Несмотря на внезапную атаку русские зенитки смогли взять  плату за свою гибель. Два «юнкерса» осыпались дождем обломков на колонну, но самой большой неприятностью для Шредера стал доклад ведомого командира второго звена фельдфебеля Курта Вассермана о том, что машина повреждена русскими зенитками и он вынужден уходить к линии фронта. Оставалось надеяться, что русским истребителям будет не до него. К счастью, как оказалось потом, Курт, хоть и не дотянул до аэродрома но благополучно миновал линию фронта и даже к вечеру вернулся в расположение части.
Но обо всем этом обер-лейтенант узнал значительно позже. Сейчас же его занимали русские истребители, навалившиеяся частью на истребители прикрытия, а другой частью стремящиеся пробиться к Ю-87. И им это вполне удавалось. Три бомбардировщика, пилоты которых увлеклись атакой беззащитных грузовиков русских были атакованы парами Яков. Бруно быстро оценил ситуацию. Два экипажа, вслед за которыми неслись пары русских истребителей, были обречены – в пылу боя они выбрали курс, выводивший их прямо под приближающуюся массу русских самолетов. У одного хватило ума и везения, что бы со снижением уходить на запад. Шнайдер приказал поредевшему второму звену атаковать «иванов», преследующих эту машину и вместе с ней уходить на свой аэродром. Больше ничего для управления боем  он сделать не успел. Русские быстро извлекли урок, потеряв четыре истребителя, накапливали силы. На экспериментальную эскадру навалились  около пятидесяти «иванов».
- Всем «орлам»  - в круг! Собраться в круг. Время подлета «альбатросов» - семь минут. Держаться.
Оберст Кремп летал давно. И воевал давно. А на русском фронте – целую вечность. Год и двести боевых вылетов. Для понимающего человека, хоть раз сталкивавшегося с русскими зенитками и истребителями, это значило очень много. Пройдя сквозь ад штурмовок, оставшись живым, записав на свой счет даже два русских самолета, он получил самое главное. Нет, не награды, хотя и ими его не обделяли, а опыт. Вот и сейчас он понимал, что будет трудно. Но все шансы отбиться у его пилотов есть. Надо только держаться. Русские стянули к ним практически все истребители на этом участке фронта. Но Люфтваффе сегодня подготовился. Еще семь, нет – уже пять минут, и на измотанных боем русских сваляться еще четыре эскадрильи прикрытия. Сорок шесть машин.
Бруно крутился чуть выше основной карусели боя. Атака свалившихся сверху «волков», а именно такими были позывноые «фоке-вульфов», была успешной и сразу два русских Лагга были сбиты. Один из них стал крестником обер-лейтенанта. Но его звено и само уменьшилось на одну машину. Незамеченная ими пара Лаггов атаковала на встречных курсах. И несмотря на отличное бронирование нового истребителя сноп огня трех пушек "ивана" взорвал ведомого Бруно. И только чутье опытного летчика позволило ему самому увернуться от предназначенной ему очереди. За атаковавшими его «иванами» увязалась пара "месершмиттов" прикрытия и удачным маневром загнала шуструю русскую пару под пулеметы кружившихся в оборонительной карусели бомберов. Те отличились – ведомый русского аса задымил и, прикрываемый парой быстро пристроившихся однополчан, вышел из боя. Несмотря на то, что остался без прикрытия Шнайдер продолжал атаковать русских. Оставшийся неизвестным для него русский ас так же активно ринулся в бой и через полминуты завалил «лаптежника», своего тридцатого на этой войне врага.
Огненная карусель понемногу сдвигалась в сторону линии фронта. За пять минут воздушного боя русские потеряли десять самолетов, из которых выпрыгнуло шестеро пилотов. Немцы – восемь бомбардировщиков, и пять истребителей. В этот момент на почувствовавших вкус победы и крови свалился козырный туз – «альбатросы» группы прикрытия. Напрасно операторы ПВО, недавно заметившие приближающуюся угрозу, кричали в эфир. «Альбатросы» шли очень плотным строем и на экранах радаров группы истребителей высвечивались большим пятном, не позволявшим точно оценить степень угрозы.  Да и пилотам русских истребителей было не до того. Слишком неожиданным оказался уровень подготовки немцев к этой операции. Большие потери среди немецких летчиков от огня зениток и активных действий ВВС советов привели к тому, что опытных пилотов было мало. Но для этого боя командование расстаралось и русским была оказана достойная встреча.
Атака пяти десятков свежих истребителей хоть и не сломила русских , но своей внезапностью дала возможность выйти из боя потрепанным эскадрильям бомбардировщиков и звену Бруно. Правда, звено – это громко сказано. Через полминуты после пересечния линии фронта у ведущего второй пары, ефрейтора Паулься отказал мотор и ему пришлось выброситься с парашютом. А «альбатросы» сбили еще семь русских "яков" и два ЛаГГа, потеряв в своей внезапной атаке три машины. Несмотря на это «иваны» не дрогнули. Активно ведя бой, русские заставили рассыпаться строй немцеких самолетов и сбили еще четыре машины.
… Над линией фронта кружился клубок из почти полутора сотен самолетов, гоняющихся друг за другом, убивающих и умирающих.

Отредактировано NikTo (10-10-2009 10:04:14)

ТечениЕ.

Сейчас второй башней ставили БЛ-118 с тремя орудиями калибра 152мм, разработанную для вооружения лёгких крейсеров. Хммм?

Тех самых Б-38, которые создали до войны, но не успели запустить в производство. Хммм?

Этими установками, имеющими скорострельность 12-17 выстрелов в минуту...

Которые уцелеют.

Ну и уродец получается.... Это какая ж у него высота башни должна быть?

Если правильно помню карту, это название, т.е. с большой буквы.

Это название группы? Если нет - с маленькой.

См. выше.

БыстроходнОГО транспортА.

...кораблей Кригсмарине.

Захватил противник. Слишком часто в поледних строчках повторяется "русские".

ТечениЕ.

Таки "оценил" - более уместно. Запятую на фиг.

Так кто конкретно? Эсминцы или миноносцы?

      Uksus
уже готовлюсь, ожидая своей очереди на "разбор полетов"

Все эти разработки отечественных конструкторов имели место в РИ. Только после войны... Все подробности можно найти у А.Б.Широкорада.