У тебя в "Звере" масштабное вмешательство, его действительно в одной книге не опишешь. А тут другой случай. Вторая книга получилась бы гораздо скучнее, с многочисленными повторениями и пережевыванием уже описанного в других произведениях. Так что еще четыре главы и все. Может быть пять, если решу расписать некоторые моменты поподробнее.

+   

А почему бы не сделать композитной броню ИЛ-2 как и у Супер-Пегаса. Сразу решаетя большинство проблем с перетяжелённостью конструкции. Ведь и от бортстрелка отказаться пришлось, в оновном, по этой причине.
А Супер-Пегас - временная мера из серии дешево и сердито. Ведь и на ишачках неплохо воевали, пока не был налажен выпуск более совершенных машин.

Отредактировано Artemidy (15-06-2010 11:51:01)

В таком виде - это конечно не идеал. Но обратите внимание на слова - "довести до ума".

Насчет шансов. Как-то ведь И-15 и И-153 использовались в качестве штурмовиков. Без брони.

Насчет критики. По всей видимости, виноват чертеж, "накарябанный" (с) автором в 3ДМаксе. Но автор же написал, что это только концепт.
Уважаемый E.tom! Неужели концепция бронированного штурмовика с двумя тысячесильными движками для Вас утопия?
Если нет, то каким его видите именно Вы?
Попробуйте прикинуть. Большие Вам будут респект и уважуха, если еще и с  иллюстрациями! В Вашей теме они были замечательные.
Основная идея - простота и дешевизна аппарата, два двигателя М-62, расположенное по оси самолета модульное вооружение, бронекапсула пилотов, и главное - целкость. В смысле, хороший обзор вперед-вниз.
Биплан - не биплан, чайка - не чайка... Не важно, все на Ваше усмотрение! Просто расскажите, каким он должен быть.

Если его сделают таким, как надо, то очень может быть, что в Ил-2 и нужды не будет. Ведь далеко не идеальный самолет, хоть и вынес на себе всю войну.

ЗЫ. ИМХО, со скоростью аппарата автор поскромничал. Но это ИМХО.

Отредактировано kormilet (15-06-2010 14:40:32)