- Есть, - со вздохом отозвался Главный Механик. – Ну положим мы, допустим, рельсы. А подвижной состав у нас имеется? Хоть один вагон, про локомотив я уж не говорю! Товарищ Главный Ученый представляет, как сделать хотя бы одну колесную пару?
Мальшет опять попробовал, было, открыть рот, но Шеф отрицательно шевельнул ему пальцем и Фил потух.
- Обслуживающей техники – ремонтных, строительных и прочих технических поездов у нас тоже нет, - продолжил похоронный список Зырянов. – А самое главное – нет людей, которые способны эту технику эксплуатировать... В общем – дохлое это дело! Я сразу сказал и повторяю: хоть как-то реально – это устроить санно-тракторные поезда, как в Антарктиде. Это нам так-сяк еще по силам. В несколько месяцев уложимся, занимаемся уже. Вся сложность – с ходовой у тягачей: герметичность вращающихся частей надо как-то обеспечить от марсианской пыли, иначе каюк!.. Но мы этот вопрос решим – варианты есть – хоть как у тех же марсоходов…
- Да, я помню, вы докладывали, - кивнул Мальцев. – Что-то еще?
- Ну что еще? – посмотрел на него Главмех. – У нас сейчас все ресурсы сами знаете, куда уходят, так что для меня это все, - он махнул рукой вокруг, - пока что как раз та самая абстракция. Что в кабинете, что без. Не до того!
- Понятно! – Шеф еще раз кивнул. Перевел взгляд на Кондрашова. – Борис Аркадьевич? 
Главный Инженер тоже оптимизма не продемонстрировал:
- Да что я, - тяжко вздохнул он. – Даниил Яковлевич, собственно, все сказал: раньше чем через несколько месяце – ну полгода будем считать – для нас эта локация реально недоступна. А вся связь висит на двух трено… Шагоходах неизвестного происхождения и неведомого ресурса. Значит все действительно упирается в то, как мы сможем построить транспорт. А без этого разговор бессмысленный, будь тут хоть золотые горы!..
- То есть ты что предлагаешь?..
- Минутку!.. – остановил Шефа Кондрашов. – Я еще не закончил. Это был первый пункт. Второй же заключается в том, что данный ресурс, громко именуемый «Городом»  не оснащён никакими коммунальными удобствами – здесь нет ни водопровода ни канализации, отсутствует электричество, тепло- и газоснабжение, даже улицы здесь не приспособлены для проезда современного автотранспорта… Обеспечить все это без наличия в локации стационарного – или хоть какого-нибудь! – Канала Поставки и нефте- или газоскважины для нас абсолютно нереально! И кто же сюда поедет жить в таких условиях? Разве что те негры, которых нынче Филипп Михайлович к культуре приучает!..
К моему удивлению, Фил на эту совсем уж похоронную речь не отреагировал никак. Точнее, отреагировал… Но не словами: слушая Кондрашова он несколько раз сосредоточенно кивнул, словно соглашаясь. Отчего я совсем уж перестал понимать, что у нас тут происходит. Правда, переводить секретарше Фил не прекратил. Но это, согласитесь, никак вопроса не проясняло…
- А предлагаю я следующее, - все так же обстоятельно продолжил выступающий. – Рассматривать данный «город» как очередную изощренную хохму Экспериментаторов и оставить тут все так как есть. Хотя бы до тех пор, как Главный Механик сделает нам марсианские трактора. Заниматься сейчас еще и этим чемоданом без ручки нам совсем не с руки, простите за каламбур. Сами знаете, почему – «Буря в стакане» съедает все ресурсы начисто и даже более того. Я бы и то, что мы сюда прислали, обратно бы забрал – там нашлось бы этому применение! Вот, собственно, такое я и предлагаю!

