Здесь вы можете обсудить фантастическую и историческую литературу.
В ВИХРЕ ВРЕМЕН |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » В ВИХРЕ ВРЕМЕН » Лауреаты Конкурса Соискателей » Бешеный прапорщик [шестая тема]
Вот такая броне Реношка вышла
предварительный набросок
ИМХО, было бы неплохо еще запаски как на БА-10 разместить, чтоб продираясь через канавы на дно не села...
Да и боковой люк в кабине для посадки не очень-то удобен.
Отредактировано Дилетант (28-02-2016 16:04:10)
ИМХО, было бы неплохо еще запаски как на БА-10 разместить, чтоб продираясь через канавы на дно не села...
Да и боковой люк в кабине для посадки не очень-то удобен.
На этом шасси смысла в боковых колесах нет, к сожелению проходимость у Рено очень плохое, хотя можно сделать 6х4 по типу тележки.
Люк - по другому дверь для экипажа не сделать.
вот из моего АИ Руссо-балт Остин путиловец и грузовик на подобных тележках.
дещево и сердито, можно сделать в любой мастерской, из недостатков, снижение скорости, цепи Галя часто придется менять.
Отредактировано E.tom (28-02-2016 16:19:49)
дещево и сердито, можно сделать в любой мастерской, из недостатков, снижение скорости, цепи Галя часто придется менять.
Пойдет. Лучше все равно не сделать, пока до межосевого дифференциала не додумаются. Зато в активе снижение удельного давления на грунт и увеличение проходимости.
Насчет люка: водила откидывает крышку люка, цепляется за кабину и нырнув ногами вперед отбивает хозяйство баранкой. Поэтому, ИМХО, нужна боковая дверь как на БА-10 или нижнее расположение люка как у БА Мгеброва.
Отредактировано Дилетант (28-02-2016 16:36:06)
Насчет люка: водила откидывает крышку люка, цепляется за кабину и нырнув ногами вперед отбивает хозяйство баранкой. Поэтому, ИМХО, нужна боковая дверь как на БА-10 или нижнее расположение люка как у БА Мгеброва.
Перерисую, по мне, лучше верхний боковой бронелист сделать вертикальный, зато комфорта десанту будет поболее. верхний боковой 7 мм, остальное 5-ть, углов рикошета хватит.
Хотя я уже ранее предлогал забронировать полноприводный Джефри, тем более сейчас ГГ может требовать что ему нужно, грузовики вот вот должны поступить.
Хотя рено на первое время хватит для отработки тактики, да и после БТР подойдет для контр диверсионой работы в собственном тылу.
Отредактировано E.tom (28-02-2016 16:54:03)
Люк - по другому дверь для экипажа не сделать.
Насчет люка: водила откидывает крышку люка, цепляется за кабину и нырнув ногами вперед отбивает хозяйство баранкой. Поэтому, ИМХО, нужна боковая дверь как на БА-10 или нижнее расположение люка как у БА Мгеброва.
А что мешает сделать люк наподобие БТР-80
А что мешает сделать люк наподобие БТР-80
Бронекорпус на раме грузовика Рено, нет места что бы лезти вниз, если делать большую дверь придется резать скулу а это уменьшение прочности корпуса, так что верний бронелист остается для выхода.
Отредактировано E.tom (28-02-2016 17:02:13)
Дилетант написал(а):
Насчет люка: водила откидывает крышку люка, цепляется за кабину и нырнув ногами вперед отбивает хозяйство баранкой. Поэтому, ИМХО, нужна боковая дверь как на БА-10 или нижнее расположение люка как у БА Мгеброва.
Перерисую, по мне, лучше верхний боковой бронелист сделать вертикальный, зато комфорта десанту будет поболее. верхний боковой 7 мм, остальное 5-ть, углов рикошета хватит.
ИМХО,наклон верхнего бокового бронелиста лучше сохранить. Только десанту каски Адриана выдать, чтоб шишек о броню не понаставили. А еще лучше самим чем-либо типа СШ-36 озаботиться.
Вообще бы Гурову на трактор Буллок-Ломбард или Аллис-Чалмерс лапу наложить надо. Вот тогда совсем хорошо будет.
Отредактировано Дилетант (28-02-2016 17:02:36)
Вообще бы Гурову на трактор Буллок-Лрмбард или Аллис-Чалмерс лапу наложить надо. Вот тогда совсем хорошо будет.
Нема, поступили только в 17-м, в 16 начали закупать Холт-Катапилер.
Дилетант написал(а):
Вообще бы Гурову на трактор Буллок-Лрмбард или Аллис-Чалмерс лапу наложить надо. Вот тогда совсем хорошо будет.
Нема, поступили только в 17-м, в 16 начали закупать Холт-Катапилер.
БА Гулькевича на базе Аллис-Чалмерса - ноябрь 16-го.
Кроме того:Для успешной доставки тяжелых военных грузов в условиях бездорожья автомобильный отдел ВЗС в 1916г.начал закупать в Северной Америке тракторы — колесные «Сэндаски» и гусеничные «Ломбард». http://alternathistory.com/traktory-v-r … ii-chast-2
Отредактировано Дилетант (28-02-2016 17:53:07)
БА Гулькевича
немного не прав, смотрел лит. источник трактора в РА.
Бронетрактор Гулькевича - весной 1916 года десять тракторов этого типа прибыли в Россию, Первый образец бронетрактора, «Илья Муромец», был представлен «на суд военных» в ноябре 1916 года.
Вы здесь » В ВИХРЕ ВРЕМЕН » Лауреаты Конкурса Соискателей » Бешеный прапорщик [шестая тема]
|
|
