Добро пожаловать на литературный форум "В вихре времен"!

Здесь вы можете обсудить фантастическую и историческую литературу.
Для начинающих писателей, желающих показать свое произведение критикам и рецензентам, открыт раздел "Конкурс соискателей".
Если Вы хотите стать автором, а не только читателем, обязательно ознакомьтесь с Правилами.
Это поможет вам лучше понять происходящее на форуме и позволит не попадать на первых порах в неловкие ситуации.

В ВИХРЕ ВРЕМЕН

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » В ВИХРЕ ВРЕМЕН » История » Загадки-13

Загадки-13

Страница:   1 … 42 43 44 45 46 … 193  

Сообщений 431 страница 440 из 1921

431

  • Автор: Череп
  • Критик
  • Череп
  • Откуда: планета Земля
  • Зарегистрирован: 12-02-2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 28658
  • Уважение: +23925
  • Позитив: +37966
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 62 [1962-11-25]
  • Провел на форуме:
    1 год 3 месяца
  • Последний визит:
    Сегодня 11:50:46

Разработан в 32г. как FIAT 612, в качестве приемника FIAT 611.https://forumupload.ru/uploads/0000/0a/bc/4684/t526949.png

Отредактировано Череп (26-11-2020 16:55:21)

+3

432

  • Автор: Мамоныч
  • Читатель
  • Мамоныч
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 18-10-2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 7417
  • Уважение: +6246
  • Позитив: +15961
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 60 [1964-06-10]
  • Провел на форуме:
    10 месяцев 5 дней
  • Последний визит:
    Сегодня 12:25:45
Череп написал(а):

Разработан в 32г. как FIAT 612, в качестве приемника FIAT 611.

Совершенно верно! Fiat SPA Dovunque 33/35!
Основной (а некоторое время - и единственный) итальянский трёхосник.
Отличался (надеюсь все согласятся) УНИКАЛЬНО архаичным "дизайном" даже для середины 30-х годов (не говоря уже о 48-м годе, когда было прекращено его производство).
А так же:
- довольно НЕ частым, на серийных трёхосных грузовиках, подвешиванием свободно вращающихся запасок между осями;
- сильно "выступающей вперёд" передней осью (весьма НЕ характерной для бескапотных компоновок);
- очень "характерными" крыльями;
- и бросающейся в глаза "диспропорцией" между размерами "слишком маленьких" колёс и корпуса.
https://a.radikal.ru/a07/2011/41/0ab10d71d1e2.jpg
(по мне, так такая же, "режущая глаз" "несоразмерность" колёс и корпуса была ещё только у первого поколения немецких 8-колёсных броневиков:
https://a.radikal.ru/a39/2011/25/ad6f707737b7.jpg

Отредактировано Мамоныч (26-11-2020 18:41:06)

+2

433

  • Автор: Мамоныч
  • Читатель
  • Мамоныч
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 18-10-2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 7417
  • Уважение: +6246
  • Позитив: +15961
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 60 [1964-06-10]
  • Провел на форуме:
    10 месяцев 5 дней
  • Последний визит:
    Сегодня 12:25:45

Продолжим "про машинки"?
https://d.radikal.ru/d37/2011/c7/c74a8d0766f4.jpg

+1

434

  • Автор: Череп
  • Критик
  • Череп
  • Откуда: планета Земля
  • Зарегистрирован: 12-02-2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 28658
  • Уважение: +23925
  • Позитив: +37966
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 62 [1962-11-25]
  • Провел на форуме:
    1 год 3 месяца
  • Последний визит:
    Сегодня 11:50:46

Отечественный ЗИС?

+1

435

  • Автор: Мамоныч
  • Читатель
  • Мамоныч
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 18-10-2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 7417
  • Уважение: +6246
  • Позитив: +15961
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 60 [1964-06-10]
  • Провел на форуме:
    10 месяцев 5 дней
  • Последний визит:
    Сегодня 12:25:45
Череп написал(а):

Отечественный ЗИС?

ДА!
А подробности?

