Каждому снайперу по три винтовки не нужно, это просто Копытов такой хомяк
Насколько нужно насыщать - то автор знает, я количеством поштучного подсчета патронов не увлекаюсь

Кстати, вспомнился еще один довод автора - дело в том, что переделанные берданки это может и хорошо, но винтовка там как бы не совсем бесшумная и беспламенная. А на мелкашке из-за совсем уж слабенького патрона можно сделать такой глушитель-пламегаситель, что при стрельбе там будет шуметь только затвор и выстреленная гильза. Т.е. часовых в упор конечно не поснимаешь, но на дистанциях до 100м снайпер с мелкашкой превращается в невидимку - просто в массовом сознании вонтовка ассоциируется с грохотом выстрела и если выстрел есть, а звука нет, то у противника возникает когнитивный диссонанс, сиречь разрыв моска Соответственно страх, паника и беспорядочная стрельба в ответ - затихарившемуся снайперу просто подарок. Постепенно конечно немцы просекут что к чему, но далеко не сразу. А ведь именно начальный этап будущей войны самый важный...

Так что по моему личному мнению, стелс-мелкоснайперка имеет право на жизнь в произведении автора - он привел тому вполне достаточные обоснования. Вот если бы с потолка, типа "гениальной пророчице было видение, как красноармеец бьет фашистов из мелкашки" - то это конечно был бы произвол

По мелкашке-снайперке. Там же не бутылочная гильза. Возможно одним из путей станет запуск в серию усиленного патрона типа  .22 Extra Long.
Тем более по некоторым источникам довоенные мелкашечные патроны снаряжались в ослабленном варианте, поэтому обычная практика - порох из двух малокалиберных патронов ссыпался в один.
Если на выходе будет нечто вроде Би-7/Соболь... Пять патронов за пару секунд в одну точку - это наверняка.

Отредактировано ShtAl (31-07-2012 20:24:51)

Механизация крыла ЛИГ-10 Бедунковича позволит использовать площадки и менее 200м.

В реале, например, на биплане Р-5 в 1933г. сделали механизацию крыла:
http://www.airwar.ru/enc/other1/r5.html
"Р-5 с разрезным крылом. Еще в 1930 г. предлагалось на Р-5 установить крыло с механизацией, предкрылками и закрылками. Представлялось, что в таком виде самолет можно будет использовать с большой надежностью в качестве ночного бомбардировщика. Разработка поначалу была поручена ЦКБ-39, затем перешла в новый ЦКБ. Проработка вопроса велась под руководством Л.И.Сутугина, конструктивная разработка - в бригаде С.А.Кочеригина. Изменениям подверглось верхнее крыло: оно получило прямые законцовки, автоматические предкрылки и закрылки по задней кромке. В 1933 г. построили два самолета: Р-5 No.4681 - разрезное крыло - 1 и Р-5 No.5563 - разрезное крыло - 2. В процессе испытаний было получено снижение посадочной скорости до 70 км/час, полетные углы без срыва составили 20╟. Возрос потолок, полетная скорость несколько снизилась. В серию, однако, новое крыло не пошло, т.к. считалось, что Р-5 в неизмененном виде обладает удовлетворительными посадочными характеристиками, а также устойчивостью и управляемостью. "

Главный довод в том, что это дешево. Только автор забыл простую формулу: стоимость винтовки равна стоимости прицела. В 1938 году стоимость Мосинки - 166 руб. Стоимость оптического прицела ПЕ -  190 руб. В общем странная получится экономия...

С чего Вы взяли, что четырехлинейная винтовка недостаточно безшумная и безпламенная? И откуда взялась мелкашка-полуавтомат?
Вот видео наглицкой безшумки De Lisle Commando Carbin времен ВМВ под 45 АСР:

Предлагаю сделать тоже самое на базе трехи, но под нагановский патрон.

Отредактировано Furious (01-08-2012 00:32:47)