Добро пожаловать на литературный форум "В вихре времен"!

Здесь вы можете обсудить фантастическую и историческую литературу.
Для начинающих писателей, желающих показать свое произведение критикам и рецензентам, открыт раздел "Конкурс соискателей".
Если Вы хотите стать автором, а не только читателем, обязательно ознакомьтесь с Правилами.
Это поможет вам лучше понять происходящее на форуме и позволит не попадать на первых порах в неловкие ситуации.

В ВИХРЕ ВРЕМЕН

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » В ВИХРЕ ВРЕМЕН » Конкурс соискателей » Бешеный прапорщик. Пять лет спустя.

Бешеный прапорщик. Пять лет спустя.

Страница:   1 … 68 69 70 71 72 73  

Сообщений 691 страница 700 из 721

691

  • Автор: Дилетант
  • Читатель
  • Дилетант
  • Откуда: Германия
  • Зарегистрирован: 03-09-2015
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 6987
  • Уважение: +4894
  • Позитив: +7345
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 64 [1959-11-14]
  • Провел на форуме:
    5 месяцев 27 дней
  • Последний визит:
    Сегодня 21:08:24
E.tom написал(а):

Добавлю, Экспедиция должна взять с собой  малую механизацию водного транспорта.
Попросту лодочные моторы, так как водный  ход важная вещь.

Коллега, дальневосточные реки — это в большинстве своем перекат на перекате, топляки и прочие "радости жизни".
Подобные девайсы можно использовать без риска обрубить винт только в период паводков или на судоходных реках. Рыбнадзор в 80-х годах прошлого века там на водометных движках ходил.

Отредактировано Дилетант (27-05-2024 18:30:44)

0

692

  • Автор: Череп
  • Критик
  • Череп
  • Откуда: планета Земля
  • Зарегистрирован: 12-02-2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 28632
  • Уважение: +23915
  • Позитив: +37924
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 61 [1962-11-25]
  • Провел на форуме:
    1 год 3 месяца
  • Последний визит:
    Сегодня 19:09:48

На заре водно-моторного дела в России
https://www.barque.ru/stories/1967/at_d … _in_russia

+1

693

  • Автор: Дилетант
  • Читатель
  • Дилетант
  • Откуда: Германия
  • Зарегистрирован: 03-09-2015
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 6987
  • Уважение: +4894
  • Позитив: +7345
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 64 [1959-11-14]
  • Провел на форуме:
    5 месяцев 27 дней
  • Последний визит:
    Сегодня 21:08:24
E.tom написал(а):

Что можно сделать из схемы Калашникова, время, очень сильное желание, напильник и мозги, винтовка под 12.7 мм выстрел.

Поправлю: очень много свободного времени и очень сильное желание вые...(ну, Вы поняли).
.50 Browning M1921 в 30-х запустят в серию. А пока он "стоит и пылится в углу" (за ненадобностью), и знают о нем лишь немногие специалисты. Патроны к нему разработаны, но производятся ли?
И зачем такая винтовка нужна именно сейчас, — "шоб було"?

Отредактировано Дилетант (27-05-2024 13:35:29)

0

694

  • Автор: Андрей79
  • Читатель
  • Откуда: Барнаул
  • Зарегистрирован: 08-04-2013
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3258
  • Уважение: +1544
  • Позитив: +2035
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 45 [1979-03-10]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 19 дней
  • Последний визит:
    11-09-2024 18:05:55
E.tom написал(а):

Андрей79
Вы разницу в массе и стационарности видите, 20 кг или 400, есть разница, тем более что по мне компактные лодочные моторы это вспомогательное средство, дополнение к (пердячему пару) веслам и парусам у арендованных местных лоханок. Тем боле что по масса габаритам, легко взять с собой мотор, много места не займет во вьюках, поставить его можно на любое плавсредство. Кстати в комплект  Elto входил подводный выхлоп снижающий звук мотора.
На всякий случай, а случай бывает всякий, догонять или наоборот бежать, полный сюрприз.

НУ, что-то сомневаюсь, что в те времена первые подвесники весили 20 кг. Скорее всего - вдвое больше. Но, тут уже справедливо указали, что надо приплюсовать вес топлива, которое на месте взять негде (кстати, это актуально и в наши дни). Так, что те же 400 кг и выйдут.
Вообще, в тех краях в 40-50-60 годы находились в эксплуатации стационарные двигатели Л-3, Л-6, Л-12, на 3,6,12 л.с. соответственно. 3 сильного двигателя хватало толкать шитик с грузом 300-400 кг по Нижней Тунгуске (ну, примерно такие же края :)) со скоростью 4-5 км/ч.  Ел он в час около литра-полутора. То есть, на каждую сотню км надо иметь 30-35 литров. В принципе приемлемо.

P.S. посмотрел: http://sanatatur.ru/forum/viewtopic.php?f=48&t=6168 оказывается они СЕЙЧАС еще где-то живые встречаются... Короче, надо озадачивать Павлова с тестем Гурова - срочно сделать такое необходимое средство для освоения Севера :)

+1

695

  • Автор: E.tom
  • Автор
  • E.tom
  • Откуда: Екатеринбург
  • Зарегистрирован: 19-10-2008
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3403
  • Уважение: +2026
  • Позитив: +4046
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 53 [1971-06-05]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 27 дней
  • Последний визит:
    14-09-2024 10:34:30
Андрей79 написал(а):

НУ, что-то сомневаюсь, что в те времена первые подвесники весили 20 кг. Скорее всего - вдвое больше.

