3.

Вошедший Гитлер обвел взглядом вытянувшихся офицеров, встал во главе стола.
- Вы все знаете, что вчера мы понесли тяжелую утрату. Не стало рейхсмаршала Геринга, блистательного летчика, нашего товарища и моего личного друга. Англичане дорого заплатят за эту потерю. Почтим его память.
Стоящие за столом склонили головы и застыли.
- Можете садиться, господа. Борьба продолжается. Исполнять обязанности рейхсмаршала будет генерал-фельдмаршал Кессельринг.
Кессельринг встал. Фельдмаршалом он стал всего несколько дней назад, по итогам французской компании, и пока чувствовал себя чужим в окружении верхушки рейха.
- Вы прекрасно показали себя во Франции, Альберт ! Ваши таланты скоро пригодятся. А сейчас перейдем к основной теме нашего совещания – что нам делать с Англией. Докладывайте, Альфред.
Начальник штаба оперативного руководства вермахта Йодль вышел к карте.
- Поставить Англию на колени только экономическими и политическими методами маловероятно, поэтому штабом разрабатывалась военная операция, кодовое название – «Морской лев».
Сидящие за столом заулыбались.
- При нашей оценке сухопутных сил метрополии в 20 дивизий, а также учитывая их боеспособность и оснащение артиллерией, танками и противотанковыми средствами, мы считаем достаточной армию вторжения в составе 30 дивизий полного штата, из которых 22 пехотные, 6 танковых, одна горнострелковая и одна охранная. Полный список потребных сил с учетом тылов, средств усиления и прочего содержится в приложении к моей докладной записке. Передовые части должны быть высажены на южном побережье Англии в шести точках. Рамсгейт, Дувр, Бексхил, Брайтон, Вентнор и Лайм. Рельеф и наличие дорог облегчат как высадку, так и продвижение вперед. В течение первой недели боев мы должны продвинуться до линии Рочестер-Саутгемптон. Захваченные портовые сооружения в Саутгемптоне, Портсмуте и Дувре позволят беспрепятственно подвозить войска и снабжать армию. Наши оценки по составу и объему грузов и потребному тоннажу судов есть в моей записке. Далее, в течение первого месяца уже полным составом сил мы должны продвинуться до линии Малдон-Глочестер с захватом Бристоля, Оксфорда и, конечно, Лондона. Вероятнее всего, на том организованное военное сопротивление англичан и закончится, а дальше уже дело политиков и фельджандармерии. Но, при продолжении военных действий, есть вариант полной военной оккупации островов, он тоже приведен в моей записке. Естественно, нам потребуется полное господство в воздухе и на море. У меня всё.
Йодль сел на свое место. Фюрер попросил доложить о подготовке вторжения Рёдера, командующего военно-морским флотом. Тот вышел к карте, взял указку.
- Мне понятно желание вермахта иметь как можно больше точек высадки, чтобы наступать широким фронтом и не привязываться к одному плацдарму, который легко блокировать. В то же время, при такой организации, мы имеем не одну, а шесть одновременных десантных операций, достаточно далеко разнесенных друг от друга, каждую из которых нужно прикрыть с воздуха и с моря. И если от Кале до Дувра всего 20 миль, которые десантные средства преодолеют часа за два-три, то от Шербура до Борнемута уже больше ста, а от Гавра до Портсмута уже почти двести. То есть, используя сухопутной терминологией, вместо участка фронта в 20 миль мы должны теми же невеликими силами удерживать в 20 раз больше. Против врага, у которого на море подавляющее превосходство, особенно после наших потерь в Норвегии.
