Здесь вы можете обсудить фантастическую и историческую литературу.
Уважаемая Анна!
Прошу не обижаться и не разочаровыватся! И ни в коем случае не прекращать выкладывать свои произведения!
От ошибок ни недочётов никто не застрахован. По ошибкам и ляпам самого Рафаэля Сабатини на форумах накоплено материала в пару раз больше объёма самой трилогии.
Сразу скажу, что к парусникам и морю не имею никакого отношения. Всё что найдено – это поиски по просторам интернета. На этом форуме есть настоящие мореманы действительно в совершенстве владеющие темой. Был бы им крайне признателен за помощь.
И так, начинаем.
Он не без оснований надеялся, что оттуда им не придется возвращаться с пустыми трюмами. --- И капитан, и команда впервые вышли в пиратский рейд. Что являлось основанием для их уверенности?
Ему не нравилось воцарившееся затишье в сочетании с низкими тяжелыми облаками: это вполне могло предшествовать внезапному шквалу. ---- не будучи ни моряком, ни специалистом в метеорологии просто по собственному опыту «краба сухопутного» только увидев такой пейзаж немедленно бы отдал команду убрать паруса, крепить снасти и всё, что можно закрепить. Затем вызвал к себе в каюту штурмана и вахтенного и без посторонних глаз настучал бы им по голове, за то что они не выполнили таких действий раньше.
будет первый серьезный вызов со стороны природы --- думаю, что фразу следует построить несколько иначе. С природой Карибии они уже были знакомы, но как сухопутные жители.
— Все наверх! — крикнул Блад. — Взять рифы! --- команда опоздала часов на пять. Только чудо дало им это время, которое они провели, любуясь на приближающийся ураган. В создавшейся ситуации половина марсовых и салинговых рисковала оказаться за бортом. И надо не брать рифы, а полностью убирать паруса и разворачивать реи по ветру – иначе можно и без мачт остаться. Всю команду убирать вниз, оставив только половинную вахту на шкотах (в смысле – привязанных к снастям шкотами). Если у вас суперкоманда старых марсофлотовцев, то можно продолжать идти на зарифленном бушприте.
Фрегат медленно поднимался --- Не уверен на счёт «фрегата». У «Арабеллы» больше трюм, мощнее вооружение, больше команда.
чтобы удержать корабль в положении фордевинд. --- Всегда считал, что в такой ситуации надо развернуть судно в левентик. Во всяком случае, для крупного корабля. За яхту – не скажу.
— Отдать рифы! --- Не так. Команда была: «Рифы долой!»
один из управляющихся с парусами матросов завопил:
— Прямо по курсу корабль!
— Два корабля! — крикнул он же через мгновение.
--- На месте Блада тут же подал бы команду: «Вперёдсмотрящим и марсовым – смена. Боцман! Выпиши этим кротам по двадцать линьков! Вахтенный! Повешу на нок-рее!»
судя по числу пушек, --- судя по числу орудийных портов,
дадут нам спокойно пройти мимо, даже под испанским флагом. --- А почему бы и нет? Корабль испанской постройки и под испанским флагом. Матросы только в штанах на всех кораблях в этих водах, да и единой формы не существовало. Офицеры одеты, словно истинные гранды. Был шторм – у всех аврал и приборка. И не до визитов. Поднять сигнал приветствия, бахнуть из погонных орудий и отправляться далее по своим делам. Даже если бы это был патруль береговой охраны, то причин заподозрить что-либо неладное нет.
с этих двух галеонов. –-- один «купец», а второй явно военный корабль. И оба галеоны?
вон какая низкая осадка, ---- осадка, - это характеристика плавсредства. Лучше: «вон как глубоко сидит».
Когда мы поравняемся с галеоном, открыть огонь! ---- То, что надо «открыть огонь» (термин сухопутный, да к тому же и современный), Огл как-нибудь и сам сообразит. Капитан должен был отдать команду каким именно орудийным батареям, чем (ядрами, бомбами, книппелями или картечью) и в какую часть каждого из кораблей требуется стрелять.
Атакуем их поочерёдно. --- Я бы добавил: «закроемся корпусом атакуемого корабля от следующего противника».
— Пока ты будешь возиться с флагом, бой закончится, — поддел его Дайк.---- Дайк, вроде бы, служил в военно-морском флоте? Его оттуда выгнали за нерасторопность или за пререкания со старшими по званию? Добежать до сигнального ящика, найти требуемый флаг, закрепить его, поднять. Минут пятнадцать, если делать поправку на усталость людей и нервы. Скорость парусного судна в районе десяти узлов. То есть до времени выхода на директрису эту операцию можно провести раз пять (с перекуром).
будь готов к быстрой смене галса. ---- «Усехда ходов,» - голосом Папанова ответил Питт. А если серьёзно, то Джереми не надо давать объяснения, как юному нахимовцу. «Галс 20» или «Галс 255». Цифровое обозначение – это румбы, на которые надо переложить курс.
вклиниться между двумя кораблями --- примерно половина постов на форумах, где обсуждаются огрехи Метра Сабатини, посвящена именно вклиниванию между «Милагросой» и «Гидальго». Да так сделать можно. Но объяснения «что» «как» и «почему» займут листов двадцать убористого текста. Начнём с расположения орудий и с их заряда. Вести огонь смогут только верхние полутонги картечью или книппелями. И так далее.
https://warhead.su
— Стрелкам подняться на марсы! — скомандовал Блад. — Цельтесь по офицерам! ---- Чуть раньше (когда стреляли из метательного оружия), или чуть позднее (с появлением нарезного оружия) приказ был бы оправдан. Но в этих условиях – несколько человек будут бесцельно сидеть на марсах. Точность огнестрельного оружия конца семнадцатого века, его дальнобойность и скорость перезарядки делают такую команду абсурдной. Не говоря уж о том, что готовится абордаж, и стрелки во время ведения рукопашной рискуют попасть по своим.
