Добро пожаловать на литературный форум "В вихре времен"!

Здесь вы можете обсудить фантастическую и историческую литературу.
Для начинающих писателей, желающих показать свое произведение критикам и рецензентам, открыт раздел "Конкурс соискателей".
Если Вы хотите стать автором, а не только читателем, обязательно ознакомьтесь с Правилами.
Это поможет вам лучше понять происходящее на форуме и позволит не попадать на первых порах в неловкие ситуации.

В ВИХРЕ ВРЕМЕН

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » В ВИХРЕ ВРЕМЕН » Проект "Третий фронт" » Третий фронт-9

Третий фронт-9

Страница:   1 … 67 68 69 70 71 … 83  

Сообщений 681 страница 690 из 828

681

  • Автор: Змей
  • Автор
  • Змей
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 03-02-2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 8053
  • Уважение: +1603
  • Позитив: +7352
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 58 [1965-12-13]
  • Провел на форуме:
    5 месяцев 18 дней
  • Последний визит:
    Сегодня 11:27:22
Banzay написал(а):

Проблема мотрора М71 упирается исключительно в файл ruki.sys товарища Поликарпова. Если внимательно посмотреть на Мотор АШ73Ф  и сравнить с мотором М71 можно увидеть различия в рамерах маслосистемы. Площадь(объем) маслорадиатора  на АШ73 больше всего лишь вдвое. так же как и количество масла прокачиваемое через маслосистему за ед.времени. Так что если вынуть руки из ж... то мотор можно довести до ума только стоить это будет крайне дорого.
            Диалог между Полковником А.коранцом командиром 71ИАП флота и представителями завода производящего И-185 "товарищ полковник почему ваши летчики отказываются летать на И-185 , вы ведь уже гвардейцы вам положено... -где положено часовой стоит. А что толку от вашего И-185 если при стрельбе из-за неустойчивости на курсе до трети снарядов в молоко улетает? Пока мотор после дачи газа разгонится до полных оборотов тебя уже сожрут  к чертовой матери. Да и лодку у вас запихать некуда. "

Если учесть то, что И-185 летает на М-82, смысла в этом диалоге не вижу.

0

682

  • Автор: Змей
  • Автор
  • Змей
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 03-02-2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 8053
  • Уважение: +1603
  • Позитив: +7352
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 58 [1965-12-13]
  • Провел на форуме:
    5 месяцев 18 дней
  • Последний визит:
    Сегодня 11:27:22
Sodget написал(а):

То есть если предположить что у кого то из попаданцев есть инфа по реактивным машинам (начиная с первых моделей и до упора) когда СССР сможет их начать делать? 43? 44? 45? или позже?

Как Люлька двигатель сделает. 44 - не раньше. А то и позже.

0

683

  • Автор: Степан
  • Автор
  • Степан
  • Откуда: Златоуст
  • Зарегистрирован: 24-11-2007
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 5163
  • Уважение: +1138
  • Позитив: +5731
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 39 [1985-02-24]
  • Провел на форуме:
    8 дней 22 часа
  • Последний визит:
    23-11-2024 18:06:01

На разрыв

(дополнение с 23мм пушками)
Потом более плотно занялись, наконец-то, зенитными автоматами. Здесь было не очень, так скажем. В серии находились тридцатисемимиллиметровые пушки 61-К. В принципе, не самые плохие, но имеющие уйму недостатков и неудовлетворяющие не только флот, но и армию. Трогать их пока не стоит, пусть остаются в серии, для отработки производства попутно упрощая и удешевляя его. А вот сравнительно маловыпускаемый двадцатипятимиллиметровый автомат 72-К позволял немного похулиганить. Хулиганство сводилось к доработке пушки ВЯ-23 и созданию её зенитного варианта с удлиненным стволом. Работа шла не легко, да и не бывает всё просто, но приз в конце пути ожидал весьма впечатляющий – не только нормальная авиапушка, на фоне которой ШВАК смотрелась… не очень, но и максимально с ней унифицированный зенитный автомат с ленточным питанием и высокой скорострельностью. Проблема, как и в случае с сорокопятками была не столько в орудии, сколько в боеприпасах – требовалось поднимать качество изготовления. Возни с этим было как бы не больше, чем с новой счетверённой установкой. Но, так или иначе, в январе счетверёнка успешно отстреляла на полигоне. А еще через два месяца четыре переживших испытания образца ЗСУ-23-4 на шасси Т-34 (два полуоткрытых, два закрытых) отправились в распоряжение т. Медведя. До своей тёзки им было как до Китая ползком, но некоторые навороты оттуда (например схема стрельбы) таки использовались.

0

684

  • Автор: Bookwar
  • Заблокирован
  • Bookwar
  • Откуда: г. Волгоград
  • Зарегистрирован: 14-03-2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 8830
  • Уважение: +2838
  • Позитив: +3568
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 44 [1979-12-05]
  • Провел на форуме:
    4 месяца 10 дней
  • Последний визит:
    08-11-2010 17:56:50

August von Eschewald
Аэрокобру брать не будем  - нет необходимости
(побочный эффект - Белл разоряется, развитие вертолетов в США сбрасывает темп раза в полтора)

Змей написал(а):

ЕМНИП ОНО летало.

одна штука, и неизвесно как, а Су-2 в серии... и летает не хуже
плюс перспектива получить в ближайшее время двухместный Су-6 в серии реальнее некуда...