- Исходя из наличных сил, я мог бы обеспечить безопасность переправы Кале-Дувр. Для этого потребуется оборудование сети береговых батарей с дальномерными постами и радиолокаторами и, естественно, господство в воздухе. Таким образом, мы отгоним линкоры и крейсеры за дистанцию прицельного огня, а всё от миноносца и мельче уничтожим силами флота. Кроме того, глубины на линии Кале-Дувр позволяют провести сплошное минирование Ла-Манша, что сильно ограничит противнику возможности маневра. Предполагаемый наряд сил кригсмарине для защиты десанта, места строительства батарей и минных полей приведены в моей записке. Кроме того, потребуется достаточное количество плавсредств малого тоннажа для высадки на необорудованный берег, придется реквизировать гражданские катера и самоходные баржи. Потребное количество мы сможем оценить после ознакомления с данными вермахта о предполагаемом составе десанта. И, еще раз повторю, потребуется полное господство в воздухе. Средствами флота мы не сможем обеспечить десанту надежную защиту от самолетов. У меня всё.
Гитлер вздохнул, посмотрел на Кессельринга.
- Всем без исключения нужно господство в воздухе, Альберт. Расскажите, что вы планируете для этого сделать.
- Мы проанализировали итоги боев с англичанами. По летным характеристикам истребителей – примерный паритет. По уровню подготовки летного состава – у нас небольшое преимущество. По тактике – у нас было полное превосходство в начале войны, но враг учится, и использует все более эффективные тактические приемы. Так что преимущество есть, но не подавляющее. По способности промышленности восполнять потери в матчасти – паритет. По количеству машин – паритет. По количеству летчиков – явное преимущество англичан. Тяжкое наследие версальского договора. Летчика, особенно истребителя, надо готовить несколько лет.
- И какой из этого вывод ?
- Мы умеем создавать локальное превосходство на нужном участке на какое-то время. Мы можем уничтожить какой-то важный одиночный объект. Но, пытаясь выбить всю английскую авиацию в равных условиях, мы останемся без летчиков раньше них. Гораздо раньше.
Кессельринг поймал одобрительный взгляд Рёдера.
- Так что же вы предлагаете ?
- Первое. Увеличить количество летных школ и курсантов в них. Для транспортной авиации учить по сокращенной программе. Всех молодых и годных по здоровью курсантов-бомбардировщиков ближайшего выпуска доучить на истребителей.
- Второе. У нас нет стратегической авиации. Самолета, подобного разрабатываемому англичанами Ланкастеру, хорошо вооруженного и способного далеко нести много бомб. И таких самолетов потребуется много, если мы хотим наносить по врагу реальные удары, а не те булавочные уколы, что мы наносим сейчас. Я знаю, что у промышленности есть опытные образцы, но нам нужны реальные боевые самолеты в достаточном количестве.
Во взгляде Рёдера появилось уважение.
- Третье. Радиолокаторы и единая система управления ПВО – это очень серьезно. Именно им мы обязаны большей частью проблем при налетах на Англию. Англичане определяют траекторию налета, в нужный момент поднимают и наводят по радио истребители. И ночь им не помеха. Надо обязательно свести наши локаторы в подобную систему и научиться бороться с английской. Я слышал, что есть какие-то способы.
