IV
Пароходофрегат «Владимир»
4 октября 1854 г..
Андрей Митин
Бутаков все-таки молодчина, подумал Андрей. Не зря в из истории он стал теоретиком тактики паровых кораблей: смотрит корень, вычленяет открывшиеся возможности и сразу же находит, как их использовать. Причем не сами по себе, а  в комбинации с уже имеющимся ресурсом. И это, считай, умозрительно, потому как из установленный на «Морском быке» и «Владимире» пушек времен Первой мировой даже стрельб учебных толком не проводили, берегли драгоценные унитары. Расчеты орудий и так знают свое дело, научились еще в «той» реальности, так что ограничились двумя-тремя практическими болванками, ради демонстрации севастопольцам дальности и прицельности противоаэропланных пушек Лендера, стоящих на «Морском быке» и семидесятипятимиллиметровок Канэ, переставленных на «Владимир» с покалеченного миноносца.
И на тебе - уже в походе Бутаков выдает вполне разумную концепцию применения нового оружия! Согласно ей, целями для осколочно-фугасных снарядов должны стать в первую очередь, колесные кожуха а так же корма вражеского судна. Последнее относилось скорее к винтовым судам - тут  бить следовало даже не по шканцам, а ниже, с целью разрушить румпельное отлеление и, если повезет, повредить винт. У здешних кораблей он только один, так удачное попадание может лишить неприятеля и хода и способности управляться. После чего следовало занять позицию по носу или корме жертвы и доламывать ее продольным огнем гладкоствольных орудий до полной небоеспособности
Андрей не отказал себе в удовольствии вспомнить молодость и разыграл с Бутаковым и еще парой офицеров несколько вариантов боев. Получалось, что при таком раскладе их «Владимир», не говоря уж о «Морском быке»,  в состоянии особенно ничем не рискуя, справиться с лучшими винтовыми линкорами вроде «Наполеона» или ныне покойного «Агамемнона». В самом деле, огонь на «обездвиживание» ведется с запредельной для местной артиллерии дистанции до решительного результата, после чего трехдечному «инвалиду» предлагается противопоставить легкие погонные орудия бомбическим орудиям и пулеметам. С очевидным результатом. При этом невосполнимый ресурс будет расходоваться максимально экономно и по делу.
Оставался пустяк - опробовать это умственное построение в бою. Здесь как раз и вышла заминка - за два дня, за которые отряд прошел экономическим ходом больше половины расстояния до Варны, им не попалось ни одно вражеское судно. То есть ни единое! От отчаяния Бутаков велел спустить гидропланы - благо, штилевая погода способствовала. Эссен отправил  аппараты в секторный поиск по обе стороны от курса отряда - бесполезно.  Море будто вымерло: ни паруса, ни дымка, ни мачты. Оставалось признать, что англичане так напуганы новыми возможностями Черноморского флота, что сидят в гавани, не решаясь на активные действия, даже подкрепления не шлют попавшим в скверный переплет союзникам.
Бутаков скомандовал  изменить курс -  вместо того, чтобы ловить неприятеля между Варной и Евпаторией, он собирался перекрыть морские пути, ведущие к Босфору. И тут на связь вышел «Адамант». Это был обычный радиосеанс, по графику, раз в три часа, и полученное сообщение ставило крест на решении командира отряда. После доклада Андрея капитан-лейтенант вызвал к себе штурманского офицера и через час обе колонны, выполнив «поворот последовательно», легли на прежний курс, к Варне.

