Здесь вы можете обсудить фантастическую и историческую литературу.
Что то маловато будет. Если гидроплан хотя бы типа М-5 (100 л.с), не говоря о более совершенных М-9 (150 л.с) или М-15 (140 л.с.), то у М-5 при скорости 105 км в час и потолке 3300 м (при взлетном весе 960 кг) продолжительность полета составляла 4 часа. За это время туда ~200 км пролететь можно и обратно столько же.
При этом самолет двухместной и бомбовый груз 350 кг нести может.
1) Cамолет на максимальной скорости далеко не улетит. Крейсерская у М5 где-нибудь 80-90.
2) Влетный вес 960кг при весе пустого самолета около 600кг. Итого порядка 400кг на летчиков и запас бензина. На бомбы почти не остается.
3) М5 не мог пикировать. Жорины самолеты будут на это рассчитаны.
4) Двухтактный движок жрет в 1,5 раза больше четырехтактного.
5) Полет на бомбометание - это прилететь, потом заход на цель, может и не один, потом вернуться, имея запас топлива, садиться на последних каплях не есть гут. То есть максимальную дальность самолета нужно делить примерно на полтора.
Вот потому у меня и такие небольшие цифры.
