Правда, тут и сейчас никаких "довоенных" вагонов не было. Была обычная теплушка. Ничем особо не отличающаяся от всех последующих товарных вагонов. "Сорок человечков, восемь лошадей". Сдвижная дверь посередине, перекрытая доской - как бы поручнем чтоб не вывалиться, окошки по два в каждом конце вагона, под потолком с одной и другой стороны... Деревянные нары в три ряда, засыпанные сеном для пассажиров. И чугунная буржуйка напротив двери, с дневальным рядом. Ведро с углем стояло у дежурного под рукой. Буржуйка была однозначно необходима. Поскольку температура твердо держалась в районе нуля и того и гляди грозила опуститься ниже. Не май месяц, как через сорок лет принято было говорить в полку у Кондратьева. А может и сейчас где-то тоже так шутят. Почему бы нет? Солдатская служба не в двадцатом веке началась...
Воинский эшелон шел в Москву.
Ну и подсадил на него комендант вокзала станции Пермь-вторая (Блин... А станция-то тогда так называлась или "Молотов" Вот же черт, как налетел) немолодого интенданта третьего ранга, недавно призванного из запаса и следующего к месту будущей службы. Интендант был практически штатским человеком, форма на нем сидела как то седло на корове, вел он себя как натуральный новобранец, сам это хорошо понимал и держался соответственно. Регулярно поправляя на носу круглые очки в металлической оправе - Сергей вполне сознательно выбрал эту деталь для маскировки - ну кто заподозрит близорукого неловкого интенданта, не знающего толком, как себя вести и как себя держать... Зато очки были не совсем простые - вставленные в оправу стеклышки служили неким индикатором, призванным помочь найти нужную точку там, куда он должен был добраться в конце этого своего путешествия...

А пока что смешные очечки эти - "очки-велосипед", как назвал их Маяковский - хорошо помогали вести разговоры с попутчиками-аборигенами, обитателями приютившей Сергея теплушки. Теплушка, впрочем, громко именовалась "командирским вагоном" и контингент в ней ехавший, вполне соответствовал шпале на петлицах у Кондратьева - такие же капитаны и лейтенанты с их производными в интендантов и воентехников - так что общество было как бы даже привилегированным... Только в текущий период даже и на привилегированное общество зачастую не хватало классных вагонов, уж очень большой объем перевозок осуществлялся - Сергей знал, зачем, остальные же просто догадывались - и офицеров без особых сантиментов грузили в такие же теплушки, что и солдат. Иногда и генералов. Фронт ждать не станет, пока вам купейные пульманы подгонят!.. Вот с таким контингентом и помогали Кондратьеву общаться очки: можно было их все время снимать, протирать специальным кусочком фланели, надевать обратно на нос, потом опять снимать и повторять все манипуляции... Ну и дополнительно сдабривать речь по рецепту Штирлица "социальными звуками". Вполне достаточно, чтобы изображать из себя провинциального интеллигента из отдаленнейшего охотсовхоза в верховьях реки Камы, где "Основной транспорт у нас - самолет да катер с баржей в полноводье, в остальное время - пешком ходи, так как даже и на лошади ездить некуда - лес глухой кругом!.." Ничего особенного в таком описании не было - подобные места в неизменности сохранились с дореволюционных времен до двадцать первого века, нечувствительно пережив советскую власть и, похоже, и впредь меняться не собираются. Но народ там живет совсем неглупый и если какое государственное дело есть - так и вполне образованный... А в какие-то более тонкие подробности Сергей углубляться не собирался - не с приятелями болтает, со случайными попутчиками едет. Тем более и сами-то попутчики не особо откровенничали откуда они и куда. Хотя по кое-каким фразам было понятно, что едет эшелон с Востока (С Дальнего, хотя попутчики об этом и не кричали), едут они не первую неделю и езда эта всем смертельно надоела. И новенький пассажир являл для всех объект повышенного интереса. Вот на то очки и сгодились.

...........
...........

Коллеги!
Очень нужна критика!

Отредактировано П. Макаров (01-08-2020 09:13:23)

Не знаю
По личному опыту как раз езда надоедает
Едешь и едешь. И едешь и едешь...       
Оттуда до-олго ехать (Особенно воинским-то эшелоном)