Поскольку летел он к нам налегке, то взрывчатки привёз не чуточку, а как следует. Мы даже хотели её на грузовике подбросить поближе к железной дороге, но передумали – уж очень непредсказуемыми сделались патрули, да и группы, прочёсывающие лес стали часто попадаться. Если прохождение патруля можно пересидеть, спрятавшись, то с цепью это не получится – приходилось убегать до того, как нас обнаруживали. И это с грузом. А если ехать, то раньше обнаружат нас. Нет уж, лучше не быстро, но всё время.

***

- Ну вот, накаркал вещий Иван, - пробурчал Фимка, разглядывая вырубку по нашу сторону путей. – Метров двести пеньков да угольков, - да, фашисты очистили от леса широкую полосу вокруг путей, по которым прямо на наших глазах протаскивали очередную платформу с бетонными обломками.
- Щебень у них, что-ли, закончился? – фыркнул Миша. – И не пересчитать, сколько они его потеряли со взорванных платформ. Оль! Что там?
- Пассажирский ползёт следом, - ответила подруга с ветки. – Ой, нет, там платформы дальше.
- Какую-то технику тащат к фронту, а экипажи везут с комфортом, как белых людей, - предположил я. – Фим! Ты тоже накаркал. Не нам, правда, а им. Зачем тайком к каждому в ранец по две ленты к своему ЭмГэ под фугас запрятал.
Да, мы несли к этому перегону четыре семикилограммовых фугаса, рассчитывая дождаться темноты и аккуратно поставить их на пристойном расстоянии друг от друга с соответствующими задержками, однако открытое пространство перед железной дорогой нас сильно смутило – тут, ели что, быстро в лес не спрячешься.
Ефим хмыкнул и начал стремительно готовить себе окопчик, а мы с Мишей помчались к оставленным неподалеку ранцам за боеприпасами.
- Не так уж медленно этот поезд тащится, - уточнила Ольга и слезла на землю. Она успела разложить приготовленную для вынутого грунта плащ-накидку, на которой мы устроили сцепку из почти всех, что у нас были, пятидесятипатронных лент.
- Целься ниже окон примерно на полштыка, - подсказал я. – Тогда достанется и сидячим, и лежачим.
- Установку прицела проверь, - не удержался от совета Миша.
Фимка, кажется, нас не слышал. Он устраивал локти и ждал прихода цели в выбранную им точку. Очередь.
- Низковато пошла. Так ты им только пятки поотстреливаешь, - я даже не оторвался от бинокля. – А вот эта легла хорошо.
Ствол пулемёта практически не шевелился, а очереди были патронов по пять-семь. Вагоны поочерёдно следовали – пулемёт, словно взял некий рабочий ритм, деловито проделывая рядочки отверстий в крашеных боках. Мы с Мишкой расстреляли по паре обойм из винтовок по маячившим на тормозных площадках фигурам, но попали или нет, не поняли. А потом пошли платформы с техникой и в пулемёте закончились патроны. Мы отползли, пятясь задом наперёд, скатились в ложок, где нас ждала поклажа – вдали стреляли, изредка свистели пули. Но так, чтобы ветки сыпались на голову – этого не было.
Навьючили ранцы и заторопились прочь – вряд ли фашисты оставят нашу выходку безнаказанной. Так что бежать нужно быстро.

***

- Как вы думаете, кабина у паровоза бронирована? – ни с того, ни с сего спросил Миша, когда мы отдышались после десякилометрового кросса по пересечённой местности.
- Перед станцией с запада дорога идет под уклон, - сообразила Ольга.
- Там того уклона кот наплакал, - возразил Ефим.
- Всё равно, если уничтожить паровозную бригаду, состав будет разгоняться, - рассудил я.
- Кондукторы на тормозных площадках закрутят тормоза и остановят состав, - так и не согласился с нами Фимка.
- Они должны получить команду от своего старшего, который с дудкой, - вспомнила Ольга.
- Как узнать, который из них старше? – озадачился Миша.
- Если по логике, команды на торможение должен подавать машинист гудками, - предположил я.
- Как же трудно без правильного железнодорожного образования! – воскликнул Ефим. – Да ладно, я затем спорю, чтобы вышло у нас не сгоряча, а подумавши. В начале спуска, то есть в верхней его части, когда тормозить ещё преждевременно, мы в три пулемётных ствола нашпигуем паровозную кабину свинцом и посмотрим, что получится.
- Не посмотрим. Сразу надо смываться – до станции всего три с половиной километра. И надо, чтобы паровоз не успел свистнуть, потому что это и может быть команда к торможению, - добавил Миша.
- А, если уже свистнул, а мы ещё не стреляли, то молчать и ждать следующего, - пояснила Оля.
- Вот только ночью это устроить, или днём?
- Попытаемся ночью. В темноте можно ближе подобраться через открытое пространство. А то в темноте целиться трудно. У нас ведь нет трассирующих.

Сделаю.

Возражу позднее. В тексте. А то Вы уже кучу моих замыслов "надкусили"

Опять придётся дописывать "назад"

Они тоже имели место, но поспешно разбавленные практическими проблемами дня сегодняшнего.

Герои об этом не задумываются. Да и на их решимость любой вариант не повлияет.