+1

436

  • Автор: Череп
  • Критик
  • Череп
  • Откуда: планета Земля
  • Зарегистрирован: 12-02-2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 28658
  • Уважение: +23925
  • Позитив: +37966
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 62 [1962-11-25]
  • Провел на форуме:
    1 год 3 месяца
  • Последний визит:
    Сегодня 11:50:46
Мамоныч написал(а):

А подробности?

https://forumupload.ru/uploads/0000/0a/bc/4684/t565304.jpg

0

437

  • Автор: Aleksgor73
  • Читатель
  • Aleksgor73
  • Откуда: Приморский край
  • Зарегистрирован: 12-05-2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 725
  • Уважение: +313
  • Позитив: +2584
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 51 [1973-06-18]
  • Провел на форуме:
    6 месяцев 29 дней
  • Последний визит:
    Вчера 14:45:16

https://forumupload.ru/uploads/0000/0a/bc/1064/t360273.webp
https://forumupload.ru/uploads/0000/0a/bc/1064/t568459.webp

В мае 1934 г. кузовной отдел изготовил опытный образец трехосного междугородного автобуса «Люкс» на удлиненном трехосном шасси грузовика ЗИС-6. Это была очень красивая машина, с плавными обводами кузова, богатой внешней и внутренней отделкой, мягкими сиденьями в салоне и багажными полками над ними. Автобус всем нравился. Но освоить серийное производство таких дорогих и сложных машин завод был не в состоянии, а единственный построенный экземпляр был отправлен на работу в «Интурист».

+1

438

  • Автор: Франческа
  • Неоспоримая
  • Франческа
  • Откуда: Донецкая Народная Республика
  • Зарегистрирован: 26-11-2019
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 5922
  • Уважение: +2333
  • Позитив: +801
  • Пол: Женский
  • Возраст: 38 [1986-01-23]
  • Провел на форуме:
    6 месяцев 3 дня
  • Последний визит:
    Сегодня 12:10:42

Череп

На марке-двухосный автомобильчик, а на фото загадки - трёхосный...не оно...

Aleksgor73 А этот , похоже, он и есть :)

Отредактировано Франческа (27-11-2020 09:23:29)

0

439

  • Автор: Мамоныч
  • Читатель
  • Мамоныч
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 18-10-2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 7417
  • Уважение: +6246
  • Позитив: +15961
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 60 [1964-06-10]
  • Провел на форуме:
    10 месяцев 5 дней
  • Последний визит:
    Сегодня 12:25:45
Aleksgor73 написал(а):

В мае 1934 г. кузовной отдел изготовил опытный образец трехосного междугородного автобуса «Люкс» на удлиненном трехосном шасси грузовика ЗИС-6. Это была очень красивая машина, с плавными обводами кузова, богатой внешней и внутренней отделкой, мягкими сиденьями в салоне и багажными полками над ними. Автобус всем нравился. Но освоить серийное производство таких дорогих и сложных машин завод был не в состоянии, а единственный построенный экземпляр был отправлен на работу в «Интурист».

Совершенно верно!

0

440

  • Автор: Мамоныч
  • Читатель
  • Мамоныч
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 18-10-2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 7417
  • Уважение: +6246
  • Позитив: +15961
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 60 [1964-06-10]
  • Провел на форуме:
    10 месяцев 5 дней
  • Последний визит:
    Сегодня 12:25:45

Череп
Нет!
Как совершенно верно заметила коллега Франческа:

Франческа написал(а):

На марке-двухосный автомобильчик, а на фото загадки - трёхосный...не оно...

НО!!!
Была тогда одна "занятная контора"(тм) АТУЛ (АвтоТранспортное Управление Ленсовета).
Так вот там:

удлинив раму от ЗИС-5 (или ЗиС-8), и добавив третью не ведущую ось, был разработан обтекаемый оригинальный по тем временам кузов, который представлял собой деревянный каркас обшитый листовой сталью.

https://c.radikal.ru/c14/2011/b3/2c545fbd64ef.jpg

https://c.radikal.ru/c16/2011/fa/296a8dbf5014.jpg

И не только:
https://www.autowp.ru/atul/cars/truck

+2

Страница:   1 … 42 43 44 45 46 … 193  

Вы здесь » В ВИХРЕ ВРЕМЕН » История » Загадки-13