Здесь вы можете обсудить фантастическую и историческую литературу.
В ВИХРЕ ВРЕМЕН |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » В ВИХРЕ ВРЕМЕН » Произведения Анатолия Логинова » Странная страшная сказка... (Черновик)
В общем - там не переделка Андрея Первозванного, а новый проект в том же корпусе.
А не накладно-ли - "новый проект" втискивать в "старый корпус"?
ПМСМ - "новый проект" 20-килотонного 20-узлового 5-башенника (типа тех самых проектов 1907 года) может и дешевле обойтись, по сравнению с "втискиванием".
новый проект" 20-килотонного 20-узлового 5-башенника (
А тогда надо модернизировать верфи. На существующих - размерения АП - предел
То есть конечно показатели невыдающиеся, но для срочной импровизации вполне годные.
Коллега, ему бы башни передние чуть назад сдвинуть, в реальной жизни они свиньей сидели (хотя о чем это я, у вашего попаданца послезнания быть не может по определению 
)
Коллега, ему бы башни передние чуть назад сдвинуть
Пока вот так
Мамоныч написал(а):
новый проект" 20-килотонного 20-узлового 5-башенника (А тогда надо модернизировать верфи. На существующих - размерения АП - предел
Из четырёх "гангутов" - три строились в "старых" каменных эллингах постройки 1892, 1906 (Адмиралтейский завод) и 1895 (Балтийский завод) годов (длиной 112, 146 и 165 метров соответственно, шириной "в чистоте" 28,2-30 метров).
Только "Петропавловск" строился на открытом стапеле, оборудованном в 1908 году на месте разобранного деревянного эллинга.
Отредактировано Мамоныч (21-10-2019 22:16:30)
Босечка написал(а):
Коллега, ему бы башни передние чуть назад сдвинутьПока вот так
ПМСМ, "простое" удлинение носовой части "первозванычей" (по типу "Чезаре-Новороссийска") дало бы значительную выгоду и в стоимости и во времени работ, по сравнению с предполагаемыми при Вашей компоновке перемещениями 1-ой башни ГК на место передних погребов СК (203 мм), 2-й башни ГК на место 1-го КО, 3-й башни ГК на место МО, при встречном перемещении МО на место задних погребов СК.
А тогда надо модернизировать верфи. На существующих - размерения АП - предел
А верфи в любом случае модернизировать придётся. Если потом -- как бы поздно не стало...
Если потом -- как бы поздно не стало...
Проблема в том, что войну ожидают в 1907 году...
по состоянию на 1905 реала имеются:
165м (540 фт) каменный эллинг на Балтийском заводе
145м (475фт) каменный эллинг на Галерной Верфи с ограничением ширины корабля до 80 футов, плюс еще один такой же строится, в реале сдан в 1906м,
Новое Адмиралтейство теоретически может строить одновременно два корабля длиной до 145м и 1 124м, но оно самое технически неоснащенное, так что максимум крейсера может строить.
Проблема в том, что войну ожидают в 1907 году...
Линкоры за два года? Сомневаюсь я однако , у нас в те времена разве что эсминцы за такой срок построить могли. А линкор..... ну с живительными пинками -- лет за пять. Так что в любом случае не успеют.
И таран с линкора убрать бы , вещь не нужная кораблю однозначно.
Вы здесь » В ВИХРЕ ВРЕМЕН » Произведения Анатолия Логинова » Странная страшная сказка... (Черновик)
|
|