машинка безусловно интересная, но он получился хорощим унверсальным самолетом. Может быть его под это и делали? Скорость достойная истребителя, потолок как у бомбера АДД, 8 РС и 500 кг бомб - хороший штурмовик. Дальность как у хорошего фронтового бомбера. 4 ШВАК - не много для истребителя, но неплохо для штурмовика, способого пободаться на равных мессером.
Главный вопрос - какие задачи может выполнять такой самолет. Мне кажется - это неплохой штурмовик для шухера в прифротовой полосе противника. Где уже не тыл, но еще не фронт. Поиск и атака незащищенных объектов, колон противника и т.д. Причем при прикрытии после вылета истребителями, И-185 идет с ПТБ, вырабатывает их, истребители могут уходить, а они (если их много) вполне достойно могут постоять за себя. Навязав бой истребителям немцев на высоте, при потолке в 11000, почему бы и нет.
А применять самолет, спосбный нести 500 кг бомб как обычный истребитель, мне кажется не совсем верно.

Не думаю. Сушки живучей и покажут себя эффективней, ПМСМ.

В общем,коллеги,обстоятельства складываются так,что вести свою часть проекта я не могу.
Жизнь вносит свои корективы,увы..

Вот и я про тоже. Когда погнались за всем, не успели никуда. Получился просто неплохой универсальный самолет. Но на этой войне уже очень остро чувствуется разделение поспециализации самолетов. Поэтому и нужен хороший фронтовой истребитель, хороший штурмовик и т.д.