- Четвертое. Основа английской авиации – очень удачный двигатель «Мерлин». Его ставят на все их современные боевые самолеты. Делают его на двух заводах, в Дерби и в Крю. Если удастся оба уничтожить, то восстановить моторостроительное производство англичане смогут очень нескоро. Соответственно, прекратится производство и ремонт самолетов. Потом надо будет выбить оставшиеся самолеты в максимально удобных для нас обстоятельствах, и по возможности уменьшить собственные потери. Тогда и только тогда мы получим полное господство в воздухе.
- Что Вы понимаете под «максимально удобными обстоятельствами» ?
- Воздушные бои должны проходить над своей или нейтральной территорией, чтобы без помех спасать выпрыгнувших с парашютом своих летчиков и захватывать чужих. Близко от аэродрома базирования, чтобы не тратить время и топливо на дорогу, а также иметь возможность быстро привлечь резервы. А для противника это все создаст существенные проблемы.
- То есть, применительно к обсуждаемой операции, вам удобнее было бы воевать над Ла-Маншем или вовсе над Францией ?
- Да, в этом случае мы использовали бы наши истребители наиболее эффективно.
Рёдер фыркнул:
- В таких условиях, вблизи собственного берега, и флот будет действовать более чем эффективно. Осталось придумать приманку, чтобы томми до последнего лезли туда, как мухи на мед. Там мы быстро их всех переколотим, и вперед на Альбион. Только приманка должна быть ОЧЕНЬ важной. И ОЧЕНЬ прочной, чтобы они не снесли ее первым же налетом.
- Можно начать открыто собирать плавсредства для десанта. Англичане обязательно будут пытаться их уничтожить. Это же для них как нож у горла.
- Была бы это река, можно было бы начать строить бутафорский понтонный мост.
- А можно и не бутафорский. И не понтонный.
Все обернулись к Тоддту, министру вооружений.
- Я не шучу. Глубина Ла-Манша – от 20 до 40 метров. Весь берег около Кале – сплошной известняк, добывать его можно как на поверхности, так и в подземных каменоломнях, выходящих к берегу. По итогам Дюнкерка у нас 400 тысяч пленных. Пусть отрабатывают свой хлеб. Начнем насыпать дамбу шириной метров 100, края укрепим известняковыми глыбами, в середину насыплем щебенку. Глыбы привезем баржами, щебенку будем доставлять ленточными транспортерами. Пусть прилетают и бомбят, пусть приплывают и обстреливают, пусть хоть диверсантов с динамитом присылают. Повредить насыпь такого размера они не смогут ничем и никак.
- И сколько времени займет стройка ?
- А неважно. Если она будет двигаться (а она будет), вы получите тот самый мед, на который полетят мухи. И будут лететь до последнего самолета и корабля, потому как это смертельно опасно для Англии. Хорошо поработав мухобойками, получим чистое небо и чистое море. А дальше по желанию – можно достраивать дамбу, можно десантироваться привычными методами. Километр дамбы такого размера – три миллиона кубометров камня, годовая производительность не самого большого карьера. С учетом того, что нам нет необходимости дробить на стандартные фракции… Оборудование простейшее, рабочих рук сколько угодно, работа в три смены, без выходных и забастовок… Километр в месяц можно строить, по первым прикидкам.
- При такой  ширине дамбы на ней можно разместить позиции зенитных орудий…
- Ближе к середине Ла-Манша есть районы с глубинами в единицы метров. Там можно организовать береговые батареи. Притащим пару старых броненосцев, посадим на мель, засыплем вокруг камнем. Пушки у них вполне приличные, а систему управления стрельбой поставить современную. Можно будет с линкорами пободаться. А при необходимости и на тот берег достанет…
Заседание плавно перешло к обсуждению технических деталей.

