Alex
Не надо чужие посты перепечатывать. Просто напиши каким номером коммент и в какой теме, да ссылку дай.

Отредактировано Khalzan (18-09-2009 03:16:26)

Там их мнооооого...   

Продолжение:

Отъезд ориентировочно назначен на середину осени, а пока авиашколе де Хэвиленда предстоит обучить два десятка японцев, уже имеющих первоначальную летную подготовку. Что интересно – средний возраст пилотов примерно тридцать лет, в то время как предыдущий поток состоял из восемнадцатилетних юнцов. Ксюша подозревает, что это инструкторы…

  Настала пора начинать озабачиваться способом перемещения своей тушки в Порт-Артур, ну и местом, где там жить и творить. Чуть подумав, я решил совместить эти вещи – то есть сформировать личный поезд. Итак, что нам там нужно? Во-первых, паровоз. Во-вторых, малый тепловоз – большой всего один, и на базе него уже доделывается бронепоезд. Протектированную цистерну с соляркой, само собой. Вагон с углем, кроме тендера на паровозе, и платформу с рельсами, шпалами и краном. На каждой единице по два пулемета, значит вагон для личного состава. Мой вагон. Узел связи. Вагон для пары-тройки автожиров, «Оки» и мотоцикла. Вагон-мастерская. Еще вагон для персонала всего этого. Вагон для взвода личной охраны. Итого одиннадцать единиц, нормально. Учитывая, что наверняка что-нибудь еще понадобится, на всякий случай будем иметь в виду еще один вагон. Значит, пишем приказ в шестой отдел – в течение трех дней подобрать коменданта этого поезда, и пусть приступает к формированию – через месяц состав должен быть готов к отъезду, ответственный – лично Беня. Ах, да, чуть Танечку не забыл – ее сотрудницы там будут весьма кстати, так что пусть начинает готовить… И без филиала седьмого отдела тоже никак, это надо подумать – брать с собой самого Гниду или обойтись фигурами помельче? Итого одиннадцатый вагон, не считая двух локомотивов.

  Но перед отъездом следовало решить еще одну проблему, именуемую Сергей Юльевич Витте. Причем в отношеннии этой персоны я даже поначалу не очень понимал Гошу – тот на полном серьезе просил у меня пульт радиоуправления лохотроном, чтоб, значит, съедить в Питер (дальность пульта километров двадцать), нажать кнопочку и потом начать сокрушаться, как же мало осталось от уважаемого министра после взрыва восьми килограмм тротила…
  Меня же беспокоило то, что Витте явно сам хотел в отставку! Последнее время он был демонстративно высокомерен в общении с Николаем, в очередной раз поссорился с Победоносцевым и даже стал допускать не очень комплиментарные высказывания в адрес Марии Федоровны. То есть в преддверии войны он хочет заранее отойти в сторонку и не только остаться ни при чем, но и изобразить из себя жертву ее поджигателей, так? Кажется, я начинаю понимать Гошу… Действительно, жертва смотрится куда убедительней, если она представлена публике в виде фрагментов. И даже с доказательствами особо мудрить не придется, все знают, кто это у нас последнее время повадился баловаться бомбами…

Отредактировано Avel (18-09-2009 15:55:12)

Большой тепловоз - он и так двухсекционный. Завоз топлива - да, проблема, но решаемая, он же немного ездит. И ничего не мешает на месте в случае чего добавить паровоз.