Змей написал(а):

Десант с Исов, при выстреле

откуда информция?
я лично присутствовал вблизи орудий 2С1, 2С3, 2С17, Д-30, Д-20 при выстрелах....

0

685

  • Автор: Змей
  • Автор
  • Змей
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 03-02-2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 8053
  • Уважение: +1603
  • Позитив: +7352
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 58 [1965-12-13]
  • Провел на форуме:
    5 месяцев 18 дней
  • Последний визит:
    Сегодня 11:27:22
bookwar написал(а):

Может БИ не так уж плох в качестве одноразового?, а то и многоразового с посадкой на воду?

Ага, если ему крыло стреловидное сделать. А ведь сделают. Это из меня точно выжали.

0

686

  • Автор: Sodget
  • Прикрытие с левого фланга
  • Sodget
  • Откуда: Erfurt
  • Зарегистрирован: 28-09-2007
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 4412
  • Уважение: +194
  • Позитив: +108
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 44 [1980-08-03]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 3 дня
  • Последний визит:
    28-12-2016 20:30:58
Banzay написал(а):

Или Десантные Локасты

Производились с 1943 года. То есть до их появления еще 2!! года. За это время свои сделаем.
Далше о нем - орудие - 37мм кого оно в 43-ем подбить может? Т-4 с экранами? Т-3 с экранами тигр, пантеру?
Дальше - броня - противопульную броневую защиту Верхняя лобовая деталь толщиной имела рациональный угол наклона в 65° к вертикали, а выступавшая крышка люка механика-водителя, служившая также своего рода небольшой рубкой, имела толщину вертикальных стенок 25 мм. Нижняя лобовая деталь корпуса устанавливалась строго вертикально и также имела толщину 25 мм. Верхние бортовые детали имели толщину всего 10 мм, но устанавливались под углом 45°, давая большую защиту, чем строго вертикальные нижние бортовые детали толщиной 13 мм. В кормовой части корпуса борта состояли из единой вертикальной 13-мм детали. Корма корпуса изготавливалась из единой детали толщиной 13 мм, расположенной под углом 9°. Толщина днища танка составляла 13 мм, а толщина крыши — 10 мм
Двухместная башня танка изготавливалась из единой литой детали. Стенки башни имели толщину 25 мм. лобовая часть башни была расположена под углом 30°, стенки имели наклон в 5°, а корма была строго вертикальной. Крыша башни имела толщину от 10 до 19 мм. Литая маска орудия имела толщину в 25 мм и наклон в 50°. Поворот башни осуществлялся вручную при помощи плечевого упора.

Супер танк и зверски сложный в производстве. Как нибудь до 43-его свой сделаем - в топку.

Banzay написал(а):

LVTP(A)

Вообще то они в то время просто LVT были без Р. Идем дальше. Начало производства 42-ой год. Так что тоже имеем год на начало производства своих машин.
Дальше - оружие - снова 37мм. Толку с него?
Дальше двигатель - бензин - горит мать моя женщина. Если подожгут х..й вылезеш из него.
Запас хода 250 км...
Броня - на более позднем LVTP-5  стальная катаная гомогенная, 6—16 мм значит и на 1 не лутше. То есть только от пуль...

Смысл в это бабки гнать? Тем более их всего 500 с копейками было построено...

0

687

  • Автор: Змей
  • Автор
  • Змей
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 03-02-2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 8053
  • Уважение: +1603
  • Позитив: +7352
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 58 [1965-12-13]
  • Провел на форуме:
    5 месяцев 18 дней
  • Последний визит:
    Сегодня 11:27:22
bookwar написал(а):

откуда информция?я лично присутствовал вблизи орудий 2С1, 2С3, 2С17, Д-30, Д-20 при выстрелах....

От танкодесантников. Встречал в мемуарах. Впрочем это может быть из-за конструкции тормоза.

0

688

  • Автор: Bookwar
  • Заблокирован
  • Bookwar
  • Откуда: г. Волгоград
  • Зарегистрирован: 14-03-2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 8830
  • Уважение: +2838
  • Позитив: +3568
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 44 [1979-12-05]
  • Провел на форуме:
    4 месяца 10 дней
  • Последний визит:
    08-11-2010 17:56:50

Олег, может на Т-42 тоже дульник прикрутить?
погон рвать не будет... и зубья на механизме поворота меньше биться будут?

0

689

  • Автор: Sodget
  • Прикрытие с левого фланга
  • Sodget
  • Откуда: Erfurt
  • Зарегистрирован: 28-09-2007
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 4412
  • Уважение: +194
  • Позитив: +108
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 44 [1980-08-03]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 3 дня
  • Последний визит:
    28-12-2016 20:30:58
Banzay написал(а):

Это тебе ответ вот на это

Ответил.

0

690

  • Автор: Sodget
  • Прикрытие с левого фланга
  • Sodget
  • Откуда: Erfurt
  • Зарегистрирован: 28-09-2007
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 4412
  • Уважение: +194
  • Позитив: +108
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 44 [1980-08-03]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 3 дня
  • Последний визит:
    28-12-2016 20:30:58
bookwar написал(а):

Олег, может на Т-42 тоже дульник прикрутить?

Хм... Ну не знаю... Можно попробовать...

0

Страница:   1 … 67 68 69 70 71 … 83  

Вы здесь » В ВИХРЕ ВРЕМЕН » Проект "Третий фронт" » Третий фронт-9