Отредактировано RedSun (16-07-2021 00:51:25)

Вообще-то Ланкастер разрабатывался с 39 года. К середине 40го это уже реальный образец, который в ноябре 40го запустили в производство, а в январе 41го он уже полетел. Это насчёт отсутствия в планах. Разведка у немцев была неплохая, могли и добыть информацию о почти готовом самолёте, тем более шумихи вокруг его разработки хватало.
Читаем, восполняем пробелы в знаниях.

Чтобы не смущать заклёпочников, немного изменил формулировку:

Замечания по делу будут, или только хамить можете?

5.

- Господин адмирал ! Вахтенный докладывает. Там у трапа гражданский с предписанием от Адмиралтейства. Проводить ?
- Да, проводите его в офицерскую кают-компанию.
Командующий эскадрой вице-адмирал Жансуль опустил трубку телефона, поднялся из кресла, достал из шкафа мундир. Привычно застегнулся, утвердил на голове фуражку, вышел из каюты. В голове вертелись обрывки мыслей. Поражение в войне. Позорный мир. Неясное будущее. Адмирал был военным до мозга костей, он привык всегда подчиняться приказам. И с ужасом ждал, что придется делать дальше.
Человек в кают-компании был высок, строен и штатским не выглядел совершенно, несмотря на светлый тропический костюм. Заметив адмирала, вытянулся и отсалютовал кивком головы:
- Господин адмирал, позвольте представиться. Капитан цур зее Лееман. Офицер по взаимодействию.
Вот оно и началось, подумал Жансуль, и пары дней не прошло. Зато сейчас наступит определенность.
- Вы прекрасно говорите по-французски.
- Я из Эльзаса. Мое командование решило, что мне будет проще найти с Вами общий язык.
Лееман улыбнулся.
- Костюм тоже из области дипломатии. Чтобы не раздражать людей формой бывшего противника.
Жансуль промолчал.
- Для начала, вот Вам приказ из вашего Адмиралтейства. Я ознакомлен с его содержанием, и могу дать пояснения.
Адмирал внимательно рассмотрел печати, распечатал конверт, вызвал шифровальщика, отдал ему листок с цифрами. Предложил Лееману коньяка, плеснул себе. Молча, не чокаясь, пригубили. Капитан цур зее стоял молча, не лез с разговорами. Шифровальщик принес расшифровку. Жансуль прочитал раз, другой, недоуменно поднял глаза на Леемана.
- Часовая готовность к выходу ? Полная загрузка боеприпасами и топливом ? Личный состав по боевому расписанию ? А как же соглашение о перемирии ? Я же читал своими глазами – корабли в указанных портах, выгрузка боеприпасов, демонтаж вооружения ?
- Там дальше написано, что все это производится под руководством и контролем немецких офицеров. Вот мое предписание с визами Вашего и моего начальства. Вот моё удостоверение личности. На этом предлагаю закончить с бумагами и перейти к разговорам.
- Как скажете, Вы теперь здесь главный.
- Для начала хочу Вас спросить – как Вы относитесь к англичанам ? Если оставить лирику про то, что вы еще два дня назад были боевыми товарищами, а еще этой весной вместе гоняли наш флот по Атлантике и Средиземноморью ?  Вот искренне, на бытовом уровне ? Вы им доверяете ? Считаете своими ?
- Вы задаете странные вопросы. Дальше, видимо, будет приказ идти на Гибралтар или Александрию? А, может, и вовсе на Лондон ?
- От меня – нет, не будет. У меня нет полномочий командовать вашим флотом, я должен только контролировать его техническое состояние и место дислокации. От вашего Адмиралтейства – тоже нет, оно сейчас переезжает в Виши и еще неделю, а то и две, им будет не до вас.
- А от кого же будет исходить приказ ?
- От Вас, господин адмирал.
Жансуль непонимающе посмотрел на Леемана, рот его был полуоткрыт.
- А теперь позвольте все же перейти к делу. Вам известна сила и мощь вашего флота. Он гораздо сильнее и нашего, и итальянского, только англичане могут с вами тягаться на море. После подписания перемирия англичане опасаются, что французский флот будет повернут против них, с нашими или вашими экипажами.
- Но в тексте соглашения четко указано, что флот разоружается и не используется в военных действиях !
- Указано. И мы собираемся выполнять соглашение. И вы собираетесь. А в Англии не верят ни вам, ни нам. Они там верят только джентльменам, и то не всегда.
- Но это же абсурд ! Мы с ними только что воевали плечом к плечу против вас ! А захватить корабли не получится, у нас команды скорее затопят или взорвут корабль, чем передадут его вам в целости и сохранности!
- Правильно, а еще вы военные люди и не будете нарушать приказ. И соглашение нарушать не будете по той же причине. Вот только Черчилля это не убеждает, и сейчас в Гибралтаре собирается эскадра для уничтожения ваших кораблей. Согласитесь, как удобно – четыре самых мощных корабля Франции в порту, с минимумом команд, без хода, с механизмами на профилактике, с полуразобранными пушками. Подойти миль на десять, чтобы береговая артиллерия не доставала, и размолотить здесь все пятнадцатидюймовками. А самолеты с авианосца помешают уйти тем, кто уцелеет после первых снарядов. Согласитесь, красивая картинка !
- Если Вы говорите правду, и это не провокация…
- Провокация для чего ? Если начистоту, что может произойти с Францией такого, чтобы было ЕЩЕ хуже ?
- Тогда объясните, чего хотите вы от нас и какой ваш в этом интерес ?
- Интерес очень простой. Если вы не поведете себя как теленок на заклании, а огрызнетесь хотя бы половиной своих сил, англичанам уже придется невесело. А если навяжете им настоящий серьезный бой…
- Но где доказательства ?
- Доказательства ? Они прибудут сами, третьего, кажется, числа. Линкор, два тяжелых крейсера, авианосец и десятка полтора мелюзги. А до тех пор постарайтесь выполнить прямой приказ вашего и моего начальства. Часовая готовность, полная загрузка, экипаж на борту и далее по списку…

