Первые выстрелы в войне на Чёрном море раздались, всё-таки, не под Севастополем, а на рейде Одессы.
Турецкие эсминцы  «Гайрет-и-Ватание» и «Муавенет-и-Миллие», под общим командованием старшего офицера «Гебена», фрегаттен-капитана  Мадлунга, нахально, под ходовыми огнями, вошли на акваторию порта. Два парохода, выходящие из порта подсказали немецкому офицеру эту идею – возможно, примут за своих…
И действительно – всё выглядело спокойно и благопристойно. Луч портового прожектора скользнул по силуэтам проходящих мимо мола миноносцев, но не задержался на них.
- Нас не ждут. Слава Господу, - выдохнул Мадлунг. – Вон у окончания мола их канонерская лодка. Атакуем торпедами. Вернее, с такого расстояния и одной хватит…
Их ждали.
Внезапно с канлодки (это был «Донец») к «Гайрету» протянулся луч прожектора и борт русского корабля разукрасился цепочками выстрелов.
А расстояние-то для морского боя совершенно смешное – менее кабельтова. Тут даже не прямая наводка для шестидюймовок «Донца». Даже ночью.
Промахов просто не было. Первая же пара фугасных снарядов растерзала турецкий эсминец вдрызг. Пушки помельче тоже внесли свою лепту, так что все семьсот с лишним тонн «Гайрета» представляли из себя уже лишь груду железа с трудом держащуюся на поверхности воды.

Переделал и добавил:

А расстояние-то для морского боя совершенно смешное – менее кабельтова. Это просто прямая наводка не только для пушек  «Донца», но и для его пулемётов. Даже ночью.
Промахов просто не было. Первая же пара фугасных снарядов растерзала турецкий эсминец так, что ему уже не суждено было вернуться к своим берегам – если тонуть этот корабль пока не собирался, то здоровенная пробоина по ватерлинии в носовой части, сбитая труба и разорванные паропроводы превращали переход через всё море в ненаучную фантастику. Пушки помельче тоже внесли свою лепту, компенсируя свой скромный калибр скорострельностью.
К чести минёров «Гайрета» нужно отметить, что они не растерялись, и успели выстрелить торпедой в «Донца». И не промахнулись.
Но от начала боя и до того момента, когда рвануло взрывом в носовой части канлодки, и та стала быстро заваливаться на левый борт, прошло почти пять минут, а за это время русские комендоры успели превратить один из четырёх лучших эсминцев Турции в чудом держащиеся на воде ошмётки.
Командир «Муавенета» даже не стал пытаться спасать кого-то с пылающего корабля-товарища. Было совершенно очевидно, что не помочь ни «Гайрету», ни кому-нибудь из его экипажа. Проблема стояла более серьёзная: унести ноги подобру-поздорову.
Огонь «Кубанца» получился не столь эффективным как у собрата, но один шестидюймовый снаряд и два стодвадцатимиллемитровых, второй турецкий эсминец тоже словил. И это не считая града «мелочи» от трёх дюймов и меньше.
Вопрос стоял уже о том, чтобы дотянуть до ожидающего южнее минзага, и, на его буксире, добраться до Босфора.