполне достаточно.
Отредактировано Дилетант (19-11-2016 14:35:34)
Поделиться52019-11-2016 14:16:38
- Читатель
- Откуда: Германия
- Зарегистрирован: 03-09-2015
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7001
- Уважение: +4911
- Позитив: +7365
- Пол: Мужской
- Возраст: 65 [1959-11-14]
- Провел на форуме:
5 месяцев 27 дней - Последний визит:
Вчера 19:20:17
Цоккер написал(а):
Причём в данном случае "трудно" означает в первую очередь "очень долго".
Ну, "очень(!!!) долго" - вряд ли.