7.

Черчилль как раз заканчивал обед, когда в столовую практически вбежал Первый лорд Адмиралтейства. Таким взволнованным Александера еще не видел никто.
- Ну как там в Оране ? Дали лягушатникам прикурить ?
- Полный разгром !
- Прекрасно ! Передайте Соммервиллу мои поздравления.
- Вы не поняли. Полный разгром Соммервилла. В Гибралтар вернулось два миноносца. Все остальные корабли или уничтожены на месте, или потеряли ход и были затоплены командами во избежание захвата.
- Но… как ?
- Похоже, произошла утечка информации. Французы оказались готовы и приняли бой. Кроме того, там оказалось множество вражеских подводных лодок и самолетов.
- Откуда у французов множество боевых самолетов ? Они же должны были разоружить те немногие, что недоколотили немцы.
- По первым докладам, французских самолетов было несколько десятков, в основном истребители. И больше сотни немецких пикировщиков, прикрытых «мессершмитами». Видимо, с французских аэродромов в Африке. Сперва они уничтожили всё наше авиакрыло, а потом добивали поврежденные подводными лодками корабли. Докладывают, что перископов из моря торчало, как камышей из болота.
- Лодки, несомненно, тоже немецкие… Дьявол, как не вовремя ! Но ничего, теперь мы ославим наших бывших союзничков на весь мир за вероломство, нарушение договоров и сотрудничество с нацистами !
В столовой появился секретарь :
- Сэр, послушайте радио, это важно !
Увидев начальственный кивок, включил радиоприемник. Пока прогревались радиолампы, нашел частоту Вашингтона.
- …Наш корреспондент был потрясен мужеством французских моряков, которые после вероломного нападения англичан смогли под огнем выйти из бухты и отомстить за погибших товарищей. Мы в очередной раз убедились, что англичане способны воевать только исподтишка, чужими руками либо при огромном перевесе в силах. Любое сражение на равных они проигрывают, что многократно подтверждали наши предки в ходе войны за независимость. Неудивительно, что подготовленный Белым домом законопроект о военной помощи Великобритании был отправлен на доработку еще до рассмотрения Конгрессом…
- И это по всем каналам, по всему миру. В Оране внезапно оказалось множество корреспондентов из разных стран, не просто видевших своими глазами нападение нашего флота на формально нейтральный французский, но и заснявших это на плёнку.
- Дьявол ! Двойное предательство ! Кто-то узнал план операции и немцы подготовили упреждающий удар, да еще и писак этих организовали. Учитесь, идиоты, как надо работать ! Где начальник контрразведки ? Давайте сюда этого бездельника !
Вошел другой адъютант, молча протянул папку. Премьер схватил ее, открыл, пробежал глазами текст на единственном вложенном листе. Медленно закрыл, положил на стол. Поднял взгляд на стоящих рядом.
- Ну вот и всё, господа. Немцы совместно с французами и итальянцами высадились в Гибралтаре. Аэродром полностью уничтожен, корабли в порту или потоплены, или захвачены. Бои продолжаются в тоннелях внутри Горы, береговые и зенитные батареи потеряны.
Первый лорд Адмиралтейства тоже взял папку, прочитал донесение.
- Пора готовить эвакуацию Мальты и Александрии ?
- Да. Похоже, Средиземноморье для нас потеряно.

Отредактировано RedSun (23-07-2021 00:12:23)