А в чём курьёз?
Поставленная задача решена наиболее оптимальным образом... а в том, что созданный в СССР и построенный в Польше биплан, ЕМНИП после небольшой серии более не производился из-за шкурных замечаний, так то не его вина...

Конструкторы М‑15 решили использовать для распыления отбираемый из двигателя сжатый воздух, таким образом избавившись от лишнего веса. Однако сельскохозяйственные самолёты работают на низких скоростях (рабочая скорость М‑15 — 180 км/ч), на которых турбореактивный двигатель малоэффективен, и сам двигатель АИ-25 отличается повышенным потреблением топлива. Кроме этого, реактивный двигатель имеет значительно большую приёмистость (времени между перемещением РУД и реакцией на это двигателя) по сравнению с поршневым двигателем, устанавливаемом на главном конкуренте М-15 — самолёте Ан-2СХ. Этот факт может повлечь за собой фатальные последствия при облёте на малой высоте и малой скорости внезапных препятствий (линии высоковольтных проводов, промышленных объектов).
Самолёт сделан бипланом, чтобы уменьшить рабочую, взлётную скорости, скорость сваливания. Баки вынесены на крылья, чтобы снизить скручивающий момент у корней крыльев. При этом хвост пришлось сделать большим, чтобы компенсировать момент инерции, и поднять высоко, чтобы вынести из завихрённого потока воздуха, остающегося за фюзеляжем и баками.(Там же)

Кстати, ещё о курьёзах...водородные автомобили следует ли относить к таковым, как вы считаете? А ещё я слыхала о японском " МЦГ-проекте"...правда, о том,как там нынче  дела у японцев с этим делом- неизвестно...при низких ценах на нефть проекты альтернативного топлива,наверное, заморожены?

Значение слова «курьёз»:
1. Забавный и смешной случай, обстоятельство.
2. Редкостный, странный, забавный предмет. https://dic.academic.ru/dic.nsf/ushakov/846902

Отредактировано Дилетант (30-05-2020 15:56:29)