Мне кажется, что перед этой репликой не хватает не большого эпизода. Аленин подаёт императору папочку с надписью:"Проект переносного 82-х миллиметрового миномёта." Думаю будет как вишенка на торте.

Война - двигатель экономики, если это ЧУЖАЯ война.

Только некому на этих местах работать. 85% населения России толком читать не умеет, а Вы говорите ВПК... Там квалифицированные рабочие нужны, а не "бери больше - кидай дальше".

Это производство в принципе не может принести прибыль государству. Потому что прибыль получает тот, кто продает, а не тот, кто покупает. Так что прибыль здесь будет получать частник - владелец заводов. Государственные заводы могут принести прибыль государству, только если будут свою продукцию на сторону продавать. А кому в той ситуации можно продавать арттягачи и боевые самолеты?

Хорошо населения РИ на 1900-1914 гг порядка 180 млн.ч. 85% не грамотны, следовательно 15% грамотны - это 27 миллионов человек, сколько вам надо на начальном этапе для 5-10 заводов?
Например при Обуховском заводе для заводских детей школа есть, на заводе работает на 1900г больше 3 000 человек это до 30 000 детей разного возраста ( у моего деда например было 8 братьев и 3 сестры) это вам не сегодняшние семьи. Как думаете сколько из них захочет обучаться, если отличникам пообещать трудоустройство на государевых заводах с соответствующей оплатой труда на уровне Обуховского? Про обучение специалистов я уже писал, сегодня Техническое образование получают за 2года 10месяцев, предки были не тупее, а руками умели работать гораздо лучше нынешних выпускников, опять же рабочие династии до сих пор не изжиты, я знаю хирурга, которого батя с 12 лет в операционную таскал, тогда это было ещё сильней распространено. Выбрасываем все общественно полезные предметы, урезаем свободное время и заменяем это всё заводской практикой в таком количестве сколько студиозусы унесут, и через пол года получаем узких специалистов способных работать (обслуживать) на одном конкретном станке, через год на трёх основных, а через два спецов широкого профиля.

Прочитайте внимательно, то что я написал:

То есть продавать будем не боевые варианты самолётов и тракторов.
Можно и на экспорт, но есть такая штука как внутренний рынок, если сделать Самолёт статусным продуктом, то многие аристо в стране, кто может себе это позволить купят себе по самолёту, а может и не одному, деньги на самом деле у народа нашего есть, а когда первый ажиотаж спадёт можно будет делать модели попроще не похожие отделкой на летающий лимузин, почитайте как АН-2 можно использовать в разных модификациях.
С тракторами та же история, для сельского хозяйства их можно производить десятками тысяч, при этом от тягача они могут отличаться навесным и полу навесным оборудованием, покупать будут все боле менее большие землевладельцы, как в стране, так и зарубежом, если будут сделаны хорошо

Нет это ложное утверждение, на чём оно основано?

Ну это логично, чем мощней бюджет тем можно больше тратить на ВПК, но в предвоенный период приходиться тратить больше чем хотелось бы и это нормально.

Речь вообще-то шла о самолётах типа Ан-2 которые в мирное время выполняли кучу функций от пассажирских до распрыскивания удобрений и на 10 мирных предлагалось 1 военной модификации, не разорились бы. Тягачи от тракторов отличаются только навесным оборудованием, способны выполнять весь перечень работ от бульдозерных до вспашки целины! Это Вам понятно? Любимые мной линкоры эсминцы и танки с бронеавтомобилями в мирное время обеспечивают безопасность страны и позволяют заниматься её населению заниматься мирным трудом, надеюсь это тоже вам понятно?

Да нормально всё с бюджетом:

Вот ГГ на ровном месте больше четырёх миллионов долларов нашёл, я уверен если пошукать, можно найти ещё больше, отказавшись от заграничных заказов в пользу того что мы можем производить у себя, создавая рабочие места у себя и обучая на эти деньги своих людей - тогда ВПК будет работать на нашу экономику!