? Это где?? Я такого не писал!!!

Группа, имевшая по штату 40—50 самолетов, состояла из штабного звена и трёх или более эскадрилий. Ею командовал Gruppenkommandeur (сокращенно -Kdr.). Номер группы писался римской цифрой, через косую черту давалось обозначение эскадры. Если эскадра была смешанной, после номера группы в скобках указывалось ее назначение.

Состав эскадр, групп и эскадрилий варьировался в зависимости от задач, поставленных перед ними, наличия самолётов и лётного состава, условий тылового снабжения и так далее. Особо гибкой организацией отличалась истребительная авиация, в которой обычным явлением было ведение боевых действий группами одной эскадры (или даже эскадрильями), находившимися на расстоянии нескольких сотен километров друг от друга. Такие подразделения действовали обособленно, в зависимости от сложившейся боевой обстановки на данном участке фронта.

Эскадрилья имела в своем составе от 12 до 16 самолетов. Номер её записывался арабскими цифрами. Нумерация эскадрилий в эскадре была непрерывной: в I группу входили 1-я, 2-я и 3-я эскадрильи, во II — 4-я, 5-я, 6-я и т. д. За номером через дробь следовало обозначение эскадры или группы (если группа не входила в состав эскадры).

Так что вполне реально 40-50 самолетов на аэродроме - Смоленская битва то идет немцам бомбить надо... При чем массово а не собирать по 5 часов самолеты с кучи аэродромов чтоб их в кулак собрать...

Э? А почему же раньше мы могли там перемещатся то? Засадили... Земля сухая машины есть (пехотва в чем идет) и танков не 1 так что если первый застрянет то второй с третьим его выдернут...

А если он еще не доделан? ВПП уже есть а система ПВО ещзе не развернута - могло так быть?

Значит по второстепенкам шли. Там 1 патруль на всю дорогу будет... Что там ожранить? Одинокую подводу в сутки...

(в общем чтоб избежать неясностей о дороге Австияков убрать надо из текста)

Дорога к второму аэродрому ничем необычным не отличалась. Несколько раз встретили посты на дорогах (поскольку шли по второстепенным то постов было мало и они были расслаблены). Но знание немецкого, немецкая техника и форма в сочитании с добытыми недавноразведкой образцами пропусков и взятыми у убитых до этого немцев документами помогли их преодолеть без проблем. Единственное что их интересовало почему мы не по главной дороге идем. На что я гоаорил что отстали от своих а так мы их быстрее догоним срезав угол.

Отредактировано Sodget (20-04-2009 01:42:23)