Не самый лучший выбор. До самого конца 1942 года очень много нареканий по поводу надёжности.
Большое количество произведённых - нежелание ломать отлаженное серийное производство. Даже те улучшения, что вносили в конструкцию, внедрялись трудно именно из-за сложностей с внесением изменений в техпроцесс.
Заранее крутить хвосты Нудельману, Волкову, Ярцеву. Тогда есть возможность к началу 1943 начать массовый выпуск 23- и 27-мм хороших авиапушек.
И, если ГГ вспомнит, то заранее проработать варианты истребителей с пушкой 37-мм, как технически, так и тактически.

Без некоторого количества заклёпок никак не обойтись. Надо только выбрать, каким необходимо уделить внимания побольше со стороны ГГ. Что он хорошо помнит, о чём понятия не имеет, или не придаёт пока значения.
Уж самые узкие места в подготовке и организации РККА-1941 попаданец должен помнить. Фиг с ними - ШВАК, ВЯ-23 или НС-23. Но затык именно в этой области достаточно известен в наше время. Значит - ГГ делает зарубку в памяти, и теребит ЛПБ, наркомов-вооруженцев.

Я абсолютно не уверен, что это исправляется на том уровне развития хирургии. Собственно, нужен эндопротез челюстного сустава. У моей жены схожая история - примерно та же картина после подчелюстного абсцесса в школьном возрасте. И точно так же она чуть не померла на столе во время операции по совсем другому поводу - не смогли интубировать. Слава богу, успели вывести из наркоза.
А лунную гонку мы можем выиграть исключительно в одном случае, только если создадим единый орган а-ля НАСА, поставим во главе человека "над схваткой" типа того же Каманина, у которого хватит сил и авторитета в интересах дела давить амбиции всех, включая Королева. Н-1 с ее 30 одновременно работающими движками в первой ступени - это вообще сон разума... При всем, что называется, уважении. А то у нас все генеральные - как балерины Волочковы. Глушко - "я не буду делать двигатели для Королева", Пилюгин - "я не буду делать системы управления для Челомея. он меня обидел", Королев - "пилотруемые полеты будут только на моих изделиях...", Челомей - "Я съем свою шляпу, если у Янгеля ракета полетит"...   А единственный реальный для СССР вариант оказаться на луне раньше или примерно в одно время с США, скорее всего  - это принять еще году в 61-62 программу УР-700-Л-700.

Всё же это несколько сильно сказано.
Даже гораздо более простая семёрка полетела с пятой попытки (второй пуск удалось осуществить лишь с третьего захода). Первая ступень Н-1 отработала в последнем четвёртом пуске 107 секунд из положенных 115, и по сведениям из большинства доступных источников вполне могла быть доведена до ума.
А её двигатель НК-33 считается достаточно совершенным, чтобы использоваться в  РН «Союз-2-3»;«Воздушный старт»;Союз-2.1в;Taurus II компании Orbital Sciences Corporation. Правда я похоже слегка ударился в офтоп, за что прошу меня простить, но больно тема зацепила.
В чём Вы несомненно правы, это в необходимости поприжать конструкторскую вольницу, а то что это такое, хочу - нехочу. Есть слово надо, и точка! Кстати, именно эта задача сейчас во многом и стоит перед ГГ.

Отредактировано Artemidy (24-10-2011 16:26:12)