Среднетехническая скорость движения по шоссе с артиллерийской системой в составе “колонна - батарея” равнялось 18 км/ч, в составе “колонна - полк” – 13 км/ч. Снабженный экономичным дизелем “Ворошиловец” выдерживал непрерывный суточный марш без дозаправки. В качестве топлива могли применяться дизельное топливо или газойль. Запас хода по шоссе с грузом без прицепа достигал 390 км, с грузом и прицепом – 240 км, по грунту с грузом и прицепом – от 125 и до 200 км. Часовой расход топлива по шоссе с грузом массой 3 тонны составлял: без прицепа – 20 кг, а с прицепом – 24 кг.
Данные по Ворошиловцу. По укатанной дороге 15-20 км/ч они вполне обеспечат. А быстрее там и не разгонишься особо.
А по топливу. Дополнительные баки на Т-34 и Т-42, СУ и САУ ставить не судьба что ли. После марша, перед взятием Выборга их снять нах.

Отредактировано А-1 (28-06-2009 17:41:14)

Вообще-то колонна движется со скоростью самого медленного транспортного средства. Не забываем, дорогу впереди надо проверять на предмет всяких сюрпризов.
Кроме того, часть техники уже сделана по нормативам военного времени, то есть "качеством похуже, количеством поболе"(с), так что поломки будут обязательно. И дорга, в стодвадцатьпятый раз повторяю, не шоссе "Скандинавия" а извилистая, ухабистая, местами взорванная и заваленная.