и еще...

ФОРМА ОДЕЖДЫ И ЗНАКИ РАЗЛИЧИЯСЛУЖАЩИХ РУССКОГО ТОРГОВОГО ФЛОТА 1903 - 1917 гг.

Для инспекторов морской части, капитанов, помощников и учеников:
      Сюртук - двубортный, черного сукна, с отложным черным бархатным воротником, на углах которого помещены позолоченые инициалы наименования пароходства. На бортах по шесть позолоченых пуговиц с изображением по середине двух скрещеных якорей. Сзади на талии и у нижней части карманных клапанов такие же четыре пуговицы, а на рукавах по две малые пуговицы того же рисунка.

      Летом - белый или сурового полотна однобортный полотняник с отложным воротником, двумя бортовыми карманами и пятью золоченными пуговицами.

Пиджак - (укороченное пальто) - двубортный, черного сукнас отложным суконным воротником, на углах которого помещены позолоченные инициалы наименования пароходства. На бортах по шесть позолоченных пуговиц с изображением посередине двух скрещенных якорей, а на рукавах по две малые пуговицы того же рисунка.

      Шаровары - одинакового с пиджаком сукна.

      Жилеты - черный и белый однобортные, с шестью малыми позолоченными форменными пуговицами.

      Галстук - черный шелковый, бантом.

      Фуражка - черная суконная, с одним белым кантом на тулье, на которой помещается круглый значек серебрянный с помещенным на нем позолоченным якорем. Подбородочный черный лаковый ремень фуражки пристегивается на форменных малого образца пуговицах на околыше. Летом на тулью фуражки надевается белый чехол, а сверх его значек.

      Пальто - черного сукна, флотского образца, с позолоченными инициалами наименования пароходства на каждой стороне суконного воротника.

ОТЛИЧИЯ:
Зав. пароходством.

Капитан.

1-й пом. капитана.

2-й пом. капитана.

3-й пом. капитана.

У капитана - на рукавах выше обшлагов четыре нашивки золотого галуна, шириной в 1/4 вершка каждая, с завитком на верхней; на фуражке по середине околоша золотой галун, шириной в 1/2 вершка.
У первого помощника капитана - на рукавах три галунные нашивки.
У второго помощника капитана - две такие же нашивки.
У третьего помощника капитана - одна такая же нашивка.
У учеников - нашивок не полагается.
У инспекторов и заведывающих пароходствами - такие же отличия, как и у капитанов, но верхняя нашивка шириной в 1/2 вершка.

Для механиков:
      Та же форма, как и для вышеупомянутых лиц, но прибор вместо золотого суребрянный, причем отличие старшего механика соответствует отличию первого помощника капитана. а отличия помощников механика - отличиям второго и третьего помощников капитана.

Для боцманов:
      Пиджак(укороченное пальто) - черный двубортный, по бортам шесть медных пуговиц того же образца, как и у высших чинов; на каждой стороне суконного воротника соответствующие медные инициалы (название пароходства).

Боцмана и матросы торгового флота.

Шаровары - черные суконные.

      Фуражка - черная суконная с белым кантом на тулье, с козырьком и ремешком.

      Галстук - черного сукна флотского образца.

      Боцманские дудки на медной цепочке.

      Летом пиджак и шаровары белого или сурового полотна и белый чехол на тулью фуражки.

Для матросов:
      Рубаха - темно-синяя фланелевая флотского образца с синим отложным воротником и отворотами рукавов, обшитыми кругом двумя белыми тесьмами. На груди фланелевой рубахи вышиты белые инициалы наименования пароходства, величиной не менее одного вершка.

      Нательная рубаха.

      Фуражка - черная суконная, без козырька, флотского образца и с черной шелковой лентой вокруг околыша, с отпечатанными на ней золотом наименованием судна и инициалами пароходства. Летом на тулью фуражки надевается белый чехол.

      Примечание: Низшие служащие специальных званий носят по выбору судового начальства форменную одежду, присвоенную матросам или боцманам, но в последнем случае без боцманской дудки.

      31 июля 1903 года Николай II утвердил форму одежды и для рулевых, матросов, машинистов и кочегаров, служащих на судах Главного управления торгового мореплавания и портов. Для них вводились синие фланелевые рубахи флотского образца, белые полотняные рубахи с синим воротником и синими обшлагами, тельняшка, черные флотские шаровары, черные бушлаты, бескозырки с тремя темно-синими кантами и лентой с надписью серебряными буквами названий портового управления и знаков ведомства. На тулье бескозырки крепилась арматура ведомства в виде перекрещивающихся якоря и жезла Меркурия.

      На бушлаты нижних чинов нашивались наплечные знаки в виде витого жгута из темно-синего шнура.

      Судовые машинисты и кочегары при выполнении своих обязанностей носили парусиновое рабочее платье флотского образца.