- Привет, писатель!
- Привет, майор. Жаль, у раций нет режима конференции. Побеседовал я с Белых, интересные у него события. Совместно  бы обсудить....
- Что есть, то есть, чего уж теперь. Давай, излагай, что там наш каплей напортачил?
- - Да вроде бы и ничего такого. Поймал, понимаешь, очередной транспорт - да не транспорт, а целый конвой. Барк на пятьсот тонн, в сопровождении «Спитфайра».
- Какого нахрен, «Спитфайра»? Здесь тебе что, «Битва за Британию»? Марсалы передегустировали от безделья?
- Хе-хе, я знал, что тебе понравится. Пароход такой, с пушками. И тоже англичанин. Решили в Евпаторию по-каботажному просочиться, а тут, как назло, «Улисс». Корабль, понимаешь, его величества... Пароход они изнахратили - вашим, кстати способом, из крупняка котел расстреляли! - а парусник взяли на буксир. А тут мы со своими новостями.
- Так, умник, с этого места подробнее. Что за новости?
- А я что, не сказал? Ну, прости, заболтались мы с тобой. Вот какое дело: ребята Белых, те, что остались на «Адаманте», поработали немного, так сказать, по специальности - слазили в гости к господам союзничкам. И что выяснилось: Фибих, паскуда, из Евпатории того-с, сбежал. Причем уже давно, двадцать девятого. 
Так это ж почти неделя прошла! Ну все, теперь ищи ветра в поле. Он, небось, уже в Варне, а то и в Стамбуле.
- В Константинополе, герр майор, в Константинополе. Истинно русские люди не говорят  «Стамбул», это  только продажные либералы, отрабатывающие аглицкие гранты. Привыкай к правильным названиям, а то ведь могут и не понять.
- Да знаю я, знаю, достал со своими шуточками дурацкими. Про дисциплину радиообмена никогда слышать не приходилось?
_ А кому она тут нужна? Кроме нас в эфире никого нет!
- Ну ты и... шпак! Я просто слов не могу подобрать, чтобы сказать, какой ты голимый шпак!
- Хе-хе, суровый воин... ты лучше вот что прикинь своим дисциплинированным эфирным мозгом:  Фибих дал деру на парусной калоше, а какие погоды стояли последние четыре дня - сам знаешь. Так что вам с бутаковским штурманом задачка: где они могут быть сейчас при оптимистичном варианте?
- Так во-о-от зачем вам «Улисс» понадобился... хотите его локатор к поиску припрячь?
- В корень зришь. При всем уважении к Эссену, его «эмки» - это далеко не «Каталины» и даже не «КОРы». А потому каплею велено срочно идти, как и вам, к Варне и включаться.
- И что, он пойдет?
- А куда они денутся? Нет, конечно, пытался протестовать - народу у него, вишь, для призовой партии мало, чтобы трофей в Одессу отправить. А бросать жалко: груз, говорит, богатый, хорошие бабки можно поднять...
- Он там что, вконец в пиратов заигрался? Или это дядя Спиро на него так влияет?
- Может и он. Но ты послушай, что предлагает каплей. Дело в том, что этот самый «Спитфайр», который они потопили, один-в-один похож на вашу Одессу. Белых сам ее не видел, конечно, но вот Капитанаки уверяет - братья-близнецы. То есть сестры - у бриттов сам знаешь, все корабли женского рода, даже которые с мужсикми именами. Систершипы, одним словом. Кстати, не исключаю, «Одесса» вроде бы, аглицкой постройки Короче, есть мысля - а почему бы не прикинуться валенками? Если упустите Фибиха -  придется лезть за ним в Варну. Так почему бы не использовать для этого трофей? 
- Это ты, Серег, сам придумал, или еще какой придурок подсказал?
- Сам, все сам. Короче, излагай Бутакову и думайте. Связь - по графику, там и обсудим.
- Ладно, подумаем...
- Тогда до связи, майор. И, кстати - свяжись с Белых, может еще какие мысли возникнут?
Свяжусь. Слушай, а если серьезно - что это ты такой веселый? Я понимаю, никто нас не слышит, но все же - перебор...
- Ну извини, Андрюх, что-то я и правда того... Понимаешь, мы тут такую штуку собираемся замутить... нет, рассказывать не буду, прости. Уж больно затея заковыристая может получиться, да и сглазить боюсь.
- Ну ладно-ладно. До связи... затейник!

Отредактировано Ромей (07-02-2017 23:58:31)

Дополнил крайний фрагмент