Человек и пароход - 4. Мана Киришима

Кто линкор заказывал?

Линейный крейсер "Киришима"

Линейный крейсер "Киришима" типа "Конго". Построен на верфи "Мицубиси", Нагасаки. Введен в строй в апреле 1915. Потоплен в ночь на 15 ноября 1942 года у острова Саво линкором "Вашингтон". (Хм, в ту же ночь тот же "Вашингтон" утопил и "Аянами". Специально подобрали, что ли... )

P.S. В честь крейсера в JMSDF назван эсминец DDG174 "Киришима" типа "Конго" (японский вариант "Арли Берка"), вступивший в строй в 1995-м. Недавно этот эсминец у нас в новостях показывали, когда он ходил северокорейскую ракету ловить.

P.P.S. Спасибо википедии, фирме Хасегава, книге А.В.Дашьяна "Корабли второй мировой войны. ВМС Японии (часть 1)" и сборнику Дашьяна, Патянина и Токарева "Все линкоры Второй Мировой".

Человек и пароход - 6. Мисато Кацураги

Авианосец "Кацураги"

Авианосец "Кацураги" тип "Унрю". Потроен на верфи арсенала флота в Курэ. Введен в строй 15 октября 1944 года. Участия в боевых действиях фактически не принимал, а в конце марта 45-го был буквально припрятан про запас - у острова Мицукодзима прикидывался куском суши с деревьями и домами Правда, маскировка спасла не до конца - пару американских бомб авианосец таки получил. В результате покоробило взлетную палубу и заклинило подъемники. В таком виде и дождался капитуляции. А вот после оной большому вместительному кораблю, непригодному для работы авианосцем, но в остальном исправному, нашлось много работы как репатриационному транспорту. С декабря 45-го по ноябрь 46-го "Кацураги" активно мотался по всей Юго-Восточной Азии, забирая и отвозя домой японских солдат. Наконец, 15 ноября 1946 специальный транспорт "Кацураги" был выведен из состава флота и сдан на слом.

P.S. В современном японском флоте корабля с таким названием не нашел. А в давние времена был корвет "Кацураги" класса "Кацураги", вступивший в строй в 1887 и списанный в 1913.

Забавно, у этого корвета было два систершипа, которые назывались... "Ямато" и "Мусаси"

P.P.S. Спасибо Википедии, фирме Аошима, а также книге В.Сидоренко и Е.Пинак "Японские авианосцы Второй Мировой".

Rei2, ну не всем же быть пароходами
Paganell, спасибо! Насчет темы - начальству виднее, я сначала вообще думал в технофлуд, но тут фактически не про технику. а про имена... Ну да ладно, пока надо написать, а потом и перенести недолго.

Человек и пароход - 7. Рицко Акаги.

Пожалуй, из всех персонажей у Рицко самый знаменитый пароход

Авианосец "Акаги"

Авианосец "Акаги", единичной постройки. Заложен 06.12.1920 как линейный крейсер. После Вашингтонской конференции строительство приостановлено. В ноябре 1923 возобновлено строительство уже в качестве авианосца. Вступил в строй в марте 1927. На тот момент был крупнейшим в мире авианосцем. Имел любопытную конструкцию с тремя полетными палубами на разных ярусах.

Но в эксплуатации оказалось не очень, прогресс шел вперед, и с 1935 по 1938 году "Акаги" капитально модернизировали, превратив в авианосец вполне классического вида. Был флагманом при атаке на Перл-Харбор. В сражении у Мидуэя 04.06.1942 получил две бомбы от пикировщиков с "Энтерпрайза", загорелся и был оставлен экипажем. На следующий день выгоревший корпус добили торпедами эсминцы "Араши" и "Новаки".

P.S. В императорскоим флоте во время войны был ещё и вспомогательный крейсер "Акаги Мару". Переоборудован из торговца в январе 1942, утоплен в гавани Трука 17.02.1944 американской палубной авиацией.

А во времена раньшие была канлодка "Акаги" класса "Майа" (ещё связочка ). Вступила в строй в 1890, в японо - китайской войне отметилась боем с броненосным крейсером "Лайюань" 17 сентября 1894, в 1902 исключена из списков флота, в 1912 сдана на слом.

P.P.S. Спасибо Википедии, фирме Хасегава, художнику Такеши Юки, сборнику Балакина, Дашьяна и Морозова "Авианосцы Второй мировой", а также книгам А.В.Дашьяна "Корабли второй мировой войны. ВМС Японии" часть 1 и 2.

Отредактировано Shredingera (07-05-2012 22:12:16)

Человек и пароход - 8. Майя Ибуки.

Тоже персонаж на два парохода разом

Тяжелый крейсер "Майя"

Тяжелый крейсер "Майя" тип "Такао". Построен на верфи Кавасаки в Кобе. Зачислен в состав флота 30.06.1936. Активно воевал, с декабря 1943 по апрель 1944 капитально ремонтировался в Йокосуке, в ходе ремонта довольно сильно перестроен. 23.10.1944 в проливе Палаван потоплен четырьмя торпедами американской подлодки "Дэйс".

Легкий авианосец "Ибуки"

Легкий авианосец "Ибуки" единичной постройки. Строился на верфи ВМС в Куре как тяжелый крейсер, спущен на воду 21.05.1943. Летом 1943 постройка приостановлена. С ноября 1943 перестраивается в легкий авианосец на верфи в Сасебо. В марте 1945 достройка приостановлена на 80% готовности. В 1947-м сдан на слом.

P.S. Была когда-то давно в императорском флоте канлодка "Майя" типа "Майя", систершип уже упоминавшейся канлодки "Акаги". Зачислена в состав флота в 1888, участвовала в осаде Порт-Артура, в 1911 выведена из состава флота, в 1918 продана коммерческой фирме, возила грузы, в 1932 году сдана на слом.

А ещё в японском флоте когда-то был броненосный крейсер "Ибуки" типа "Ибуки". Вошел в строй в 1911, в Первую Мировую отметился участием в охоте на "Эмден", пущен на гвозди в 1923 по условиям Вашингтонского договора.

P.P.S. Спасибо Википедии, сайтам combinedfleet.com и blueprintbox.com, а также сборникам Патянина, Дашьяна, Балакина, Барабанова и Егорова "Крейсера Второй Мировой" и Балакина, Дашьяна и Морозова "Авианосцы Второй Мировой".

Отредактировано Shredingera (08-05-2012 16:51:20)