Ах, уважаемый PapsLV, когда же Вы все вышесказанное изложите в жанре романа? Поверьте что я бы с удовольствием все это прочитал в литературной форме.

не очень понимаю, в каких границах происходит перенос. Если по границе Российской империи, то откуда два Маннергейма? Кстати, в таком случае не только у нас есть Брусилов. Гитлер с удивлением узнает, что Польша уже оккупированна немцами...

Если в перенос сентябрь (да и любой другой месяц), то это конец.
Между РИ и СССР есть большая разница. У РИ некоторые проблемы с танками (их 0 (ноль) штук), устарелая авиация (образца ПМВ вообще-то), проблемы с организацией, с ведением современных (на 1939 г) военных действий, с производством вооружения...
Мой прогноз если перенос в сентябрь 1939 года в границах 1914. Немцы с легкостью разбивают те польские части, что расположены на бывших немецких территориях, приходят в удивление от того, что видят дальше (Польша образца 1914 года, оккупированна рейхсвером). До конца года они заняты перебросками войск на запад, установлением связи и взаимодействия с рейхсвером и Австро-Венграми, возможно проведут пару локальных операций по типу захвата Риги. Одновременно закулисные переговоры с Англией, Францией, Россией. Если не идут на мир, то весной 1940 - Дания и Норвегия, потом Франция. Кстати, по календарю Российской империи сейчас 1917 год, уже пора быть революции. Но, допустим, её нет. Тогда в серидине-конце лета 1940 они начинают наступление на востоке. К осенней распутице армия Российской империи прекращает свое существование, противник занимает Москву, Петроград, Донбасс. Весной-летом 1941 Российскую империю добивают окончательно с запада немцы, с востока японцы. Возможно вмешательство Турции (закавказье, плюс вопрос о турецком в 1939 и русском в 1916 Карсе и о русской армии в Турции), Англии - пытается отстоять ряд стратегических территорий (Баку и прочее). Потом на территория бывшей России победители устанавливают свой режим согласно своей фантазии (см. План Ост). Германия начинает всерьез бодаться с Англией (наращивает производство самолетов, кораблей, модернизирует доставшиеся от России устаревшие корабли)... Вторая мировая война переходит в позиционную стадию. ПМСМ, закончится некоторым компромисом между враждующими сторонами к концу сороковых.

Сижу и думаю: эту тему тоже прикрывать придётся? Или таки пронесёт?

Постораюсь вести себя вежливо и культурно.

Где я это говорил?! 

Если хотите, то вот вам мое мнение по Российской империи в Первой мировой войне:
1) Поражение России в войне произошло из-за революции, страна находилась в выигрываюшщей войну коалиции и, как показывает практика, даже полный разгром (ПМСМ, не возможный без революции) не мешает члену коалиции получить свою долю от общего пирога (см. Сербия-ПМВ или - Франция в ВМВ).
2) Революция была вызвана сугубо внутренними и объективными причинами - тяжелым кризисом в экономике и сфере управления, сильно обостренным мировой войной. Возможно были и субъективные причины (деятельность массонов, союзников, немцев, американцев, сионистов, прогресоров, агентов инопланетных и иновременных разведок, сверхъестественных сущностей), но они бы мало что смогли без объективных причин.
3) Российская империя была не способна самостоятельно (то есть без импорта) обеспечить себя должным количеством основных видов вооружения (винтовки, пулеметы и тому подобное) из-за слабости своей промышленности. Особые проблемы были в высокотехнологической сфере - авиация, тяжелые орудия и тому подобное.

Вероятно, мы рассматриваем разные альтернативы, я про изначально нейтральную Турцию (в 1914-1918 году она не вступает в войну) .

Плыть есть куда. Кое-что мы покупали во Франции, но больше в Англии, США и Японии.
Ж/д до Мурманска у нас есть только с 1916 года, так что до этого Мурманск не является полноценным портом.
До Архангельска у нас однопутная ж/д плюс крайне короткий срок навигации.
К Черному морю у нас гораздо больше подъездных путей, чем к Белому. У нас через Черное море основной экспорт шел!

Тащить английские грузы через Владивосток это... противоестественно. Конечно, можно и нужно делать, но только если иные пути недоступны. От Лондона до Одессы по морю (мерил в яндекс-картах, так что погрешность велика) 6500 км, а до Владивостока более 20 000 км, что через Панаму, что через Суэц. Плюс сушей везти через всю Россию... От США (восточное побеорежье) тоже ближе в Черное море, а если сравнить сухопутные участки пути, то и от западного побережья удобнее везти в Одессу. Транссиб однопутный да и всегда морской транспорт самый дешевый и удобный.