ИЗМЕНЕНИЯ В ФОРМЕ ОДЕЖДЫ ВВЕДЕННОЕ 24 СЕНТЯБРЯ 1903 ГОДА
      Государь Император по всеподданейшему докладу Его Императорского Высочества, Главноуправляющего Торговым Мореплаванием и Портами в 24-й день сентября 1903 года Высочайше разрешить соизволил:
      Заменить металлические инициалы пароходного предприятия, установленные Высочайше утвержденным в 23-й день февраля 1903 года описанием формы одежды лиц, служащих на морских судах Русского Торгового флота, для ношения на воротниках форменной одежды служащих на торговых судах, металлическим якорем, соответственно инициалам - позолоченным, посеребренным или медным.

(*) - форма обязательна для высших служащих паровых судов и матросов пассажирских и товаро-пассажирских пароходов.

ФОРМА ОДЕЖДЫ И ЗНАКИ РАЗЛИЧИЯ СЛУЖАЩИХ РУССКОГО ОБЩЕСТВА ПАРОХОДСТВА И ТОРГОВЛИ 1899 - 1917 гг.

I. РОССИЙСКОЕ ОБЩЕСТВО ПАРОХОДСТВА И ТОРГОВЛИ.

ДЛЯ ИНСПЕКТОРОВ МОРСКОЙ ЧАСТИ, КАПИТАНОВ ИХ ПОМОЩНИКОВ И ШТУРМАНСКИХ УЧЕНИКОВ.

Парадная форма.
Инспектор Морской части.

Капитан.

Сюртук черного сукна с отложным, черным бархатным воротником, на углах которого по одному вышитому золотом якорю. На бортах по шести пуговиц позолоченных с изображением посередине двух скрещенных якорей, а вокруг падпись "Русское общество пароходств и торговли". Сзади на талии и у нижней части карманных клапанов также четыре пуговицы, а на рукавах по две малые пуговицы того же размера.

      Шаровары одинакового с сюртуком сукна.

      Жилеты черный и белый обнобортные с шестью медными позолоченными форменными пуговицами.

      Галстук черный, шелковый, бантом.

      Фуражка черная суконная, флотского образца. С белам кантом по верху тульи и по одному золотому шнуру по верху и низу околыша, вместо среднего и нижнего кантов. На тулье фуражки императорская корона, золоченая, кованная, такого же рисунка как на высочайше утвержденном флаге общества. Подбородочный черный лаковый ремень фуражки пристегивается на форменный, малого образца, пуговицы на околыше. Летом на тулью фуражки надевается белый чехол и сверх его корона.

Пальто черного сукна, флотского образца с кованными якорями по каждой стороне отложного воротника, без плетенок.

      При парадной форме полагается кортик на портупее флотского образца.

      Инспекторам морской части и капитанам полагаются наплечные золотые плетенки.

Кроме того у инспектора на каждом рукаве, выше обшлагов, по три золотых галуна из которых средний широкий, а верхний и нижний узкие.

Отличие на воротниках сюртуков:

у инспектора морской части - якорь, перевитый канатом;
у капитанана - 3 звезды;
у старшего помощника капитана - 2 звезды;
у второго помощника капитана - 1 звезда;
у третьего помощника капитана и у штурманских учеников - звезд не имеется;

Инспектор морской части.

Капитан.

Старший помощник капитана.

2-й помощник капитана.

3-й помощник капитана и штурманский ученик.

Обыкновенная форма.
      Вместо сюртука двубортный пиджак (укороченое пальто) с шестью пуговицами по борту с коваными якорями по углам воротника с теми же по ним отличиям как и при парадной форме.

2-й пом.капитана в обыкновенной форме
[u
Ст. пом.капитана в пальто.

Летом же белого или сурового полотна однобортный полотняник флотского образца с коваными якорями и соответсвующими отличиями на каждой стороне стоячего воротника. При полотнянике кортик не полагается. Летом как при парадной так и при обыкновенной форме допускаются шаровары белого или сурового полотна.

ДЛЯ МЕХАНИКОВ.
      Такая же парадная и обыкновеная форма как и для вышеупомянутых лиц, но прибор вместо золотого серебряный, причем форма старшего механика соотвествует форме капитана, но с 2-мя звездочками на воротнике, а форма первого и второго механиков форме второго и третьего помощников.

ДЛЯ БОЦМАНОВ.

Пиджак (укороченое пальто) черный двубортный, по бортам шесть медных пуговиц с изображением двух скрещеных якорей и под ними литерами Р.О.П.Т. На каждой стороне суконого воротника кованые медные якоря.

      Шаровары черные суконые.

      Фуражка черная суконая с козырьком и ремешком, с белым кантом по верху тульи с медной кованой императорской короной над околышем.

      Галстук черного сукна, флотского образца.

      Боцманская дудка на медной цепочке.

      Летом пиджак и шаровары белого или сурового полотна и белый чехол на тулью фуражки.

ДЛЯ МАТРОСОВ.
      Рубаха темносиняя, флотского образца, летом же заменяется белою полотняной с синим воротником и отворотами рукавов с двумя белыми тесьмами. На груди рубахи вышитые литеры Р.О.П.Т. высотой не менее 1-го вершка белыми на синей рубахе и синими на белой.

Нательная рубаха.

      Шаровары черные суконые, летом допускаются шаровары белого или сурового полотна.

      Кушаки красные.