Здесь вы можете обсудить фантастическую и историческую литературу.
Исправленный вариант предыдущей проды.
- Я уже начинаю думать, что в этом мире нет ничего невозможного… - обалдело пробормотал, плотнее прижимая к глазам тяжёлый электронный бинокль.
Не удивляться было действительно, по меньшей мере, странно, даже с учётом того, что я уже видел. Гигантские биомеханические боевые шагоходы Евангелионы, колоссальных размеров транспортные дирижабли-тарелки, исполинская электромагнитная винтовка, предназначенная для установки на какой-то корабль-монстр…
Ан, нет! Оказывается, я так до сих пор не разучился поражаться достижениям местного научно-технического прогресса, подстёгнутого войнами и экстремальными условиями…
И ведь было отчего открыть рот, чёрт побери!..
…Мы сейчас стояли на причале огромного порта, строящегося на месте разрушенной после атаки Рамиила набережной. Быстровозводимые конструкции – это всё-таки отличная вещь… А судя по размаху стройки здесь собирались принимать если не танкеры и авианосцы, то уж крейсера и сухогрузы точно. Стоило лишь отметить, что на озере Асино судоходство было не особо развито, а связи с океаном не имелось.
Но не это сейчас было главным.
Прямо на наших глазах сейчас разворачивалось поистине фантастическое действо. На поверхность озера в настоящий момент садился самый огромный самолёт, что мне не просто доводилось видеть, а даже просто слышать. На его фоне огромнейшие самолёты моей реальности, типа Ан-225 «Мрия» и А-380 казались просто недокормленными подростками.
Заходящий сейчас на посадку самолёт был просто… просто… Просто феноменален!!!
Ничего подобного я доселе даже в проектах не видел, даже чего-то просто похожего с виду мне не доводилось встречать! Про дизайн обычных транспортных самолётов можно было смело забывать, да и вряд ли бы при традиционной схеме удалось бы создать самолёт такой чудовищной грузоподъёмности.
Относительно короткий и широкий фюзеляж с высоко расположённой кабиной. Позади неё виднеется что-то вроде переднего вертикального оперения с шестью мощными турбореактивными двигателями.
Хм… Судя по этому факту, данный транспортник применяет для полёта эффект поддува, который используют экранолёты и экранопланы… Прямоугольное крыло огромной площади, размахом свыше полутора сотен метров, простирается почти на половину длины супертранспортника и загибается на кончиках вниз. Примерно на середине каждого из них виднеются массивные штуковины, напоминающие гигантские… поплавки, что ли. Сверху них на крыле расположены кили разнесённого вертикального оперения, увенчанные плоскостями горизонтального. В основаниях установлено ещё по две пары турбореактивных двигателей…
Окрашен самолёт оказался в тёмно-зелёный цвет, подчёркивающий армейскую принадлежность летательного аппарата. На килях я смог разглядеть знакомые алые пятна гербов НЕРВ – наша игрушка, однозначно…
Мега-транспортник тяжело приземлился на поверхность озера, поднял огромную многометровую волну, и начал понемногу притормаживать. Почти сразу же к нему направились несколько буксиров, дежуривших у берега.
- Впечатляет, да? – довольным голосом произнесла стоящая рядом со мной Мисато, тоже наблюдавшая за полётом суперсамолёта в бинокль.
- Просто слов нет! – с восторгом произнёс я. – А что это за модель?
- Экранолёт-гидроплан Бериев-5000, - ответила Кацураги. - Ещё один презент из России, построенный на деньги ООН. Опять у них единственных нашёлся достаточно безумный, но исполнимый проект штуковины, способной перебрасывать Евангелион с минимумом вооружения по воздуху с высокой скоростью…
- Здорово… А более подробной информации по нему нет?
- Нуу… - задумалась Мисато. – Сейчас у меня под рукой документации по нему нет – на баланс мы его примем чуть позже… Так, дай-ка вспомнить… Ну, скорость у него где-то под 450 километров в час, хотя без загрузки и под семь сотен может разогнаться… Обычная высота полёта примерно метров пятнадцать, но может подняться и на пять тысяч, если возникнет необходимость… Специальных сверхдлинных взлётно-посадочных полос ему не нужно – садится и взлетает с моря… Может перебросить почти две тысячи тонн груза на десять тысяч километров… То есть даже тяжёлого Ноль-первого с минимумом вооружения, боеприпасами и запасными батареями…
- Ну и память у тебя, Мисато! - прицокнул я языком. – И чего это ты тогда вечно что-то забываешь?
- Хорошая, но избирательная, - поморщилась Кацураги. – Чёрт знает что в голове задерживается, а вот полезное не всегда… Ну, как тебе аппарат?
- Во! – поднял вверх большой палец. – Только зачем он нам, никак в толк взять не могу – Ангелы же всё равно нападают только на Токио-3…
- Да мало ли что может случиться, - равнодушно пожала плечами девушка. – Пускай уж лучше будет в запасе, а то вдруг потребуется что-то подобное, а у нас пустые карманы…
- Это да… - задумчиво протянул я, вновь прикладывая к глазам бинокль и наблюдая, как к Бе-5000 начали брать на буксир и транспортировать к берегу.
Интересно, а где его такого большого будут хранить-то? В обычный ангар уж всяко не загонишь… А, чего я себе голову забиваю!.. Если уж пригнали сюда – значит, есть где разместить. Для дирижаблей эллинги есть, а экранолёту не найдётся, что ли?
Хотя вот с необходимостью наличия в нашем арсенале такой штуки у меня всё же остаются вопросы… Такое вложение сил, ресурсов и денег без сиюминутной необходимости – это, по меньшей мере, странно. Всё равно биться с Ангелами придётся только в Токио-3, а на короткое расстояние Евы можно перебросить теми же дирижаблями, что значительно проще и удобнее. Так что это под этим всем наверняка имеется какое-то двойное дно… Может быть, НЕРВ или ООН планирует применить Евы для ведения боевых действий против людей где-нибудь в удалённой от Японии точке мира? Или это просто ещё один грандиозный «попил» денег?
Ох, чего-то ты, Виктор, становишься конкретным параноиком…
Действительно, ну чего плохого в том, что у нас будет возможность в случае необходимости перебросить Еву по воздуху на несколько тысяч километров? И правда, мало ли что может случиться… Пущай будет игрушка – вдруг и правда пригодится... Так. Кстати…
- Мисато, а чего это только один экранолёт нам передали? – поинтересовался я у Кацураги. - Второй нам полагается или нет?
- Второй русские уже вводят в строй, - пояснила майор. – А третий и четвёртый ещё нужно достроить.
- Понятно. Смотрю, русские вообще много чего нам поставляют из суперсовременной техники…
- А что тут поделать-то? – пожала плечами девушка. – У них действительно много всяких хороших проектов, да и опыта в постройке различной уникальной техники хватает… А главное - у них всё просто, без всяких лишних заморочек и излишеств… ФАУСТу вот предлагали как альтернативу ещё какой-то американский проект, но там было такое откровенное дерьмо… Ой, извини, Синдзи!..
- Да не, нормально, чего там… Знаю я эти американские проекты…
Угу, «Манхэттен » тот же.
Есть в том, что я теперь японец, определённые прелести. Например, вот американцев можно ненавидеть на вполне законных основаниях… Токио и ещё несколько городов своими бомберами превратили в пустыню, Хиросиму и Нагасаки уничтожили ядерными зарядами, страну сколько десятилетий фактически в оккупации держали… И России постоянно гадили…
Ну и за что мне их любить, этих долбанных разносчиков демократии?
Отредактировано Set Sever (30-09-2010 04:03:11)