Александр Азаров – морской пехотинец международной базы «Порт-Артур» и комендант передового форта «Дальний». Позывной - «Корнет»
1
Чих-пых, чих-пых, чих-пых… Да еще перешлеп водяного колеса за кормой. Ну и дым из трубы.
Я на пароходах – да еще колесных! – не плавал. И с паровозами дела не имел. Потому впечатление какое-то странное: как на тракторе едем. Особенно это впечатление усиливает подминаемый плоским носом (назвать ЭТО форштевнем у меня язык не поворачивается!) строевой камыш вперемешку с кустами. Ну хмызник… Плавни. Хорошо еще что не болото.
Рулевой – грек Андропулос – цепко держится за рукоятки штурвала, внимательно смотрит вперед. Капитан – мичман Перейра (Не вру ей-богу!), «человек командера Дориа» - стоя рядом, пристально контролирует то же самое направление. Палубные матросы – молодые итальянцы Антонио и Джузеппе, присланные из итальянской селективки на усиление семнадцатилетние балбесы, строго воспитуемые капитаном и рулевым, который одновременно есть старшина – только что сменили моих Кожина с Талеевым у бортовых огневых точек и с упоением, свойственным всем мальчишкам, то и дело хватаются за шейки прикладов, воинственно шевелят стволами ЗСУ-12-4
Звонкое название, ага? Сам придумал! Залповая Самопальная Установка из четырех стволов двенадцатого калибра… Проще говоря – две обычных двустволки на раме, посаженной на вертлюг. Можно разворачивать вдоль  борта, а так же почти вертикально вверх – на случай зенитной стрельбы. В казенниках картечь… Можно по одному стволу за раз, можно по два или три. А можно разом все четыре. Эффект – жуткий! Проверено. В анаконде натурально дыру делает. Крокодила, впрочем, тоже не щадит… Но можно и пулей зарядить. А можно и наствольной гранатой. Правда гранат пока нет – в Порт-Артуре только все обещаются сделать, да не сделали покуда… Впрочем, пока для такого боеприпаса тут целей не просматривается, так что не критично… Хотел сперва вообще четыре ружья присобачить – чтоб, значит, восемь стволов в активе иметь – но сообразил, что тогда перезаряжать неудобно будет. А так – выпалили, и хоть прямо тут же, отжимай фиксатор, откидывай приклад и суй новый патрон. Да и четыре ствола не сильно дольше перезарядить…
Не дали мне ничего на Базе. Из того, что я хотел выпросить. Все ресурсы на «Бурю в стакане» уходят, понимать должен! Сам как-нибудь обходись – с кем там тебе воевать? К тому же у тебя и так аж два пулемета!.. Ну вот пришлось изобрести. Картечницу. Или наподобие что-то. Чтобы хоть что-нибудь было на пароходе штатного вооружения. Пулемет-то на него отдавать жалко! Он и сейчас у меня на плече висит. Ну или внизу, в каюте, на стенке… Не знаю пока толком, куда его на палубе пристроить.
Палуба, да… Одно название. На самом-то деле – крыша надстройки. Которая, в свою очередь, занимает практически весь корпус. И делает пароход похожим вообще на какой-то плавучий сарай. Особенно учитывая, что вдоль бортов дрова уложены… А мы еще и вокруг рулевого рубку соорудить собираемся – чисто для прикрытия его от всяких возможных опасностей… Тогда у нас вообще какая-то двухэтажная голубятня получится. Наподобие командно-диспетчерской вышки на сельском аэродроме – жуткой нелепости курятник! Но рулевого прикрыть надо будет обязательно, тут вопросов нет… Впрочем, это для капитана Перейры забота, не для меня. Он капитан, ему и карты в  руки. Я всего лишь начальник форта «Дальний» у которого капитан в оперативном подчинении. Ну, так решили… Не я! И даже не в Артуре! На высшем уровне! Мол, пароход – стратегического значения техническое средство, у форта же никакой возможности его содержать нет, потому передать полностью на баланс Порт-Артура, а капитану-командору Дориа обеспечить эксплуатацию и укомплектовать экипаж. Ну вот он и укомплектовал.

Да я не помню есть ли двустволки четвертого калибра
А кроме того четыре двенадцатых и так вполне достаточно - любую тварь порвет
Ну и удобней просто

Двенадцатого вполне хватит

Пароход маленький. Дров надо много.