Данная модель поступила в продажу в 21 году, и фактически на ближайшее время стала основной на рынке, задавив других конкурентов, масса мотора 48 фунтов, около 20 кг. К тому времени фирма и конструктор разработавшие данный мотор лодочными подвесными занимались почти пятнадцать лет. Двух цилиндровый, корпус из алюминия, водяное охлаждение, установка подводного выхлопа. Наши в СССР копии появились в 30-х годах, но, в начале частникам на продажу не предлагались.

Дилетант написал(а):

И зачем такая винтовка нужна именно сейчас, — "шоб було"?

Данный пример я привел что можно сделать со схемой АК, в данное время главная задача, надежная авто. винтовка. Даже если Федоров и Дегтярев будут делать по мотивам,  все равно получится надежное оружие.  Проблему я вижу в тараканах местных военных, хотеть они будут самозарядку в масса габаритах 3-х линейки и под 3-х линейный патрон. Война закончилась, патронов в закромах завались, бюджет урезали.  Тут винтовку по схеме АК могут забраковать, массивная и длинная затворная группа, нельзя обоймами снаряжать, а магазины дорогие. 6.5 мм облегченный промежуточный патрон будут саботировать. Вся надёжа на спец отдельные батальоны и ГГероя, их, требования.

Отредактировано E.tom (27-05-2024 19:23:21)

+1

696

  • Автор: Majorvks
  • Читатель
  • Majorvks
  • Откуда: Бобруйск, Беларусь
  • Зарегистрирован: 23-05-2014
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2562
  • Уважение: +10264
  • Позитив: +4350
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 59 [1965-03-22]
  • Провел на форуме:
    28 дней 6 часов
  • Последний визит:
    13-09-2024 20:00:25
Дилетант написал(а):

Дмитрий Аркадьевич, а полноприводных тягачей модели "И-го-го-4" с мощностью двигателя в 1 л.с им на экспедицию не выделили?
И на чем им, бедным, так тщательно перечисленные Вами грузы по тайге и сопкам таскать, на собственном горбу?
С вьючным транспортом как быть?

А в Митяевской станице их местными тягачами снабдить не смогут? Из числа заводных?

0

697

  • Автор: Majorvks
  • Читатель
  • Majorvks
  • Откуда: Бобруйск, Беларусь
  • Зарегистрирован: 23-05-2014
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2562
  • Уважение: +10264
  • Позитив: +4350
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 59 [1965-03-22]
  • Провел на форуме:
    28 дней 6 часов
  • Последний визит:
    13-09-2024 20:00:25
Дилетант написал(а):

Но он-то уже не взводный Ванечка и даже не ротный, у которого, кстати сказать, уже собственное хозяйство в заведовании имеется. Батальоном командовал! Отдельным!
А он всё выше командира разведгруппы никак интеллектуально подниматься не хочет...

Отредактировано Дилетант (Сегодня 21:00:13)

Ну вот такой ГГ получается.
Доктора из "Кащенко" даже диагноз придумали. "Девиантное поведение на фоне гиперактивности".

0

698

  • Автор: Дилетант
  • Читатель
  • Дилетант
  • Откуда: Германия
  • Зарегистрирован: 03-09-2015
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 6987
  • Уважение: +4894
  • Позитив: +7345
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 64 [1959-11-14]
  • Провел на форуме:
    5 месяцев 27 дней
  • Последний визит:
    Сегодня 21:08:24

Majorvks
Смотря сколько потребуется тягловых и вьючных. А то может и нехватить. Казакам ведь тоже кони для службы нужны, а заберут их не на день-два. А конезаводов на ДВ нет.
Нет, если заранее озаботиться, то у бурят или якутов закупить можно было бы, но их еще и перегнать надо, и объездить. Бурятия и Якутия там рядом, да не совсем.
Потому и удивился, что в штате батальона не только тягловые, но и уже готовые строевые лошади есть,тот же полуэскадрон(?) Дольского, а ни слова о них не сказано... :dontknow:

0

699

  • Автор: Дилетант
  • Читатель
  • Дилетант
  • Откуда: Германия
  • Зарегистрирован: 03-09-2015
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 6987
  • Уважение: +4894
  • Позитив: +7345
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 64 [1959-11-14]
  • Провел на форуме:
    5 месяцев 27 дней
  • Последний визит:
    Сегодня 21:08:24
E.tom написал(а):

Данный пример я привел что можно сделать со схемой АК, в данное время главная задача, надежная авто. винтовка

Не только с АК. Симонов из своей АВС  ПТРС сделал. Но зачем Вам автоматическая антиматериалка в уссурийской тайге 1925-го года ?
Или даже не так: зачем Вам вообще именно автоматическая винтовка и именно в этом месте, и в это время?
И чем Вам тот же Рощепей  https://mil-history.livejournal.com/1010919.html  не по нраву? Или если срочно надо —  Браунинг с его BARом?

Отредактировано Дилетант (27-05-2024 22:56:41)

0

700

  • Автор: Игрок
  • Читатель
  • Откуда: Россия г.Саранск
  • Зарегистрирован: 26-02-2013
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1549
  • Уважение: +945
  • Позитив: +652
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 54 [1970-01-03]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 7 дней
  • Последний визит:
    Вчера 23:26:13
Дилетант написал(а):

Или даже не так: зачем Вам вообще именно автоматическая винтовка и именно в этом месте, и в это время?

Для огневого превосходства, логично предположить. Враги рассчитывают встретить сопротивление огнём, например, десяти винтовок, а встречают внезапно для себя огонь десяти пулемётов.

0

Страница:   1 … 68 69 70 71 72 73  

Вы здесь » В ВИХРЕ ВРЕМЕН » Конкурс соискателей » Бешеный прапорщик. Пять лет спустя.