Василий подтащил к самолету козелок. Подскочивший Иван помог установить его под самолет. Пока Василий крутил рукоятку, поднимая Як на нужную высоту,  Петр и Гена с Демьяном подкатили «резину» и подтащили «камеры». Работали слаженно и быстро, так, что со стороны казалось, что все происходит само собой.
Раз – и самолет повис на козелках, оторвав колеса от земли. Два – колеса сняты и Иван с Василием начали их разбортировать. Три – колеса разбортированы…
Наконец смонтирована «резина» и Петр прикручивает к ниппелю колеса шланг от воздушного баллона. Зашипел подаваемый воздух и колесо чуть-чуть, едва азметно для глаза раздулось.
- Хорош, - командует Василий. – Давай второе.
А небо постепенно светлеет. Мгновение – и над кубанскими степями встает солнце. Но и самолет уже стоит на колесах. Пока Василий еще раз тщательно осматривает состояние новых шин, правильность контровки болтов и тяг, Демьян, чей самолет сейчас переобували, уже открыл заправочные горловины и начал доливать бензин.
Издалека донесся гул моторов взлетающих самолетов.
-  Морячки пошли, - не отрываясь от работы, заметил Демьян.
- Точно. Сейчас и наши пойдут, так что не волынь, - ответил Василий. – Нам еще движок опробовать надо.
- Успеем, - коротко бросил Демьян, - не в первой,  - и добавил. – Неужели и сегодня как вчера будет?
- Как бы не хуже,- ответил из кабины Вася, - они нас в воздухе задавить хотят, чтобы десант в море сбросить…
***
Шел очередной день войны. До Победы было еще 750 дней, заполненных тяжелыми боями и повседневной изматывающей работой таких вот незаметных работяг – техников и механиков, благодаря которым наши самолеты взлетали в небо.
***
«Инженерно- авиационная служба ВВС Красной Армии имеет своей основной задачей организовать четкую и безаварийную работу материальной части в строевых авиационных частях, соединениях и военно-учебных заведениях ВВС Красной Армии и обеспечить постоянную готовность к боевым или учебно-тренировочным полетам боеспособных самолетов».
Инж.- майор Ю.В. Осокин. Инж.- майор Е.В. Розентович «Основы технической эксплоатации самолетов и моторов» Воениздат НКО, 1943 г.

Отредактировано Логинов (09-05-2013 13:18:14)