Здесь вы можете обсудить фантастическую и историческую литературу.
В ВИХРЕ ВРЕМЕН |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » В ВИХРЕ ВРЕМЕН » Произведения Андрея Величко » Первый приступ-2
я имю ввиду РАБОТАЮЩИЙ мотор, а не пыхтящий и чихающий с тягой существующей на бумаге
а мотор Тринклера будет нужен, даже наверное, пойдет в серию - учиться и создавать производство на чем-то надо
(по крайней мере, хотелось бы этого от автора)
и я не предлагал выпускать 204/206. я предлагал его использовать, как образец конструкции
мотор Тринклера будет нужен, даже наверное, пойдет в серию - учиться и создавать производство на чем-то надо
От дипломного проекта до серии дистанция огромаднейшего размера. 
Хотя нет ничего невозможного. Для этого нужны - деньги, деньги и ещё раз деньги. 
От дипломного проекта до серии дистанция огромаднейшего размера.
я поэтому и написал "РАБОТАЮЩИЙ"
а насчет денег - кто то уже (к тому времени - ЕМНИП- уже) писал о трех необходимых для войны вещах...
писал о трех необходимых для войны вещах...
Разные источники приписывают это высказывание и Наполеону Бонапарту и фон Бисмарку.
У меня другой вопрос. А где берётся бензин для полётов?
Разные источники приписывают это высказывание и Наполеону Бонапарту и фон Бисмарку.
Для войны нужны три вещи: деньги, деньги и еще раз деньги
Ошибочно приписывается Наполеону I (1769—1821), теоретику военного искусства графу Раймондо Монтекукколи (1608— 1680) и др.
Как сообщает итальянский автор Людовико Гвиччардини в своем сочинений «Часы досуга» (1565), так ответил маршал Джан-Джакопо Тривульцио (1448—1518) на вопрос Людовика XII, какие приготовления нужны для завоевания Миланского герцогства.
Отредактировано svtsar (26-04-2009 15:07:32)
Как сообщает итальянский автор Людовико Гвиччардини в своем сочинений «Часы досуга» (1565), так ответил маршал Джан-Джакопо Тривульцио (1448—1518)
Вот есть у меня подозрение, что таким образом ответил главнокомандущий какому-нибуть Тутанхамону.
От дипломного проекта до серии дистанция огромаднейшего размера.
Зависит от того, какой студент. Не похоже, чтобы Тринклер уступал тому же Яковлеву, АИР которого был вполне серийнопригоден.
У меня другой вопрос. А где берётся бензин для полётов?
Пока летают два "Святогора", потребность пара тонн в месяц, я даже не стал останавливаться, откуда их берут. А вот вместе с летной школой придется строить НПЗ напротив Царицына. И, кстати, спасибо за напоминание - Гоше пора наложить лапу на грозненские нефтяные промыслы, там сейчас у владельцев финансовые трудности. Потренироваться в недружественном поглощении, так сказать.
Отредактировано Avel (26-04-2009 16:02:13)
Потренироваться в недружественном поглощении, так сказать.
Рейдерский захват?
Гоше пора наложить лапу на грозненские нефтяные промыслы
давно пора
и еще, НПЗ все-таки лучше строить на правом берегу южнее Царицына, в стороне от Волги - почва крепче, меньше заморочек с уреплением
СТЗ строить будете?
французы уже начали запускать Красный Октябрь, Виккерс строит "Баррикады"
Отредактировано bookwar (26-04-2009 16:25:00)
Гоше пора наложить лапу на грозненские нефтяные промыслы
Кто-нибудь в курсе, как там в 1900г обстояло дело с железной дорогой?
Вы здесь » В ВИХРЕ ВРЕМЕН » Произведения Андрея Величко » Первый приступ-2
|
|