Другая обложка

Решил дополнить текст несколькими описаниями собственно броненосцев. Неизвестно, выйдет книга с иллюстрациями, или без них; к тому же, многие будут иметь дело с электронными копиями и (я надеюсь) с аудиокнигами. А четырём из пяти читателей при слове "броненосец" наверняка представляется нечто вроде "Потёмкина". Так что, лишним, думаю, не будет.

«Эджинкот» - длинная высокобортная махина, украшенная пятью мачтами,  относится к классу батарейных броненосцев. Это означает, что его орудия располагаются, как на линкорах Нельсона и Вильнёва, в одной сплошной, от носа до кормы батарейной палубе, укрытой бронёй. Конструкция, мягко говоря, не самая передовая -  у его более современных собратьев тяжёлая артиллерия помещаются в круглых башнях или в казематах – массивных броневых ящиках, врезанных в середину корпуса судна, а то и водружённых прямо на палубу. А вот броневые пояса есть у всех – из кованых железных листов, способных выдержать удары не только чугунных бомб, но и стальных снарядов, выпущенных из нарезных орудий.

Броненосец первого ранга «Инфлексибл» - недавнее, совсем творение британских кораблестроителей. Он вовсе не похож на батарейные броненосные фрегаты или корветы, которые человек несведущий вполне мог перепутать с линейными кораблями эпохи Нельсона. А что? Тот же массивный, лишённый надстроек корпус (разве что, выкрашенный в чёрный цвет), те же ряды пушечных портов. Правда, изысканно выгнутый гальюнный выступ заменяет таран – зато бушприт на месте и, как во времена марсофлотов, может нести полный комплект косых парусов: фор стаксель, кливер, летучий кливер…
Нет, у «Инфлексибла» парусная оснастка тоже имеется, но это скорее, дань традиции, следование архаичным требованиям Адмиралтейства. Плоский, низкий корпус; узкие  надстройки, баковая и ютовая, соединённые длинным, во всё протяжение корабля, мостиком, нависшим над броневыми крышками диагонально расположенных башен; кургузые пятнадцатидюймовки, грозно пялятся из амбразур. Ответ британских кораблестроителей на итальянскую новинку, броненосец «Кайо Дуилио». Британия правит морями, джентльмены, а значит – Королевском флоту всё самое лучшее, самое передовое!

Лейтенант Остелецкий прячет усмешку. Армстронговские дульнозарядные орудия – конечно, не сахар, особенно для тех кто привык к казнозарядным крупповским системам, но в остальном, корабль им достался вполне приличный. Новый, невиданный в российском флоте класс «броненосных таранов», порождение Гражданской войны в Северной Америке и особенно - битвы при Лиссе, когда австрийский «Фердинанд Макс» одним молодецким ударом отправил на дно неприятельский флагман «Ре Д'Италия». В «Хотспуре» нет ничего от романтического облика винтовых фрегатов и военных клиперов, несущих полное парусное вооружение на трёх высоченных мачтах.  Голый функционал: броневая калоша корпуса, форштевень, оканчивающийся десятифутовым стальным бивнем. Бушприта нет вовсе; мачты, числом две, хоть и могут с грехом пополам, нести гафельные паруса, но, на самом деле, годятся лишь для того, чтобы поднимать сигнальные флажки. Низкая, тянущаяся до самой кормы надстройка, увенчанная единственной дымовой трубой; перед надстройкой, сразу за фок-мачтой -  броневая башня. Вернее, это только так кажется, что башня - на самом деле, это каземат, неподвижный, неспособный вращаться, зато одетый в толстенную шкуру кованой железной брони.

Отредактировано Ромей (23-09-2020 22:24:25)