Здесь вы можете обсудить фантастическую и историческую литературу.
В ВИХРЕ ВРЕМЕН |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » В ВИХРЕ ВРЕМЕН » Архив Конкурса соискателей » Ольга. Часть 3
И это - тоже...
Что-то мне подсказывает, что ни англы, ни американы даже и не пробовали - у них просто другая концепция вооружения истребителей была. Р-39 в этом смысле то самое исключение, которое подтверждает правило. А так... Что 12-я испана, что мерлин, что 1710, что ДБ 601 - все 12-цилиндровики близкого объема с углом развала блока в 60 градусов.
- Каково ваше личное мнение относительно Красной Армии?
- Единственное, что очевидно, так это то, что русские готовятся к войне на суше. Программы развития военно-морского флота существенно сокращены.
Коллега, а не слишком ли много знает английская разведка о так и не утвержденной "Программе крупного морского судостроения 1936 г.", не говоря уже о "Плане строительства боевых кораблей Морских сил РККА 1937 г." и "Большой судостроительной программе 1938 г."?
На основании какой информации они говорят именно о СУЩЕСТВЕННОМ сокращении, если до июля 38 года (когда заложили первый линкор) строились, фактически, именно "эсминцы, торпедные катера и подводные лодки".
Или Ольга добилась ещё и разборки на стапелях второй пары "пр26" (заложенной в 36-м) и отправки в металлолом корпусных конструкций (собираемых с 37-го) для третьей (тихоокеанской) пары?
Может как-то переиначить, типа: "Информация о программе крупного морского судостроения оказалась блефом, скорее всего инспирированным спецслужбами. Советы продолжают строить эсминцы, торпедные катера и подводные лодки."?
Ещё хотел-бы предложить Ольге пресечь исключительно вредительское решение о переделке на стапеле 18 "семёрок" в "улучшенные", и о разборке на стапеле ещё 6 (а по некоторым данным - до 34-х) "семёрок" разной степени готовности.
С учётом "расходности материала" никакой выгоды эшелонирование МКУ для, и так предельного, итальянского проекта не принесло, зато флот не получил ДО войны несколько десятков "катриджей", и соответственно их не успел освоить.
Что 12-я испана, что мерлин, что 1710, что ДБ 601 - все 12-цилиндровики близкого объема с углом развала блока в 60 градусов.
КМК, перекомпоновка агрегатов и патрубков - задача, наверное, на порядок проще, чем новый редуктор - но, вряд-ли "на раз-два"...
Не многовато оружия на 2х бойцов? Было бы логично, если у снайпера винтовка, напарника автомат или вторая винтовка...
Маловато. снайперу ещё и короткоствол нужен. Лучше ТТ, чем наган, потому как меньше типов патронов, но наган понадёжнее будет, так что лучше на усмотрение снайпера.
Ещё хотел-бы предложить Ольге пресечь исключительно вредительское решение о переделке на стапеле 18 "семёрок" в "улучшенные", и о разборке на стапеле ещё 6 (а по некоторым данным - до 34-х) "семёрок" разной степени готовности.
С учётом "расходности материала" никакой выгоды эшелонирование МКУ для, и так предельного, итальянского проекта не принесло, зато флот не получил ДО войны несколько десятков "катриджей", и соответственно их не успел освоить.
А на оные "картриджи" есть турбины, артиллерия, ПУАО,аппараты? На их десятки?
И что хуже - еще тысячи матросов и десятки офицеров с опытом?
Вообще не хватало тральщиков, канонерских лодок,десантных кораблей, эскортных кораблей,а эсминцев не доставало больше на ТОФ и СФ.
Но семерки хоть в "У",хоть не в "У" для этих театров недостаточно мореходны.
И если добавить еще шесть семерок на Север, то еще так ничего( проблемы базирования не рассматриваем),то на ТОФ лишние картриджи(с) не позволяют противостоять японскому флоту на лучших условиях.
то на ТОФ лишние картриджи(с) не позволяют противостоять японскому флоту на лучших условиях.
Широко шагаешь - штаны порвёшь. Не было у страны ресурсов на военно-морское противостояние. Совсем. Даже в несколько фэнзийном варианте Шуваева серьёзный флот построить к войне и во время неё не удалось. Главная опасность - нацисты, на её ликвидации и и сосредоточена гг, отбрасывая ВСЁ остальное, вплоть до собственной жизни, как несущественное.