при виде незнакомого корабля, шедшего странным курсом прямо на них, зародились смутные подозрения. ---- А подать сигнал флажками типа: «куда прёшь?», или дать команду сигнальщику, в конце концов, сделать холостой выстрел – в голову ему не пришло? Система общения между кораблями существовала ещё в Финикии, а получила конкретное описание в Древнем Риме.
со всей возможной поспешностью принялись заряжать пушки, --- лучше просто «бросились к орудиям». Заряжание орудия – это один из элементов подготовки.
Поднести. Откатить. Пробанить. Забросить картуз. Вставить (забить) заряд. Открыть порт. Накатить. Вставить запал. Навести. Зажечь запал. Выстрел.
был вне себя от ярости и унижения. --- В чём состояло унижение? Во внезапном нападении? Тогда пограничники 22-го июня тоже были «были вне себя от ярости и унижения». Считаю, что это слово следует заменить.
Капитан надеялся продольными залпами повредить румпель или сбить рангоут неприятеля. --- Моё почтение Дону капитану и его канонирам! Вести практически снайперский огонь, поставив конкретные задачи на поражение при этом используя разнотипные заряды! Не говоря уже о том, что такое «румпель» парусника (не моторной лодки и не яхты), где он расположен и как в него можно попасть.
стремительно меняя галсы, описала изящную дугу перед вторым галеоном, ---- если перевести на сухопутный язык: «виляя из стороны в сторону, описала дугу». Рекомендую попробовать воспроизвести это на велосипеде. Даже не принимая во внимание, что это парусник, который крайне зависим от ветра, такой манёвр крайне затруднителен.
Он взбежал на нос своего корабля, --- Для чего? Посетить матросский гальюн? Проверить погонные орудия, или лично навалять по шее вперёдсмотрящему? Во всех других обстоятельствах он ОБЯЗАН находиться на своём месте – на юте.
Действия при возникновении трещины в мачте совершенно другие. Её промажут дёгтем или варом и начнут крепить тросами. Могут снаружи укреплять брусьями. А салинговым надо не бежать, а убирать паруса, при этом как можно скорее.
С маневренностью у «Санта Марии» ---- «манёвренность» довольно современный термин. Применяется в основном по отношении к легковым автомобилям. Обсуждений манёвренности КАМАЗА или БЕЛАЗА не встречал.
Вытаращив глаза, он растерянно следил за молниеносной атакой на «Маравийяс». --- Вот «наберут по объявлению» непонятно кого, а затем приходится терять титул «Владычицы Морей». Атака парусника – это не внезапный удар ножом в спину. То, что началась именно атака, и противник явно не испанец, можно было бы понять и раньше.
Испанские канониры пытались стрелять в ответ, ---- без команды? По собственной инициативе? Куда и чем?
что нападение пиратов в этих водах могло им привидеться только в кошмаре. --- Не согласен. Иначе бы не было испанских патрулей и береговой охраны. А пираты существовали ещё во времена Древней Греции (вспомните легенду о возникновении дельфинов).
наверняка в трюмах золото… Ну, пусть серебро! --- А вполне могут быть: кофе, какао, местные фрукты (овощи), ром, вина, древесина и «ракушняк» для постройки местного храма. Знаменитый «Золотой галеон» - это не один корабль, а «конвой». Шёл в строго определённое время, учитывая время, направления ветров и прочие аспекты, в том числе политическую обстановку и угрозу пиратского нападения.
Питер Блад с частью команды оставался на «Арабелле». --- Можно и не упоминать. Само собой разумеющееся. На абордаж идёт именно абордажная команда. Все остальные остаются на борту.
ожидая возможного десанта. --- Лучше «контрабордажа». Десант – это высадка для захвата плацдарма. На земле.
Шлюпки попытались подойти к правому борту «Санта Марии», --- маловероятные действия. Спуск шлюпок, загрузка вооружённых абордажников… А как они затем поднимутся на борт другого судна? Ни трапы, ни канаты им для этого никто не опустит. По гладкой мокрой обшивке корабля подняться в кирасе и с оружием невозможно.
— Ведь это же испанский корабль! --- Несколько странный вопрос. Национального оформления «Арабелла» не несла. - Ведь это корабль испанской постройки?
и плывите к вашим соотечественникам ---- для моряка слово «плавать», «плыть» не применяется. «Гребите» «ступайте» «направляйтесь».
На лице испанца появилось изумление. --- Собственно говоря, чему стоило удивляться? Сказки о кровожадных пиратах примерно эквиваленты сказкам о кровожадных «kazak’s» и вечно пьяных и безмозглых русских. Надо же чем-то пугать народ.
перебрасывающим тюки и мешки на «Арабеллу» --- Вообще-то для этой цели в качестве грузоподъёмных механизмов использовались мачты и реи. На них крепились тали и блоки, а далее – дело техники. Вручную корабли не грузили (разгружали) уже в Древней Греции. Ну, предположим, что у испанцев всё пришло в негодность в результате бури.
К сожалению, на проверку орфографии, стилистики и красоты слога времени нет совершенно. С другой стороны, Вы жа ни гришытя абшибками, как Ваш Покорный Слуга!
Ещё раз успеха!
Продолжайте.
