Дмитрий Goblin Пучков о фильме "Звёздные войны: Последние джедаи"

Сегодня у меня был необычный день. Вывел в кино одну свою хорошую знакомую. Вытащил ее на "Движение вверх", которое сам смотрел совсем недавно. Одна она идти не хотела, пришлось составить компанию. В принципе я очень редко пересматриваю фильмы и кино вообще не очень люблю. А тут решил сходить. К удивлению, несмотря на то, что фильм идет уже достаточно давно, оказалось, что к обеду во многих кинотеатрах все билеты проданы. Прежде всего в спальных районах. Выбрались в центр  в "5 звезд" на Павелецкой. Зал был заполнен почти полностью. Свободных мест было в районе десятка на весь зал. Во время просмотра, несмотря на то, что фильм уже видел, эмоции все равно накрывали. Многие женщины откровенно плакали в особо сильных моментах. Подруга во время матча вцепилась в руку и чуть не оторвала рукав. Так переживала. Вышла из зала с красными глазами.
Я сам был в легком шоке от того, что казалось бы фильм, который не давно видел, снова сильно зацепил. Так что, кто не смотрел, очень рекомендую.
Вообще, на это кино надо детей классами водить.
З. Ы. Только на второй раз понял, что во время матча с американской сборной в фильме была музыка. Первый раз я был настолько им поглощен, что не слышал ее. Она очень хорошо помогает поддерживать атмосферу фильма именно в самые напряженные моменты.

Я тут начал смотреть российский фильм "Ледокол" и до сих пор не могу, как бы это сказать... В общем, два пальца в рот не помогают. Нет, ну вот нафига современному кино компьютерная графика? Я могу понять, когда в культовом фильме "В бой идут одни старики" роль истребителей "играют" спортивные ЯКи и чешский "Злин". Это понятно, потому как реальные "Ла-5" и "Мессершмидт-109" на момент съемок были в бо-о-о-ольшом дефиците. Но сейчас, когда компьютеры позволяют нарисовать что угодно...
Итак, сюжет. 1985 год. Советский ледокол "Михаил Громов" дрейфует во льду где-то в Южном полушарии. Появляется патрульный ДиСи-3 с опознавательными знаками военно-воздушных сил Новой Зеландии.


Не Африки какой-нибудь, Новой Зеландии! ВВС которой еще в шестидесятых годах перешли на "Геркулесы" и "Орионы". Но это в-общем и целом фигня. Потому как у этого "Дугласа" панель приборов от "Ан-26".

И приборы на этой панели показывают, что самолет стоит на месте. Скорость - ноль, обороты винтов - ноль. Высота, насколько я могу судить - тоже ноль. Правда, высотомера у командира в кадре нет, а на высотомере у второго пилота - блик, из-за которого плохо видно стрелку, но видно радиовысотомер, который точно показывает ноль.
Фотографии панелей что "Дугласа", что "Ориона" находятся в Яндексе за пять минут. Создатели фильма пожалели для зрителя эти пять минут. Я вам даже больше скажу. Бюджет фильма, как пишут в Интернете - 10 миллионов долларов. Компьютерную  модель кабины "Дугласа" с работающими приборами можно купить на официальном сайте одного из американских авиамузеев всего за 30 долларов.
И вот как называются люди, которым жалко для зрителя пять минут рабочего времени и 0,0003% от бюджета фильма? По-моему, они называются халтурщики...

Отредактировано Kra (21-01-2018 12:02:04)

А не получится. Потому как Як-50 (или Як-52) в фильме имеет носовую опору шасси. У нас из таких были только американские "Аэрокобры", но у них был не сдвижной фонарь, как у "ЯКов" и "Лавочкиных", а дверь. Так что перерисовать крупные планы, скажем, где Маэстро садится в самолет или вылезает из него, не выйдет.