Вот катеров бы построить побольше, в том числе - броне- и ракетных... Подлодки наверняка пригодятся, тральщики. Остальное - от лукавого.
Вот катеров бы построить побольше, в том числе - броне- и ракетных...
Ракетные отбросим,ибо все они пока -от лукавого.
До цельнометаллического Ан-2 с двигателем АШ-62 ИР мощностью 1000 л.с. ещё очень далеко,
но в том же 1937 вполне можно запустить в серию СХ-1 (ЛиГ-10) А.Г. Бедунковича.
Машина крайне нужная и до боли знакомая 
.
http://www.sovplane.ru/readarticle.php?article_id=105
Отредактировано ehaiai (29-07-2012 21:19:34)
А на оные "картриджи" есть турбины, артиллерия, ПУАО,аппараты? На их десятки?
На пару "десятков" - есть "по факту". Все "улучшенные" были приняты флотом, только половина - уже в ходе войны.
И что хуже - еще тысячи матросов и десятки офицеров с опытом?
Так вот, что-бы они все были хоть с каким-то "с опытом", их корабли должны войти в строй ДО начала войны, а не сразу ПОСЛЕ.
Вообще не хватало тральщиков, канонерских лодок,десантных кораблей, эскортных кораблей,а эсминцев не доставало больше на ТОФ и СФ.
Кроме, разве что, тральщика - это всё законные "ипостаси" универсального минно-артиллерийского корабля, именуемого у нас "эсминец".
ТЩ: проблема не столько в нехватке "вообще" (мобилизационный ресурс позволял, что война и показала), сколько в нехватке "на начало войны". Ну так - послезнание есть, опыт (29.10.1939 г. принят от НКМФ для прохождения тральной подготовки, вооружен и 29.01.1940 г. включен в состав ЧФ. 23.11.1940 г. разоружен и возвращен АГМП.) есть - надо только время не прощёлкать.
КЛ: единственное превосходство Эльпидифоров и грунтоотвозных шаланд (да и единственного специально построенного "Храброго") перед "семёрками" (при осадке чуть меньшей, а то и равной) - их менее жалко терять...
ДК: немцы, японцы эффективно использовали ЭМ как ДК, англы, амеры строили в корпусах ЭМ быстроходные десантные транспорты...
Эскорт: и какой из отечественных типов НК лучше чем ЭМ в качестве эскорта?
Но семерки хоть в "У",хоть не в "У" для этих театров недостаточно мореходны.
Большинство японских эсминцев "недостаточно мореходны" (перегружены, склонны к "оверкилю"...) для Тихого океана 
. Это помешало японцам захватить пол этого океана?
И если добавить еще шесть семерок на Север, то еще так ничего( проблемы базирования не рассматриваем)
Проблемы базирования не рассматривалось и при вдвое большем добавлении (3 ЭМ с ТОФа, 9 с Англии), да ещё линкор с крейсером...
то на ТОФ лишние картриджи(с) не позволяют противостоять японскому флоту на лучших условиях.
Японцы считали, что "Соединение ночного боя" позволяет им "противостоять" американскому флоту "на лучших условиях"...
Надо просто "учиться военному делу настоящим образом"(с), и тогда япы получат в приморье "дарданелы" а не "моонзунд"...
Широко шагаешь - штаны порвёшь. Не было у страны ресурсов на военно-морское противостояние. Совсем.
При всей моей любви к "Программе Большого Флота", вынужден согласиться - строить "Большой Флот" в конце тридцатых уже поздно...
Вот катеров бы построить побольше
Так всю вторую пятилетку строили - да не те, как оказалось - не нашлось у нас своего "люрсена"... 
в том числе - броне-
С речными БКА было всё "боле-мене", а вот с мореходным сильно задержались - вот его, действительно сильно не хватало с самого начала войны.
Но, ИМХО, поважнее задача - освоить до начала войны "катерную" башню с углом возвышений пушки, хотя-бы 45° (для речных и поболе-бы, но - как получится) - можно на основе 41К, с 3-дюймовкой вместо спарки сорокопяток.
Отредактировано Мамоныч (29-07-2012 21:57:13)
Вы здесь » В ВИХРЕ ВРЕМЕН » Архив Конкурса соискателей » Ольга. Часть 3
|
|