Ну он не совсем абстракция, но рально его потенциал не раскрыт пока.
Камов АК автожир в РИ опытный экземпляр в 1943 году. Нам ничего не мешает получить в мире Попытки вертолёты уже в 1944 году. Ну или к началу 1945 на крайний случай.
Я для чего ЦАГИ-1 упоминал?
Еще до всякого Камова... И Черемухин, кажется, еще жив...
А автожир, это, извините, не вертолет (хотя последняя модель у Камова, вроде, была с прыгающим стартом...). Автожир не имеет главного свойства вертолета - полет в режиме висения на месте. Именно эта особенность и привлекла к нему всех...