Найдена Щ-304 (Комсомолец) - лежит в районе Поркалла

Обследована 07.08.11

Михаил Иванов, Егор Быков, Bartender
Информация с http://diveforum.spb.ru/viewtopic.php?t=12033
http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=6087

Лодка лежит носом вверх под углом градусов 35-40. Нос возвышается над грунтом на 10м. Корма больше ушла в грунт. В районе рубки палуба возвышается над грунтом около метра.

Лодка лежит носом на юг, перископы убраны, оба люка (верхний рубочный и в центральный пост) открыты. Подорвалась на мине при движении на поверхности, кормой. Видимо ночью заряжала батареи курсируя зигзагами. Либо в начале ноября готовясь в прорыву через "Насхорн" и выходу на Гангутский плес. Либо в конце ноября, возвращаясь на базу и готовясь к форсированию "Юминды". Узнать точно довольно легко, надо протиснуться через 2 люка, штурманский стол в центральном посту справа по борту. Осталось только найти идиота, который на это согласится.

Лодку нашли и опознали финнские военные еще в 2004 году, но информацию не распространяли. Дайверов там ныряло всего несколько человек.

По поводу гибели все более менее понятно. Оба люка открыты, в рубочном тамбуре у нактоуза открыта крышка. К тому же на палубе мостика останки верхней вахты, видимо ребята были пристегнуты штормтросами к ограждению рубки, и когда лодка резко пошла вниз, кормой вперед, вахту вдавило в "лимузин", где они и сейчас лежат. Ни немцы ни финны не признают, что даже пытались топить кого-то в то время в том районе. А лодка ушла под воду быстро, значит повреждения были значительными, из вариантов остается мина. Больше половины корпуса от носа, видно полностью и повреждений там нет никаких. Да и положение рэка говорит о том, что подорвались кормой, быстрое затопление было вызвано тем, что в лодке вентилировали отсеки и переборки были отдраены, вполне может быть, что если была штормовая погода, дизеля сосали воздух через рубочный люк, в общем вполне закономерно, что лодка ушла на дно быстро и с большим дифферентом на корму, ибо воздушный пузырь в носу служил поплавком. Вполне возможно, что в первом отсеке остался воздушный пузырь и находившиеся там моряки погибли только через несколько часов после гибели лодки. Порккалаудский плес место интересное, в паре миль от "щуки" лежит М-97, погибшая тоже от мины незадолго до "Комсомольца". Видимо лодки всплывали там для проверки своей позиции по маяку Порккалан-Каллбода, он даже выключенным прекрасно виден вечером с востока, на фоне западного горизонта. Там же проходил северный край заграждения "Насхорн", и куча старых минных полей еще с 41 года.

Лодка была найдена финнами еще в 2002 году, при сканировании дна, осмотрена в 2004 году ROVом финской береговой охраны и опознана по названию на носу лодки. Результаты их обследования насколько я знаю не были обнародованы, ибо нигде в открытом доступе информации об обнаружении этой лодки нет.

Еще фото есть здесь:
http://kulttuuriymparisto.nba.fi/netsov … DE_ID=2241

http://fastpic.ru/view/24/2011/0821/070 … b.jpg.html

Вечная память экипажу...

Отредактировано kommandor (21-08-2011 16:01:37)

Восемь. Все верховые. Глубина залегания сантиметров десять. Попали под артобстрел.

Спите спокойно.